Renault passa da Renaulution a Total Revolution, sai una cosa?

RIVELA LA VETRINA RENAULT Z4EVER

Il Gruppo Renault sta vivendo un momento convulso. È una delle grandi case automobilistiche di tutta Europa, ma anche così la crisi l'ha colpita duramente. La bevanda più dura è arrivata dalla Russia per aver ceduto al ricatto del governo Putin devono separarsi da AvtoVAZ. Ma con i suoi partner nell'Alleanza, le cose non stanno andando come dovrebbero e lo sappiamo perché pochi giorni fa hanno annunciato di essere in nuove trattative.

Cosa accadrà al futuro dell'Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi non lo sappiamo ancora, ma non si sono fermati e stanno facendo passi avanti senza di loro. La prova di ciò è nell'annuncio ufficiale che hanno fatto Renault e Geeley Ore fa. tavole creerà una joint venture creare e produrre una nuova generazione di motori ICE, ibridi e ibridi plug-in (PHEV) a basse emissioni. Ma ci sono ancora molte altre sorprese.

Il Gruppo Renault, d'ora in poi, dividerà la sua attività in cinque diversi "business"...

Rinnovamento

Se fai un piccolo ricordo te ne ricorderai Qualche mese fa vi abbiamo parlato della strategia Renaulution del Gruppo Renault. Ebbene, la dirigenza del gruppo francese ha deciso di passare alla "rivoluzione" totale a dividere la sua struttura interna in cinque attività indipendenti che, a sua volta, sarà alimentata da una banca tecnologica comune a tutti ma con una gestione indipendente. Secondo il comunicato stampa, queste attività sono le seguenti:

  • Ampere- Il primo lettore EV puro e software nato da un'interruzione OEM.
  • Alpino: un marchio globale di fascia alta a emissioni zero con pedigree da corsa. Un modello unico di asset-light combinato con tecnologie proprietarie.
  • Mobilitare: Costruito attorno a una società leader di servizi finanziari per entrare nel mercato dei nuovi servizi basati su dati, energia e mobilità.
  • Il futuro è NEUTRO: la prima azienda di economia circolare a 360° nel settore automobilistico dal circuito chiuso dei materiali al riciclo delle batterie.
  • Potenza- Il tradizionale core business del Gruppo Renault continuerà a sviluppare innovativi veicoli ICE e ibridi a basse emissioni con i marchi Renault, Dacia e Renault LCV, ciascuno con la propria organizzazione e governance dedicate.
Strategia Renault
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La divisione Ampere è la più "innovativa" perché fino ad ora non sapevamo che sarebbe esistito. E non lasciatevi fuorviare dal suo nome, in quanto non è né più né meno che la formalizzazione della strategia di Renaulution per lo sviluppo e la produzione di veicoli elettrici. Inoltre, sappiamo già quali saranno i loro primi modelli e quando arriveranno. Prima dell'anno 2030, il 5 Electric, 4 Electric, Megane E-tech Electric, Scénic Electric e altri due inediti.

Infine, non possiamo ignorarlo Il Gruppo Renault si è alleato con Qualcomm Technologies e con Google per due nuove aree di business. In primo luogo, sviluppare piattaforme informatiche ad alte prestazioni basate su Snapdragon Digital Chassis e, in secondo luogo, creare una piattaforma con software Android. Infine, Alpine si trasformerà in un marchio elettrico ad alte prestazioni e Dacia migliorerà la sua redditività...

Speriamo che questa rivoluzione faccia uscire il Gruppo Renault dalla stasi...

Fonte - Gruppo Renault


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