Land Rover aggiornare il Range Rover Velar con un restyling che brilla per l'apporto di novità tecnologie. Ed è che il modello britannico era già sul mercato da più di cinque anni, ricevendo poche modifiche in questo momento. Ora guadagna un appeal visivo per potenziare nuovamente il tuo marketing sul mercato.
Come dicevamo, non si tratta di un cambio generazionale, ma di un lifting. Nonostante ciò, l'estetica esterna rimane praticamente intatta, anche se da allora ha una certa logica visivamente sembra ancora abbastanza moderno e attraente. Hanno semplicemente ritoccato i fari, i paraurti e la griglia e hanno aggiornato la tavolozza dei colori con due nuove tonalità.
Range Rover Velar 2023, le principali modifiche sono all'interno
Tuttavia, se andiamo a cabina della Range Rover Velar, vediamo la maggior parte delle novità. È nell'interno che si sono concentrati. Evidenzia principalmente il nuovo schermo centro del sistema multimediale, che è curvo, inclinato e ha una dimensione di 11,4 pulgadas.
Dicono da Land Rover che con questa posizione i riflessi e le distrazioni sono ridotti. Purtroppo, integra il controllo del clima, qualcosa che da qui non consideriamo molto ottimale per la sicurezza. Il marchio commenta che le funzioni principali sono accessibili con due tocchi nella maggior parte dello schermo.
Motori disponibili nella Range Rover Velar
Su offerta di motori Si compone di motori diesel e benzina, con diverse versioni ibride leggere a 48 volt, oltre a un'opzione ibrida plug-in. Vale a dire, avrà i marchi ambientali C, Eco e Zero. Infatti, tutti sono automatici e quattro ruote motrici.
La gamma di benzina Si parte dalla P250, l'unica senza supporto elettrico, da 250 CV. Da lì si passerebbe al P340 e al P400, con un sistema ibrido delicato 48 V sviluppando 340 e 400 CV. D'altra parte, le due opzioni diesel Hanno anche la microibridazione, essendo il D200 e il D300, che erogano rispettivamente 204 e 300 CV.
Per chi se lo può permettere, l'opzione ibrida plug-in può essere molto interessante in questa Range Rover Velar. È chiamato P400e e combina un motore a benzina da 2.0 litri da 300 CV con un altro motore elettrico da 105 kW, offrendo insieme 404 CV e 640 Nm di coppia. Grazie alla sua nuova batteria da 19,2 kWh, approva a autonomia elettrica di 53 chilometri.
Quando arriva e quanto costa?
La Range Rover Velar 2023 appare già nel configuratore del marchio nel nostro paese, quindi Già in vendita. Se lo entriamo, lo vediamo il prezzo di partenza è di 77.600 euro per l'opzione più conveniente. Quindi, e come di solito accade in questo tipo di auto di lusso, non c'è praticamente alcun limite nella parte superiore a causa dell'elevato numero di opzioni e personalizzazioni.
Galleria Range Rover Velar 2023
Fonte - Land Rover
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 204 - 404 CV
- Consumo 1,6 - 7,6 l/100 km
- Valutazione 4