Qui il protagonista è stato Vettel e la sua Ferrari, che hanno ottenuto il miglior tempo nella prima delle sessioni di prove libere della GP di F1 Abu Dhabi 2017 e nelle prove libere 2 è riuscito ad essere secondo dietro alla Mercedes di Hamilton, attuale campione di questo motomondiale. Così Mercedes e Ferrari ancora una volta dominano per non variare nell'ultima gara della stagione. Anche se l'uguaglianza sembra piuttosto alta, quindi dovremo aspettare fino a domani per determinare chi porterà il gatto in acqua e otterrà l'ultimo palo della stagione...
da dietro segui i tori rossi, che oggi sono stati riscontrati alcuni problemi, come quello che ha avuto Verstappen quando si è lamentato del suo motore. Anche la Force India sembra forte qui, quindi saranno contendenti per entrare nella Q3 domani nelle qualifiche. Williams, Renault e McLaren sono un po' indietro, ma la lotta sarà costosa per accedere all'ultimo round di qualifiche e ottenere punti per i piloti spagnoli: Fernando Alonso e Carlos Sainz rispettivamente con McLaren e Renault. Qui tutti daranno il massimo che hanno nei loro motori visto che non devono più conservare nulla... vedremo quindi cose interessanti.
D'altra parte, abbiamo imparato cose interessanti, come attuali investitori McLaren Stanno già pensando a un piano di compensi affinché la partenza della Honda con il contributo di 100 milioni più lo stipendio di Alonso, circa 40 milioni per la stagione successiva, non risenta della squadra in termini di budget per lo sviluppo nel 2018. D'altronde , con Renault probabilmente più investitori si uniranno alla monoscocca MCL33, infatti ne è già stata aggiunta una nuova, ed è stato il marchio Kimoa di Fernando Alonso, anche se suppongo che in questo caso non contribuirà a nulla, ma avrà raggiunto alcuni tipo d'accordo con Zack.
Quanto a quanto accaduto in pista, tutti i team hanno testato gomme e piste di diversa durata per prepararsi bene alle qualifiche e alla gara, oltre a provare nuove cose Guardando al 2018, come nel caso della Ferrari, che sembra aver copiato il fondo piatto Red Bull più pulito e liscio, e ha montato innumerevoli sensori (i famosi rastrelli) nell'auto per misurare le pressioni del flusso d'aria. Anche il resto delle squadre ha provato cose nuove.
Risultati delle prove libere 1:
#8211; | #8211; | - | - |
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Posizione | Pilota | Team | Tempo |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'39 "006 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'39 "126 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'39 "154 |
4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'39 "518 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'39 "741 |
6 | Sergio Pérez | Force India | 1'40 "293 |
7 | Fernando Alonso | McLaren | 1'40 "522 |
8 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'40 "569 |
9 | Felipe Massa | Williams | 1'40 "723 |
10 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'40 "773 |
11 | George Russell | Force India | 1'41 "131 |
12 | Romain Grosjean | Haas | 1'41 "306 |
13 | Lance Stroll | Williams | 1'41 "581 |
14 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'41 "646 |
15 | Carlos Sainz | Renault | 1'41 "748 |
16 | Pascal Wehrlein | Pulire | 1'41 "752 |
17 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'41 "864 |
18 | Antonio Giovinazzi | Haas | 1'42 "065 |
19 | Marcus Ericsson | Pulire | 1'42 "344 |
20 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'42 "585 |
Risultati delle prove libere 2:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Posizione | Pilota | Team | Tempo |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'37 "877 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'38 "026 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'38 "180 |
4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'38 "352 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'38 "537 |
6 | Max Verstappen | Red Bull | 1'38 "894 |
7 | Sergio Pérez | Force India | 1'39 "323 |
8 | Esteban Ocon | Force India | 1'39 "333 |
9 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'39 "529 |
10 | Fernando Alonso | McLaren | 1'39 "559 |
11 | Felipe Massa | Williams | 1'39 "635 |
12 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'39 "671 |
13 | Carlos Sainz | Renault | 1'40 "201 |
14 | Lance Stroll | Williams | 1'40 "329 |
15 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'40 "694 |
16 | Kevin Magnussen | Haas | 1'41 "128 |
17 | Pascal Wehrlein | Pulire | 1'41 "270 |
18 | Marcus Ericsson | Pulire | 1'41 "302 |
19 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'41 "496 |
20 | Romain Grosjean | Haas | 1'41 "560 |
domani torneremo con AM e le ultime notizie dal paddock, prove libere 3 e qualifiche. A proposito, commentate un'altra cosa prima di salutarvi, ed è che la McLaren non ha potuto effettuare i test con Pirelli in Brasile dopo il GP di questo Paese per mancanza di sicurezza e per le rapine con le armi che ci sono state, quindi hanno ha deciso di sospendere i test per mancanza di sicurezza. Per questo motivo, la McLaren potrà correre con le due monoposto in entrambi i giorni dei test che si terranno la prossima settimana il 28 e 29. Così Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne proveranno le gomme 2018 come hanno già fatto altri team fatto mentre Lando Norris fa il lavoro di sviluppo...
PS: Massa dice addio alla F1 con questa gara, quindi sarà emozionante. D'altra parte, sembra già un segreto di Pulcinella che Kubica lo sostituirà. Grandi notizie così come il premio assegnato a Billy Monger, il premio Pride of Sport.