Gran Premio del Bahrain F1 2018: risultati delle prove libere

Le prime sessioni di prove libere del GP F1 del Bahrain 2018 con alcune cose curiose che questi test ci hanno lasciato. Ad esempio, abbiamo visto nelle prove libere 1 quanti team hanno apportato miglioramenti, alcuni più di altri, come è il caso della McLaren, che ha portato una nuova ala a forma di doppia T nella posizione in cui utilizzava il monkey seat to be. , alcune piccole modifiche in altre aree della vettura e anche alcuni nuovi profili aerodinamici sui pontoni in un primo pacchetto di miglioramenti che arriveranno qui, in Cina e poi finalmente culmineranno con il nuovo muso in Spagna...

In libero 1 il faccia peggiore è stata presa dalla Red Bull, con problemi in entrambe le vetture, la peggiore con quella di Verstappen che abbiamo visto come non potesse rotolare perché si è fermato a pochi metri dall'ingresso dei box. Lì i meccanici non sono potuti arrivare per riportare l'auto in garage, quindi abbiamo visto Max spingere l'auto con l'aiuto di alcuni commissari in modo che superi la linea del paddock che permetterebbe ai meccanici di prendere l'auto e operarci . Nella seconda sessione, invece, sono stati in grado di scattare e sembra che dopo Ferrari e Mercedes gli energy drink stiano andando molto bene.

Red Bull in Bahrain

Quanto a Motori Renault e Honda, qui sembra che soffriranno. I primi non hanno buone velocità di punta per questi lunghi rettilinei e vedremo se il caldo e le condizioni qui non influiranno sull'affidabilità. Per quanto riguarda i secondi, neanche loro hanno grande potenza e l'affidabilità è venuta meno al GP d'Australia, cambiando qui alcune unità meccaniche con una sola gara disputata. Uno scenario piuttosto brutto. Ma non sono state tutte brutte notizie, abbiamo visto una Toro Rosso molto in alto nella classifica delle prove libere 1, anche se non conosciamo le condizioni in cui ha fatto quel giro, ma senza dubbio una grande sorpresa.

A proposito, il tema Haas illegalità Sembra che la questione sia stata risolta dalla FIA, che ha dichiarato legali le pratiche che Ferrari e Haas stanno compiendo. Beh,... la verità è che è sorprendente, perché se ricordiamo in passato la Toro Rosso era una Red Bull B con lo stesso telaio a cui gli aggiornamenti stanno arrivando con un po' di ritardo rispetto alla A e hanno dichiarato è illegale costringere la Red Bull a separare le proprie strutture. Ora sembra che alla Haas non sia stata applicata la stessa legge, anche se forse è perché le vetture che "ereditano" nel design sono quelle dell'anno precedente. Vedremo cosa otterranno in questa stagione con questa strategia... ma ovviamente la Dallara non è da biasimare per la buona prestazione, come commenta lo stesso team Haas. E se no, dillo a HRT con un telaio Dallara...

Risultati prove libere 1:

#8211; #8211; - -
Posizione Pilota Team Tempo
1 Daniel Ricciardo Red Bull 1'31 "060
2 Valtteri Bottas Mercedes 1'31 "364
3 Kimi Raikkonen Ferrari 1'31 "458
4 Sebastian Vettel Ferrari 1'31 "470
5 Lewis Hamilton Mercedes 1'32 "272
6 Romain Grosjean Haas 1'32 "516
7 Pierre Gasly Toro Rosso 1'32 "779
8 Carlos Sainz Renault 1'32 "885
9 Kevin Magnussen Haas 1'32 "971
10 Nico Hulkenberg Renault 1'33 "104
11 Fernando Alonso McLaren 1'33 "223
12 Charles Leclerc Pulire 1»33"278
13 Stoffel Vandoorne McLaren 1'33 "364
14 Lance Stroll Williams 1'33 "379
15 Sergey Sirotkin Williams 1'33 "467
16 Brendon Hartley Toro Rosso 1'33 "479
17 Marcus Ericsson Pulire 1'33 "508
18 Sergio Pérez Force India 1'33 "662
19 Esteban Ocon Force India 1'33 "794
20 Max Verstappen Red Bull Non c'è tempo

Risultati prove libere 2:

#8211; #8211; - -
Posizione Pilota Team Tempo
1 Kimi Raikkonen Ferrari 1'29 "817
2 Sebastian Vettel Ferrari 1'29 "828
3 Valtteri Bottas Mercedes 1'30 "380
4 Lewis Hamilton Mercedes 1'30 "472
5 Max Verstappen Red Bull 1'30 "745
6 Daniel Ricciardo Red Bull 1'32 "751
7 Nico Hulkenberg Renault 1'31 "220
8 Pierre Gasly Toro Rosso 1'31 "232
9 Fernando Alonso McLaren 1'31 "282
10 Stoffel Vandoorne McLaren 1'31 "442
11 Romano Grosjean Haas 1'31 "591
12 Carlos Sainz Renault 1'31 "601
13 Esteban Ocon Force India 1'31 "809
14 Sergio Pérez Force India 1'31 "868
15 Kevin Magnussen Haas 1'31 "969
16 Charles Leclerc Pulire 1'32 "372
17 Lance Stroll Williams 1'32 "382
18 Sergey Sirotkin Williams 1'32 "474
19 Marcus Ericsson Pulire 1'32 "733
20 Brendon Hartley Toro Rosso 1'32 "908

Per quanto riguarda lo spagnolo, sembra che le sessioni non siano andate male, hanno fatto buoni tempi entrando nella Top10 e vedremo come si qualificheranno domani. Ma qualunque sia il tempo, le qualifiche per il motore Renault di Alonso e Sainz saranno difficili con i metri aggiuntivi di DRS che hanno messo per incoraggiare i sorpassi ei lunghi rettilinei qui. Quindi sarà una corsa alla difesa. A proposito, non ho parlato di un'altra delle sorprese della sessione, la Force India, che è rimasta molto indietro e quest'anno ha problemi con la sua macchina. Ho già detto che l'auto del 2018 sembrava una copia esatta del 2017 con un alone, senza apparenti novità e per questo avrebbero potuto pagare (con quanto bene hanno fatto la scorsa stagione…).


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