Iniziano le sessioni di prove libere 1 e 2 GP F1 Azerbaigian 2021. E lo ha fatto con il circuito un po' complicato di Baku. Infatti uno dei protagonisti della sessione è stata la retromarcia, che forse è stata messa più che mai. Molte uscite dalle scappatoie, il tocco occasionale contro le barriere, come quello di Mazepin nelle FP1 o di Leclerc nelle FP2. Quasi nessuno è stato risparmiato dall'effettuare escursioni attraverso alcune feritoie d'angolo, o perché troppo ottimisti, perché si sono bloccati, o perché l'auto ha fatto qualche strano movimento.
Oltre a tutti questi problemi, alcune squadre hanno testato miglioramenti qui. Uno di questi è stato il team Alpine, che ha portato piccoli pezzi che saranno gli ultimi che monteranno in questa stagione, concentrandosi già sul prototipo del prossimo anno. Spiccano anche i miglioramenti della Red Bull, con due versioni dell'alettone posteriore in prova qui, entrambe a basso carico. Uno di loro con una delle sagome più strane e complesse che si siano viste, sia nel piano inferiore che nei recessi del lembo DRS...
A prescindere dai miglioramenti e dai problemi di alcune, ci sono state sorprese anche in termini di prestazioni di alcune monoposto. Da un lato c'è stata molta uguaglianza su questa pista, oltre a bagliori positivi per McLaren, Alpine, Alfa Romeo, Alfa Tauri e, soprattutto per la Ferrari. Hanno finito di nuovo molto in alto, oltre a montare un'ala con carico aerodinamico inferiore poiché sembravano abbastanza sicuri da ridurre la resistenza e andare più veloci qui.
En l'altro lato è Mercedes. Potrebbero aver nascosto qualcosa e che domani in qualifica e in gara andranno molto meglio. Ma hanno lasciato le stesse sensazioni del GP di Monaco. I tempi non c'erano e Hamilton era piuttosto pessimista alla radio. Ha persino chiesto modifiche alla configurazione della sua squadra, cosa che alla fine non è accaduta. Entrambe le auto sono state lasciate abbastanza indietro, il che non è comune. Vedremo se troveranno qualcosa dopo aver analizzato i dati per domani. In caso contrario, sarà un altro duro colpo per il campionato piloti e costruttori, dato che la Red Bull è stata molto forte qui ed è probabile che domani conquisterà la pole position.
Risultati delle prove libere 1
#8211; | #8211; | - | - |
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1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'43 "184 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'43 "227 |
3 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'43 "521 |
4 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'43 "630 |
5 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'43 "732 |
6 | Pierre Gasly | alfa tauri | 1'43 "757 |
7 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'43 "893 |
8 | Lando Norris | McLaren | 1'43 "996 |
9 | Fernando Alonso | Alpino | 1'44 "777 |
10 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'44 "891 |
11 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1'44 "943 |
12 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'45 "092 |
13 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'45 "234 |
14 | Yuki tsunoda | alfa tauri | 1'45 "384 |
15 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'45 "415 |
16 | Esteban Ocon | Alpino | 1'45 "446 |
17 | George Russell | Williams | 1'45 "452 |
18 | Nicholas Latifi | Williams | 1'45 "774 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'45 "899 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 1'46 "945 |
Risultati delle prove libere 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
1 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'42 "115 |
2 | Max Verstappen | Red Bull | 1'42 "216 |
3 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'42 "243 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'42 "436 |
5 | Pierre Gasly | alfa tauri | 1'42 "534 |
6 | Fernando Alonso | Alpino | 1'42 "693 |
7 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'42 "941 |
8 | Lando Norris | McLaren | 1'43 "018 |
9 | Esteban Ocon | Alpino | 1'43 "020 |
10 | Yuki tsunoda | alfa tauri | 1'43 "130 |
11 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'43 "156 |
12 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1'43 "220 |
13 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'43 "298 |
14 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'43 "812 |
15 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'43 "881 |
16 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'44 "184 |
17 | George Russell | Williams | 1'44 "557 |
18 | Nikita Mazepin | Haas | 1'45 "563 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'46 "095 |
20 | Nicholas Latifi | Williams | 1'46 "983 |
Domani maggiori informazioni con il riepilogo e gli orari delle prove libere 3 e classifica. Ma visto ciò che è stato visto, sembra abbastanza buono e qui potrebbe succedere di tutto, più con il traffico su un circuito urbano... Inoltre, nella gara del GP dell'Azerbaigian ci sono solitamente incidenti e Safety Car vista la vicinanza delle pareti, e con il maggior degrado delle gomme, sarà interessante vedere le strategie di ciascuno.