Al via le prove libere per il primo round della Coppa del Mondo di F1 2021, con FP1 e FP2 al GP del Bahrain. E lo fa con tante incognite ancora da risolvere, come la posizione delle squadre, visto che dai test di preseason non si possono chiarire troppe cose. Ognuno sta facendo diversi test, confrontando i dati, testando le configurazioni per trovare l'assetto più adatto alla nuova vettura, ecc.
Adesso con il formato ridotto di 1 ora di formazione, rispetto all'ora e mezza dello scorso anno, tutte le squadre si sono dovute adattare a questo programma compatto. Non è davvero un problema, e forse è molto meglio per lo spettatore. Un'ora in meno in totale, che non rappresenta una grande minaccia per i programmi di test, ma che impedisce lunghi periodi di inattività in pista, come avveniva prima.
Nelle prove libere 1 e 2 del GP di Barien si è visto che La Red Bull ha dominato, che conferma che quest'anno potrebbe essere il loro anno, che sarebbe interessante dire addio alla Honda in grande stile. Hanno dominato nelle sessioni, con Max Verstappen che ha sempre mostrato il suo potenziale. Sai già che sono stati in grado di risolvere alcuni problemi con il telaio e l'aerodinamica in termini di correlazione e che la Honda ha spostato il suo progetto di motore dal prossimo anno a quest'anno, poiché questo sarà il suo ultimo anno. Questo può portare molta gioia al team delle bevande energetiche e ad Alpha Tauri, ma fai attenzione a quelle ore dinamiche che hanno dovuto sottrarre all'unità di potenza. Spero che sia affidabile... Immagino che abbiano compensato facendo gli straordinari per assicurarsi che tutto fosse corretto.
Era anche possibile vedere il Ferrari fa un balzo in avanti e la buona forma della McLaren. Qualcosa che si poteva già intuire dalla preseason, ma che qui doveva essere confermato. Entrambi con un motore che è un miglioramento. Nel caso di quelli di Maranello sono riusciti a migliorare non poco il propulsore, mentre quelli di Woking sono passati da quello Renault a quello Mercedes, che dovrebbe dare loro un vantaggio.
Forse le più nascoste sono state le Mercedes, che sono state piuttosto sfocate, senza mostrare il potenziale che avevano in passato dove hanno reso facili le prime e le seconde anche nelle prove libere. Un altro che sembrava peggio del previsto è squadra alpina, che sono rimasti molto indietro rispetto al gruppo, con tempi di oltre 2 secondi dietro la testa. Questo è un mondo in Formula 1, e questo ha fatto sospettare il peggio. Inoltre hanno un Fernando Alonso che si sta ancora adattando a tutte le routine della Formula 1 e della monoposto, dopo 2 anni fuori gara.
Risultati delle prove libere del GP del Bahrain 1
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Posizione | Pilota | Team | Tempo |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'31 "394 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'31 "692 |
3 | Lando Norris | McLaren | 1'31 "897 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'31 "921 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'31 "993 |
6 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'32 "072 |
7 | Pierre Gasly | alfa tauri | 1'32 "195 |
8 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'32 "366 |
9 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'32 "434 |
10 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'32 "786 |
11 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1'33 "134 |
12 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'33 "157 |
13 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'33 "233 |
14 | Yuki tsunoda | alfa tauri | 1'33 "329 |
15 | Esteban Ocon | Alpino | 1'33 "528 |
16 | Fernando Alonso | Alpino | 1'33 "872 |
17 | George Russell | Williams | 1'34 "127 |
18 | Nicholas Latifi | Williams | 1'34 "340 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'34 "501 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 1'34 "975 |
Risultati delle prove libere del GP del Bahrain 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Posizione | Pilota | Team | Tempo |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'30 "847 |
2 | Lando Norris | McLaren | 1'30 "942 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'31 "082 |
4 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'31 "127 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'31 "218 |
6 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'31 "230 |
7 | Yuki tsunoda | alfa tauri | 1'31 "294 |
8 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'31 "393 |
9 | Pierre Gasly | alfa tauri | 1'31 "483 |
10 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'31 "503 |
11 | Esteban Ocon | Alpino | 1'31 "601 |
12 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'31 "612 |
13 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'31 "740 |
14 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'31 "769 |
15 | Fernando Alonso | Alpino | 1'31 "770 |
16 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1'31 "862 |
17 | George Russell | Williams | 1'32 "331 |
18 | Mick Schumacher | Haas | 1'33 "297 |
19 | Nicholas Latifi | Williams | 1'33 "400 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 1'33 "449 |
Nel prossimo articolo, esaminiamo il FP3 e la sessione di qualifiche, che questi primi colpi di contatto saranno molto più rilevanti di questi tempi...