Gran Premio di Gran Bretagna di F1 2017: risultati delle prove libere

Prime sessioni ufficiali di Gran Bretagna GP F1 2017. Le prove libere 1 e 2 si sono svolte oggi e sono passate senza troppi incidenti degni di nota. I team si sono concentrati sull'esecuzione di test aerodinamici, come nel caso della Red Bull e altri, montando sensori per determinare il comportamento dei flussi d'aria e vedere come funzionano le innovazioni che sono stati in grado di montare. D'altra parte, abbiamo anche visto che la Ferrari è stata la squadra scelta dalla FIA per montare e testare il famoso scudo o scudo che sostituisce le protezioni che sono state implementate lo scorso anno e sono state testate senza essere troppo ben viste. La Red Bull è stata l'ideologo di questo altro format che la FIA si è occupata di rifinire e testare per la sua introduzione definitiva nel 2018.

Per quanto riguarda performanceLa verità è che non ci sono state nemmeno sorprese. Il GP di Gran Bretagna è impegnativo, è dura per molti versi e le sue curve rappresentano una sfida per i piloti. Molti sarebbero disposti a testare le nuove vetture con il regolamento attuale su questo tracciato, che potrebbe scomparire dal calendario come vi abbiamo già comunicato, anche se saranno avviate trattative affinché non sia così. La sua minaccia più diretta è il GP di Londra, ma vedremo cosa accadrà. Tornando alle prestazioni, la Mercedes sembra essere ancora una volta in testa, con la Ferrari alle spalle e anche la Red Bull alle calcagna di Maranello. Anche se favorevoli agli italiani a dire che hanno un vantaggio dovuto al loro motore rispetto a quelli delle bevande energetiche, almeno un giro, poi in qualifica abbiamo già visto nell'ultima gara che la Red Bull ha un passo incredibile...

Non so se te ne sei accorto ma La Toro Rosso di Sainz ha suscitato polemiche con una disposizione fatta da meccanici in alcune fibre di carbonio riparate con filo e nastro americano su una delle ruote dell'auto. L'ispettorato per la sicurezza della FIA ha informato il team che doveva cambiarlo poiché lo considerava non sicuro. La cosa strana è che la squadra si è rifiutata, cosa che ha fatto intervenire il delegato alla sicurezza della federazione e ha riesaminato l'area per costringere la squadra a modificarla prima di iniziare a sparare altrimenti non avrebbero fatto uscire l'auto. Sono saltate alcune indiscrezioni e hanno detto che si tratta di una punizione della Toro Rosso a Carlos Sainz Jr. per aver voluto andare in una squadra più grande, si conoscono già le polemiche di Horner e altri con le sue dichiarazioni nello scorso GP. Insomma, l'importante è che sia stato risolto.

Quanto all'altro spagnolo, il nostro Fernando Alonso, sai già che la Spec 3 dello scorso GP ha dovuto essere sostituita dalla Spec 2.5 della Honda a causa di un problema alla MGU-H. Ora guida di nuovo la Spec 3 e quindi in questa gara prenderà una penalità. Fernando partirà ultimo, ma questo weekend è stato altrettanto difficile per loro e preferiscono lasciare il GP d'Ungheria pulito dalle penalità. Questa prossima gara è un circuito diverso in cui sperano di aspirare a qualcosa di più ed è per questo che hanno scelto Silverstone per la penalità. Sarà interessante vedere qui come si comporta e se la Honda è finalmente ancora in F1 e cosa è in grado di fare nella sua evoluzione. Molte voci dicono che se non ottengono tra 30 e 40 CV per la loro prossima evoluzione lascerebbero la F1, cosa che loro stessi hanno negato... Vedremo. Un'altra barbarie che si è fatta sentire è la trattativa con la Ferrari per una possibile McLaren-Ferrari, che non suona bene... o la rottura del contratto con la Sauber per il 2018.

Risultati delle prove libere 1

Risultati delle prove libere 2

A proposito, tra gli altri gossip abbiamo visto notizie sulle feste di Hamilton, che d'altronde non sono più una novità e non credo piacciano al popolo Mercedes. La richiesta di Change.org per il ritorno di Alonso in Ferrari e l'associazione della Formula 1 con la società Snap Inc., proprietaria della famosa piattaforma Snapchat. Affinché Liberty Media In questo modo la F1 si avvicina al mondo digitale ea Internet, infatti la gara può essere seguita attraverso la famosa app (attraverso la funzionalità Discover)... e come si suol dire, è solo il primo passo. Per oggi è tutto, fino a domani con le prove libere 3 e le qualifiche.