I La Red Bull è stata molto forte qui facendo i migliori tempi sia nella prima sessione di prove libere che nella seconda sessione. Entrambe le vetture energy drink sembravano a loro agio in pista e, nonostante alcuni piccoli problemi, sono state in grado di fare ottimi tempi con la gomma più morbida. Sapevamo già che sarebbero stati forti su questo circuito, ma probabilmente in qualifica Mercedes e Ferrari con quelle speciali mappe motore possono fare un piccolo passo avanti e andare avanti. In ogni caso le Red Bull stanno andando molto bene in gara e vedremo cosa accadrà domenica, anche se qui è difficile sorpassare...
La Mercedes è stata pessimista in questo GP di Monaco F1 2018, anche se risparmieranno qualcosa per sabato, ma per le caratteristiche della loro vettura non sembrano a loro agio su questa pista molto speciale. Vedremo se, come hanno detto, sono la terza squadra qui o se ottengono qualcos'altro. Per quanto riguarda i loro immediati concorrenti, la Ferrari, anche loro hanno girato senza problemi, facendo buoni tempi fin dall'inizio e sembrano favoriti per prendere la pole e vincere la gara. Qui hanno già portato i nuovi specchietti retrovisori montati sull'aureola ma modificati senza che il profilo aerodinamico sia legale, e hanno montato un doppio sensore olio per via dell'interrogativo fatto dalla Mercedes sulla liceità del sistema di Maranello che potrebbe violare il regolazione e ottenere un po' di potenza extra dalla sua parte elettrica con una specie di picareque.
Per quanto riguarda Carlos Sainz, hanno avuto qualche piccolo problema qui, modificando alcune impostazioni per sentirsi di nuovo a proprio agio con la macchina e facendo buoni tempi per entrare in Q3 sabato se tutto va bene. Inoltre, hanno rilasciato alcune innovazioni aerodinamiche nelle tavole delle chiatte. Fernando Alonso ha avuto più problemi, dal momento che hanno trovato qualcosa di problematico nella sua macchina e lui ha corso molto poco, il che è negativo per costruire la fiducia qui. La prima sessione di prove libere è stata trascorsa fuori dall'auto per gran parte e i meccanici hanno visto cosa potevano risolvere. Poi è stato in grado di correre, ma questo, insieme al fatto che non ha corso l'anno scorso, non è una buona cosa per questo evento in cui è necessario molto guidare. Nonostante questo, è stato in grado di fare buoni tempi e spero che sarà in Q1.
Fai attenzione qui perché il bandiere rosse e safety car Hanno un'alta probabilità di apparire a causa della vicinanza delle pareti e dei tocchi che possono essere dati. Vedremo anche nelle prove libere, perché quando spingono più forte e vanno troppo lontano, potrebbe urtare e lasciare la macchina distrutta senza possibilità di qualificazione come è successo in passato. Quindi devi essere sicuro al 100% e attento a ciò che può accadere. Infatti già nelle prove libere 1 abbiamo assistito a tocchi contro il muro senza troppe conseguenze come quelli della Red Bull e addirittura una delle Williams di Sirotkin che ha fatto rompere la ruota posteriore, lasciando la gomma forata e rompendo anche il fondo piatto al rientro alla scatola.
Risultati delle prove libere 1:
#8211; | #8211; | - | - |
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Posizione | Pilota | Team | Tempo |
1 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'12 "126 |
2 | Max Verstappen | Red Bull | 1'12 "280 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'12 "480 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'13 "041 |
5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'13 "066 |
6 | Carlos Sainz | Renault | 1'13 "456 |
7 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'13 "502 |
8 | Sergio Pérez | Force India | 1'13 "717 |
9 | Romain Grosjean | Haas | 1'13 "943 |
10 | Sergey Sirotkin | Williams | 1'13 "962 |
11 | Esteban Ocon | Force India | 1'14 "000 |
12 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'14 "034 |
13 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'14 "134 |
14 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'14 "240 |
15 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'14 "291 |
16 | Charles Leclerc | Pulire | 1'14 "521 |
17 | Fernando Alonso | McLaren | 1'14 "637 |
18 | Lance Stroll | Williams | 1'14 "782 |
19 | Marcus Ericsson | Pulire | 1'15 "206 |
20 | Kevin Magnussen | Haas | 1'18 "801 |
Risultati delle prove libere 2:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Posizione | Pilota | Team | Tempo |
1 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'11 "841 |
2 | Max Verstappen | Red Bull | 1'12 "035 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'12 "413 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'12 "536 |
5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'12 "543 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'12 "642 |
7 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'13 "047 |
8 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'13 "077 |
9 | Fernando Alonso | McLaren | 1'13 "115 |
10 | Carlos Sainz | Renault | 1'13 "200 |
11 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'13 "222 |
12 | Sergio Pérez | Force India | 1'13 "370 |
13 | Esteban Ocon | Force India | 1'13 "382 |
14 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'13 "410 |
15 | Sergey Sirotkin | Williams | 1'13 "547 |
16 | Kevin Magnussen | Haas | 1'13 "572 |
17 | Charles Leclerc | Pulire | 1'13 "575 |
18 | Romain Grosjean | Haas | 1'13 "763 |
19 | Lance Stroll | Williams | 1'14 "011 |
20 | Marcus Ericsson | Pulire | 1'14 "173 |
Se Monaco è già uno spettacolo, se piovesse sarebbe ancora più complicato e tutto sarebbe caos per le squadre, i piloti e quasi tutto potrebbe succedere. Tuttavia, per il male degli spettatori, le previsioni non danno possibilità di pioggia, quindi non vivremo una gara sul bagnato.