La Seat Tarraco riceve la finitura X-Perience e nuovi pacchetti

Seat Tarraco X-Perience

Sede lanciato il modello alcuni anni fa Sede Tarraco per posizionarlo come l'unica 7 posti del marchio, così come il suo prodotto fuoristrada o SUV più grande. È il primo cugino di Skoda Kodiaq, anche se a dire il vero non è diventato un prodotto di grande successo. Ora, per migliorare la sua presenza nel mercato, il marchio spagnolo incorpora la finitura X-Perience.

La Seat Tarraco X-Perience sostituisce la desinenza precedente Xcellence, che ha fornito un tocco più elegante. In questo caso, alla ricerca di un più look country, inclusi nuovi paraurti, minigonne laterali e ruote fino a 20 pollici come optional. Nel frattempo, al suo interno adotta un nuovo rivestimento "Dynamic" con tessuto in microfibra, oltre a nuovi inserti e dettagli.

Equipaggiamento di assetto X-Perience e pacchetti XL e XXL

Interni Seat Tarraco X-Perience

La serie, viene fornita la Seat Tarraco con finitura Xperience attrezzature come abbaglianti automatici, cruise control adattivo, blind spot detector, Rear Traffic Alert, sistema di pre-collisione, portellone elettrico con pedale virtuale, assistente al parcheggio automatico, telecamera posteriore, sedili anteriori e pedane con logo X-Perience o ambient multicolore illuminazione su tutte e quattro le porte.

Se optiamo per il confezione xl, quanto costa? euro 1.000 in più, a quanto sopra si aggiunge il riconoscimento della segnaletica stradale, schermo multimediale da 9,2 pollici con browser, tutti i servizi Seat Connect, telecamera a 360 gradi, caricabatteria wireless e sedili anteriori e posteriori riscaldabili. Da parte sua, il Pacchetto XXL Aggiunge Travel Assist e volante riscaldato euro 1.300 da X Perience.

Motori e prezzi Seat Tarraco X-Perience

Seat Tarraco X-Perience posteriore

La Seat Tarraco con finitura X-Perience è disponibile con motori diesel, benzina e ibrida plug-in. Nel diesel può essere abbinato al 2.0 TDI 150 cv (da 42.520 €), sia manuale che DSG, oltre che con il 2.0 TDI da 200 CV, sempre doppia frizione e trazione integrale (da 52.450).

En benzina, questa combinazione di modello e livello di equipaggiamento ci consente di scegliere il manuale 1.5 TSI 150 CV (da 40.640 €) e DSG, oltre che con il 2.0 TSI 190 CV, che è necessariamente legato al cambio DSG e alla trazione 4Drive (a partire da 49.730 euro).

Infine, la Seat Tarraco X-Perience 1.4 e-Hybrid da 245 CV, la versione ibrida plug-in, che ha sempre un cambio DSG a 6 marce, parte della euro 50.560.

Fonte - Sede


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