L'arrivo della prossima generazione della Mini è dietro l'angolo. Il marchio, di proprietà di BMW, ci anticipa alcune caratteristiche tecniche della nuova Mini, che sarà per molti versi molto diverso da oggi. Nuove tecnologie per una nuova Mini.
La nuova Mini porterà importanti cambiamenti nella sua gamma di motori, dimenticando i blocchi sviluppati in collaborazione con PSA e continuerà ad essere un punto di riferimento tecnologico per un telaio con buone capacità dinamiche, oltre ad avere alti livelli di sicurezza attiva e passiva e anche per i pedoni.
Nuovi motori batch
Foto spia della nuova Mini Cooper
In questa Mini di nuova generazione, si impegna a motori più efficienti e performanti con l'applicazione della tecnologia turbo a doppia potenza, così diffuso all'interno della gamma BMW. tutti sono conformi alla normativa Euro 6. I motori a benzina utilizzeranno turbocompressore, iniezione diretta di benzina, doppio VANOS (controllo variabile dell'albero a camme di aspirazione e scarico) e nei motori più performanti il sistema Valvetronic, che consente una maggiore variazione totale delle valvole. I motori diesel avranno il già indispensabile turbo e iniezione common rail.
Il ridimensionamento sarà all'ordine del giorno e ci sarà motori a benzina e diesel a tre cilindri. Il primo ha una cilindrata di 1.500 cc ed eroga 136 CV e 220 Nm di coppia, che possono raggiungere i 230 con la funzione Overboost. Da parte sua, il blocco diesel eroga 116CV e 270Nm di coppia a parità di cilindrata. Questo nuovo meccanismo riesce a ridurre i consumi fino al 7% rispetto al suo predecessore. Nei motori a benzina ci sarà anche un nuovo 2.0 da 192CV con 280Nm (300 con Overboost).
Importanti quanto i motori sono i cambi, che ricevono anche nuove funzionalità. Le scatole manuali incorporano il puntale automatico per una guida più piacevole mentre i modelli dotati di cambio automatico avranno finalmente l'avviamento sportivo, con la riduzione dei consumi che questo comporta. Se è montato un sistema di navigazione, la selezione delle marce può essere adattata al percorso con il cambio automatico.
Telaio sportivo
Mini Cooper JCW GP, massimo esponente della Mini sportiva
Come la Mini che è, il telaio avrà una bella sensazione sportiva. Il telaio è stato completamente ridisegnato, ma elementi come il sospensione posteriore multi-link, ridisegnata per offrire prestazioni migliori e più spazio nella parte posteriore e nel bagagliaio. Gli ammortizzatori della nuova Mini sono disaccoppiati dalla carrozzeria per ridurre le forze inerziali delle masse non sospese e migliorare l'agilità della piccola utilitaria.
Per ridurre al minimo le masse non sospese e rotanti, vengono utilizzati cerchi in lega più leggeri di prima, pneumatici a bassa resistenza al rotolamento e cuscinetti ruota a basso attrito. Ciò ha anche un impatto diretto su consumi ed emissioni. Il fondo dell'auto, quello che non guardiamo mai, ha ricevuto a studio aerodinamico per migliorare la stabilità del veicolo, che è anche aiutato da larghezze di carreggiata maggiori.
Lo sterzo della Mini è elettromeccanico e si adatta alla velocità o alle condizioni (durante il parcheggio, ad esempio). Sarà diretto e preciso, a detta del brand, per non perdere l'essenza sportiva. Anche gli ammortizzatori saranno regolabili. tramite un interruttore che modifica la durezza della sospensione, a seconda che si cerchi una guida più grintosa o confortevole.
La sicurezza prima
Mini ha lavorato nel miglioramento strutturale per rendere il nuovo modello un'auto sicura in caso di collisione. In questa nuova generazione si sarà raggiunta una maggiore leggerezza con una maggiore rigidità strutturale. Ciò è stato possibile grazie agli acciai ad alta resistenza.
La nuova generazione della Mini si distinguerà per incorporare, per la prima volta e completamente standard un cofano attivo che ridurrà al minimo le lesioni dei pedoni in caso di urto a velocità comprese tra 20 e 55 km/h. Inoltre, sarà presente il nuovo front-end
elementi aggiuntivi di assorbimento degli urti.
Per conoscere nuovi dettagli su questo interessante modello dovremo aspettare ancora qualche settimana, ma con questo possiamo già vedere che sarà un punto di riferimento del segmento sotto molti aspetti.
Fonte: Mini