Prova Audi A3 Sportback 2013 1.8 TFSI, equipaggiamento, prezzo e conclusioni

Veniamo oggi per presentarvi il ultima rata della prova di Audi A3 Sportback 1.8TFSI. In articoli precedenti di cui abbiamo parlato che aspetto aveva l'Audi A3 dentro e fuori e come si è comportato il suo potente motore da 180 CV.

Come vi abbiamo già detto, questa A3 Sportback è un'auto molto completa sia nel design che nel motore, ma è la attrezzatura adatta al tuo motore? E che dire del suo prezzo? Posso raccontarvi come il marchio tedesco ci aveva abituato alla il livello di equipaggiamento è uno dei più completi ma il prezzo del set diventa eccessivo.

La gamma Audi A3 Sportback è presentata con tre nomi diversi a seconda della livello di equipaggiamento, "Attrazione", "Ambiente" e "Ambizione". In questo caso, l'unità in prestito ha la finitura Ambition che, sebbene includa alcuni extra molto utili come il sensore di luce e pioggia o il sistema Audi Drive Profile, ne mancano altri come i fari bi-xeno o cruise control, di più se consideriamo che questo modello parte da 33.680 euro.

Attrezzatura

In termini di equipaggiamento, il marchio tedesco presenta una delle più ampie offerte di extra sul mercato poter raggiungere a ottimo livello di qualità e personalizzazione.

In particolare, l'unità testata, oltre alla dotazione standard della finitura Ambition, aveva il seguente impressionante elenco:

• Audi Connect e navigazione MMI plus con MMI touch
• Sedili con rivestimento in alcantara e pelle e regolazione elettrica degli stessi
• Pacchetto fari bixeno con pacchetto luci a LED.
• Sistema audio Bang & Olufsen
• mancorrenti laterali sul tetto
• Ruote da 18 pollici
• Tetto panoramico ad azionamento elettrico
• Audi Hold Assist, assistente alla partenza in salita

Un sistema che ha catturato la nostra attenzione è il Controllo adattivo della velocità di crociera che avvalendosi della tecnologia radar permette di controllare la distanza con l'auto che ci precede, rallentando l'auto quando rileva un altro veicolo. Il set di ricevitori non passa inosservato poiché si trova nella parte inferiore della griglia anteriore dell'auto appena sotto la targa.

Meriterebbe un capitolo a parte Sistema Audi Connect e navigazione MMI che integra servizi come Google Earth, Google Street View, Facebook, Twitter o un sistema di informazioni sul traffico online. Questo sistema consente inoltre di trasformare la radio in un hotspot WLAN per collegare fino a otto dispositivi mobili tramite l'auto. la squadra di altoparlanti Bang&Olufsen ottiene un suono sublime ma forse lo è excesivo poiché il sistema a otto altoparlanti incluso nella gamma Ambition è più che decente.

tutto ciò che è buono ha un prezzo

È possibile trovare l'Audi A3 Sportback Ambition 1.8 TFSI S-Tronic da 33.680 €, anche se possiamo acquisire questa stessa motorizzazione rinunciando ad alcuni extra a partire da 31.120 euro. Per quanto riguarda gli altri motori, possiamo acquistare un A3 Sportback 1.4 TFSI 105 CV da 24.500€ oppure optare per il motore diesel 2.0 TDI 150 CV da 28.000€. Rispetto al suo rivale naturale all'interno dei patti premium, il BMW 118i 170 cv, abbiamo riscontrato che allo stesso livello di equipaggiamento e caratteristiche il il prezzo è molto simile, intorno ai 32.000 euro.

Nell'unità stampa abbiamo avuto il piacere di testare il prezzo sale a 47.400 euro dovuto al un numero così impressionante di extra che equipaggia, un sovrapprezzo niente di più e niente di meno di € 13.000, cifra che praticamente nessun acquirente sarebbe disposto a pagare.

Conclusioni

L'Audi A3 Sportback è una cnotte elegante e confortevole che, insieme all'audace design esterno sportivo e all'ottimo livello delle finiture interne, lo colloca in testa tra le compatte a cinque porte in cui un aspetto significa. Tutto questo insieme al motore molto potente 1.8 TFSI di 180 CV e al sublime cambio S-Tronic rendono questa vettura una scelta eccellente per i conducenti che cercano esclusività, comfort e performance su autostrada eccezionale.

Per quanto riguarda l'attrezzatura, io in particolare non mancherebbe di includere l'eccellente pacchetto fari bi-xeno/LED, barre laterali del tetto e il fantastico tettuccio panoramico.

Qual è problema principale dell'Audi A3 Sportback, senza esitazione la sua prezzo rispetto alla concorrenza. Tenendo conto anche di quello il nemico è a casa, Riguarda Seat Leon FR 1.8 TFSI DSG da 180 CV, reperibile presso le concessionarie a partire da 22.043 euro. È vero che le finiture di quest'ultima non possono essere paragonate a quelle dell'Audi A3 Sportback 2013, ma è ben lungi dal giustificare quei 10.000 euro di differenza.

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