Camere di combustione: a cosa servono e tipologie

camere di combustione

Nel camere di combustione È qui che avviene la reazione chimica fondamentale per il funzionamento di un motore. Il miscela di aria e carburante è compresso dalla corsa verso l'alto del pistone, si accende e si espande generando il movimento verso il basso del pistone. Successivamente, quel movimento verticale si trasforma in un movimento circolare per mezzo del albero motore.

Negli anni hanno disegnato vari tipi di camere di combustione, per migliorare le prestazioni, la durata e/o la potenza dei motori. Soprattutto in quelli di quattro volte. La sua forma influenza notevolmente entrambe le variabili, quindi si sceglie un tipo o un altro a seconda dell'obiettivo perseguito.

Tipi di camere di combustione

La scelta del tipo di camera di combustione è influenzata anche dalla tipo di fasatura del motore. Come si può vedere nell'immagine seguente, l'inclinazione del valvole influisce direttamente sul posizionamento cosa dovrebbe avere albero a camme e anche se devi averne uno o due. qualcosa che anche può influenzare il tipo di motore o anche in tipo fascia elastica.

Tipi di camere di combustione in un motore

camera cilindrica

Il primo tipo di camera di combustione è quella sagomata cilindrico. Questo è unico nel suo genere più comune per essere il più economico da produrre senza perdere troppi vantaggi. È chiuso nella parte superiore con una superficie piana dove si trovano valvole parallele tra loro e all'asse verticale del cilindro.

Inoltre, l' candela Può essere posizionato su un lato del cilindro (più tipico dei vecchi motori) o in alto, anche parallelo alle valvole. In questo tipo di camera di combustione la candela si trova molto vicino alla miscela aria-carburante, permettendo alla sua scintilla di accenderlo immediatamente.

Cilindrata unitaria e totale di un motore
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camera a cuneo

Camere di combustione a cuneo

La camera di combustione sagomata cuneo È il secondo tipo che possiamo trovare. In esso, il soffitto della camera o parte di essa ha una certa pendenza crea un triangolo (visto di lato come in foto). Sul lato grande si trovano le valvole in diagonale e sul lato corto la candela.

In questo tipo di camera di combustione, le valvole si trovano nella testata del cilindro eliminare la turbolenza che si generano nell'esplosione della miscela. Uno dei suoi vantaggi è che il Rods soffrire meno fatica e quindi la durata del motore è aumentata.

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telecamera per vasca da bagno

Camera di combustione del tipo a vasca

È un tipo di camera di combustione molto simile al cuneo. L'unica differenza è che il soffitto della camera ha una parte orizzontale, in modo che il valvole essere posto verticalmente. Invece, la candela rimane diagonale. Questa configurazione permette alle valvole di avere più spazio e di aprirsi di più (sollevamento).

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camera emisferica

Ci sono anche camere di combustione emisferiche, chiamato anche nella forma di vertice. In essi, le valvole sono disposte diagonalmente nelle parti inclinate di detta cupola e la candela al suo apice. Grazie a questa forma, il riempimento del cilindro è più efficiente, poiché consente l'utilizzo di valvole più grandi.

camera di combustione emisferica

Inoltre, in lei il sentiero della scintilla (dalla candela alla testa del pistone). è scarso, quindi il livello della fiamma è più alto, consentendo una potenza maggiore rispetto ad altri motori con diversi tipi di camere di combustione.

camera radiale

Questo tipo di fotocamera è tipico di motori rotativi o Wankel. In realtà, si tratta fotocamera singola, ma il cui spazio è diviso in tre dal rotore con una forma triangolare al centro. Altrimenti, lo ha gli stessi cicli di un motore a pistoni a quattro tempi: aspirazione, compressione, espansione e scarico.

Date le caratteristiche di questo motore, queste camere di combustione sono formato dalle pareti interne dello statore e dalla superficie del rotore triangolare. Ecco perché hanno una forma a mezzaluna quando sono nella fase di maggior volume. Nel seguente video potete vedere come sono e come funzionano:

E i motori a due tempi?

Durante i motori a due tempi Ha una particolarità in più. Normalmente funzionano grazie ad un altro spazio che riceve il nome di camera di precompressione. La miscela di aria, carburante e olio con cui lavorano vi entra attraverso il porta di aspirazione, per precomprimerlo e lubrificare il motore. Quindi va alla camera di combustione attraverso il porta di ricarica.

Inoltre, motori a due tempi non hanno valvole in camera di combustionesolo la candela. Questo perché la miscela entra attraverso la luce di aspirazione e i gas risultanti dalla combustione del carburante escono attraverso la luce di scarico. Entrambi sono posti ad una certa altezza del cilindro e sono coperti o scoperti a seconda dell'altezza del pistone.

Immagini – psiho.child, h080, lw5315us


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  1.   Marco Granillo suddetto

    Come posso calcolare in modo chiaro (perché non sono un ingegnere?) la potenza in Kg generata dalla combustione all'interno della camera di combustione? Spero di essere stato in grado di spiegarmi. Grazie per l'aiuto.