Toyota è, insieme a Honda, uno dei primi produttori a scommettere sull'elettromobilità. I suoi ibridi sono un riferimento nel mercato e grazie a questa egemonia ha potuto accumulare un vasto know-how. Ma nonostante questo, non ha voluto essere uno dei primi a lanciare sul mercato modelli elettrici al cento per cento. Il motivo di tale ritardo è dovuto a diversi motivi, tra i quali si possono citare i seguenti: la tecnologia non è ancora matura...
Il suo primo modello elettrico al cento per cento è il bZ4X di cui vi abbiamo già parlato a volte. Ma i suoi piani vanno oltre e nel giro di un decennio avrà una gamma ancora più generosa che si articolerà attorno al piattaforma e-TNGA. E tra tutti loro dobbiamo menzione, per la sua importanza, la Toyota bZ3. Questo nome non ti suona molto, ma se ti dicessimo che potrebbe essere uno dei futuri rivali della Tesla Model 3?
La berlina Toyota bZ3 raggiungerà il mercato cinese nel 2023 e l'Europa nel 2024...
Come ben sai lo sviluppo della Toyota bZ3 è in via di completamento. Sappiamo della sua esistenza perché l'ufficio brevetti e marchi non ha tenuto molto bene il suo segreto, anche se è anche vero che questo potrebbe non essere ancora il suo nome commerciale. Tuttavia, non possiamo ignorarlo era destinato ad altri mercati diverso dall'europeo, perché qui le berline non hanno più tirata. Tuttavia, sembra che alla fine verrà venduto nella nostra regione...
E abbiamo già indicato il motivo: tenere testa all'onnipotente Model 3. Secondo diverse fonti, tra cui Autocar, in Toyota avrebbero deciso di portare la bZ3 per il suo design. Non sarà una berlina tradizionale da utilizzare, ma seguirà un codice estetico simile a quello già rilasciato dalla recente Crown. Pertanto, il pubblico di destinazione a cui sarà indirizzato non lo vedrà (o almeno questa è l'intenzione) come un modello obsoleto in termini di estetica.
Inoltre, il file linea discendente del tetto o la disposizione del montante "C". Lo avvicineranno alle coupé… Per ora non si sa quali saranno le sue dimensioni esatte, ma sarebbe lungo tra i 4,6 e i 4,8 metri. Inoltre, dovrebbe raggiungere il mercato cinese nell'anno 2023 e poco dopo, nel 2024 lo farà in Europa. Tuttavia, l'inizio della sua vendita dipenderà, secondo queste fonti, dal successo e dalla possibile lista d'attesa che raccoglierà nel Paese asiatico.
Ma il "run run" delle voci non si ferma qui poiché osano farlo indicare come sarà la sua gamma meccanica... Apparentemente, sarà disponibile con due propulsori da 180 CV o 240 CV e peserà tra 1.710 chili e 1.840 chili. Per la sua parte, la velocità massima sarebbe limitata a 160 chilometri orari e le sue batterie sarebbero la famiglia BYD Blade. Bisognerà attendere il suo debutto ufficiale per saperne di più, ma questo bZ3 sembra promettere bene...
Fonte - Allenatore
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 204 - 218 CV
- Consumo 14,5 - 116 l/100 km
- Valutazione 4,3