Toyota sta vivendo un momento magico. La casa giapponese non solo ha migliorato la sua immagine in termini di tutto il processo di elettrificazione, ma le sue vendite globali non ne hanno risentito come è successo con alcuni dei suoi rivali. Comunque sia, i responsabili sono "molto concentrati" e sembra che i loro piani per il futuro siano solidi. La prova di ciò sarebbe, sebbene non sia necessario, in a domanda di proprietà intellettuale presso l'USPTO.
Abbiamo parlato mille volte dello United States Patent and Trademark Office e ora vi ricordiamo ancora di cosa si tratta. Questo è l'ufficio brevetti e marchi degli Stati Uniti e uno dei più importanti in tutto il mondo. È lì che le aziende registrano le loro innovazioni in modo che non vengano rubate e, tuffandoci nel loro sito web, abbiamo trovato un "tesoro". Toyota ha chiesto la protezione legale del nome commerciale Crown Signia. Sai per cosa?
Toyota, con la Crown Signia, potrebbe pensare ad una versione più lussuosa ed esclusiva...
come ben sai la corona è un'istituzione nella gamma del produttore giapponese. La sua storia è mitica e un paio di mesi fa è avvenuto il debutto dell'ultima generazione. Rispetto al suo predecessore è decisamente migliore e non è l'unica cosa che possiamo citare: la sua estetica è più accattivante e attraente. Quindi, approfittando di questo "rumore" l'intera rete di voci è stata lanciata per indicarlo Potrebbero pensare ad una versione coupé e ad un'altra cabrio...
In teoria questa declinazione della Corona si troverebbe nella gamma Toyota al di sotto della Lexus LC. Ma il risultato è che sarebbe in conflitto con l'RC e non sembra che avrebbe molto senso. Tuttavia, su richiesta del protezione giuridica del nome Crown Signia Queste voci stanno ancora una volta guadagnando forza. Soprattutto per il fatto di inserire la tagline "Signia" che, in un modo o nell'altro, indicherebbe che si tratterebbe di una versione più lussuosa.
E questa possibile versione coupé cabrio della Crown sarebbe perfetta per annunciare la Signia. Infatti, se passiamo in rassegna il debutto della Corona, scopriamo che la sua gamma si articola attorno a queste versioni: Tipo di sport (Suv sportivo), Tipo berlina (salone convenzionale), Tipo di proprietà (SUV familiare) e Tipo di crossover (salone crossover). Da qui sorgono due teorie: che la Signia non sia un corpo nuovo o che diventi una finitura più esclusiva.
Dovremo stare molto attenti alle possibili novità della Toyota, perché la nuova Corona si presenta molto bene. peccato è quello probabilmente non verrai mai in Europa oppure che, come accade per tante altre applicazioni a tutela di un nome commerciale, non vede la luce... Di volta in volta...
Fonte - USPTO
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 218 cv
- Consumo 5,3 - 5,5 l/100 km
- Valutazione 4,5