דגמים שהופסקו


אם אנחנו מדברים על מרצדס בנץ, אנחנו מדברים על המותג שייצר את מכונית בעירה פנימית ראשונה של היסטוריה מצד אחד, קארל בנץ ייצר את הדגם הראשון שלו ב-1888, ומאוחר יותר, ב-1889, דיימלר ומייבך יעשו את אותו הדבר ב-1889. ב-1926, המיזוג של בנץ אנד סי ודיימלר מוטוראנזלזליזם ייצור את מה שאנו מכירים היום. מרצדס-בנץ.

למרצדס-בנץ, כמו אאודי וב.מ.וו, הטווח שלה מובחן בצורה מושלמת, במקרה זה, באמצעות אותיות. טווח קלט, והוסב לאחרונה לקומפקטי, זה מחלקה א'. יש לו גרסת סדאן בשם CLA וגרסת SUV בשם GLA. יש לו הנעה קדמית ו-4MATIC רק לגרסה הספורטיבית ביותר, ה-A45 AMG.

ה-Class B הוא המיניוואן היחיד בכל הטווח של מרצדס-בנץ. ממוקם בפלח C, הוא משלב הנעה קדמית עם מנוע קדמי רוחבי וחמישה מושבים. הוא זמין בגרסאות בנזין ודיזל, כמו גם גז טבעי וחשמלי.

עד הגעתו של כיתה א', ה-Class C היה דגם הכניסה למותג. מיוצר מאז 1993, יש לו גרסאות סדאן, קופה, קבריולה ומשפחתיות. גַם, זה הדגם איתו משתתף המותג הגרמני ב-DTM, שם היא מתחרה כיום בב.מ.וו סדרה 4 ובאודי A5.

ה-E קלאס הוא הסלון הגדול של המותג, והדגם במגוון שלו עם הכי הרבה גרסאות שיש, סלון, משפחתי, גג נפתח, קופה ושטח. יש לו הנעה אחורית והנעה לכל הגלגלים 4MATIC. לגרסאות הספורטיביות ביותר. הייצור החל בשנת 1976.

הגענו לשיא של המותג הגרמני, וכנראה, הדגם היוקרתי ביותר בהיצע שלו, מרצדס בנץ S-Class. ניתן למצוא אותו ב-4 מרכבים שונים, סדאן, קופה, גג נפתח ומרצדס-מייבאך S קלאס, מה שמעלה עוד יותר את רמות היוקרה והתחכום. הדגם הזה יש לו מנועי 6 צילינדרים, V8 ו-V12..

מגוון רכבי השטח שלה מורכב מ-GLA, GLC, GLE ו-GLS. כמו המחלקות המתאימות של מרצדס-בנץ, כל אחת מתאימה לפלח אחר. רק ה-GLA משלבת גם הנעה קדמית וגם 4MATIC בהתאם לגרסה. שאר הדגמים משלבים הנעה לכל הגלגלים 4MATIC כסטנדרט.

ה-G קלאס היה דגם המיועד לשימוש צבאי ושמרצדס בנץ שילבה בהיצע הדגמים שלה בשנת 1979. היא מורכבת מנוע קדמי אורכי והנעה לכל הגלגלים. זה, ללא ספק, הדגם הכי שטח של מרצדס בנץ יחד עם הטנדר X קלאס החדש.

בדגמי הרודסטר אנו מוצאים את ה-SLC וה-SL, שניהם עם יומרות שונות מאוד. אם מצד אחד ה-SLC, היורשת של מרצדס-בנץ SLK הוותיקה, מתחרה ברכבים שנועדו ליהנות מנהיגה כמו מאזדה MX-5, אאודי TT או ב.מ.וו Z4, ה-SL דומה לגרסה הנפתחת של ה-S- מחלקה עם גוונים ספורטיביים אפילו יותר.

התכשיט שבכתר מגיע עם מרצדס-AMG GT. הוא זמין גם בגרסת קופה וגם בגרסת רודסטר, וגם בגרסה בשם R שמגדילה את גרסת הבסיס ב-109 כ"ס. הרכב מנועים בתצורת V8 ביטורבו והנעה אחורית המסודרים לאורך, וההספקים שלהם נעים בין 476 כ"ס ל-585 כ"ס.
היסטוריה של מרצדס-בנץ
מרצדס בנץ הוא אחד ממותגי הרכב היוקרתיים והנחשקים בעולם. זה חלק מהקבוצה דיימלר AG והוא נחשב לממציא הרכב המודרני. בין אם מדובר במכוניות נוסעים, משאיות או אוטובוסים, מרצדס היא התייחסות עולמית. הכוכב התלת-קוויתי המפורסם, בעיצובו של גוטליב דיימלר, מסמל את יכולת המנועים שלו לשימוש ביבשה, בים או באוויר. במהלך עשרות השנים, המשרד צבר תארים חשובים בתחרות והשיק מכוניות אגדיות. חטיבת הספורט של מרצדס היא AMG.

החדשות האחרונות ממרצדס-בנץ