למרות שמכוניות סדאן אינן במיטבן, מכוניות סדאן ספורטיביות עומדות בסערה כמיטב יכולתן. באמצע הדרך בין מכונית על לרכב משפחתי, ה מרצדס-AMG GT קופה סלון 4 דלתות זהו אחד הדגמים הפרועים ביותר של הבית הגרמני. א מרצדס-AMG GT קופה של מרכב מורחב שיכול לחשוף מכוניות ספורט טהורות רבות בשוק.
בדקנו את המכונית הזו:
מבחן מרצדס-AMG GT 63 S קופה 4 דלתותלמרות שהשם קצת מוזר כי אפשר לבלבל אותו עם הקופה הדו-מושבית, המציאות היא ששני הדגמים מיועדים ללקוחות פוטנציאליים שונים. בהתבסס על ההצלחה המסחרית שהושגה עם הדגם המופחת, בשנת 2018 מרצדס מחליטה ליצור גרסה מעולה בגודל וביכולות דומה. ה-AMG GT 4 דלתות נולדה במטרה להיות אחת מכוניות הספורט הרדיקליות בשוק.
משימה לא קלה בהתחשב באופי היריבות שלה. בשנים אלו הוא זכה למוניטין ראוי של פרא. בשנת 2020 הוא עובר עדכון קטן, מתיחת פנים קלה מאוד אשר מתמקדת בעיקר בהחדרה של טכנולוגיה נוספת וגרסאות מכניות חדשות ויעילות יותר, חלקן עם תווית DGT ECO הודות לשימוש במערכות הכלאה נמוכות.
מאפיינים טכניים של הציוד של מרצדס-AMG GT קופה ברלינה
למרות שהשם של דלתות מרצדס-AMG GT קופה סלון עשוי לגרום לנו לחשוב שהיא משתמשת באותה פלטפורמה כמו ה-AMG GT קופה, המציאות היא שמתחת למרכב השרירי של הסלון שלדה דומה לזו של הסלון. מרצדס E קלאס y מרצדס CLS, למרות כמובן שהוא סובל מהכוונון הטיפוסי של חטיבת ה-AMG של הבית.
אנחנו לא מדברים על דגם קומפקטי, על אחת כמה וכמה. ה-AMG GT סדאן ממוקמת בתוך סגמנט F, כלומר סגמנט באורך של למעלה מחמישה מטרים. במקרה הספציפי הנדון, האמצעים החיצוניים הם: אורך 5,05 מטר, רוחב 1,87 מטר וגובה 1,45 מטר. לרמות הללו יש להוסיף משקל מינימלי של 2.045 קילוגרמים וקרב של 2,95 מטר.
בסיס גלגלים גדול מספיק לחמישה נוסעים שייכנסו פנימה, אם כי מרצדס מציעה גם גרסאות עם ארבעה מושבים בלבד. שניים מאוחר יותר במקל תיפוף דלוקס. בכל הנוגע לכושר העמסה, נפח תא המטען המינימלי הוא 456 ליטר למכונאי MHEV ו-461 ליטר לשאר המשפחה.
טווח מכאני ותיבות הילוכים של מרצדס-AMG GT קופה ברלינה
מרצדס-AMG GT קופה ברלינה אינה מכונית סדאן קונבנציונלית. בפורטפוליו המכאני שלה אנחנו לא הולכים למצוא פתרונות דיסקרטיים בעלי הספק נמוך ויעילות גבוהה. לסופר סדאן הגרמנית שמורים המנועים הגדולים ביותר בבית. הטווח מורכב משלוש גרסאות שונות, שתי בנזין והיברידית פלאג-אין. כל היחידות מגיעות עם מערכת 4MATIC ביתית טיפוסית + מערכת הנעה לכל הגלגלים, ועם תיבת הילוכים אוטומטית בת תשעה הילוכים בשם AMG SPEEDSHIFT TCT 9G.
גרסת הגישה היא AMG GT 43 4MATIC+. הוא משתמש בשיטת הכלאה נמוכה או Mild-Hybrid. יש לו בלוק מוגדש טורבו של שישה צילינדרים בשורה ו-3.000 סנטימטר מעוקב. הוא משויך למערכת חשמלית עזר 48 וולט המאפשרת לה להציע את תווית DGT ECO. לפתח בסך הכל 367 כוחות סוס ומומנט של 500 ננומטר. עם אותה תכנית מכנית אנו מוצאים את AMG GT 53 4MATIC שמעלה את הביצועים ל-435 כוחות סוס ומומנט של 520 ננומטר.
מעל כל היחידות אנו מוצאים את גרסת הפלאג-אין ההיברידית. יחידה שנקראת מרצדס-MG GT 63 SE ביצועים. יש לו מנוע חשמלי של 204 כוחות סוס וסוללה בקיבולת 6,1 קילוואט. הוא מצטרף לבלוק V8 כפול מגדשי טורבו הידוע בנפח ארבע ליטרים עבור לייצר מקסימום 843 כוחות סוס ומומנט של 1.470 ננומטר. מהירות מרבית של 316 קילומטרים לשעה, תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 2,9 שניות וטווח חשמלי של 12 קילומטרים.
אבזור של מרצדס-AMG GT Coupé Saloon
האדם אינו חי על פי מהירות או ספורטיביות בלבד. מבפנים ה-AMG GT קופה ברלינה היא כמו א מרצדס יותר. הוא עשוי מחומרים יוקרתיים כמו עור או עץ, אך ניתן להוסיף גם גימורים אחרים האופייניים לעולם התחרות כמו אלקנטרה או סיבי פחמן. סביבה מעורבת שמשדרת ספורטיביות גם מעמידה.
במקרה הזה הסלון עושה הצגה של פנים המשלב עיצוב של E קלאס ו-AMG GT קופה. בעוד לוח המחוונים נלקח מהסדאן, הקונסולה המרכזית הגדולה מגיעה ממכונית הספורט הדו-מושבית. כרגיל, מרצדס מציגה למכירה גימורים או סביבות שונות כגון: דיזינו, חבילה אווירודינמית AMG או חבילה אסתטית חיצונית AMG 63 לאותן יחידות שאינן מתחת למכסה המנוע.
בכל הנוגע לציוד, מרצדס-AMG GT קופה סאלון תהנה ממגוון רחב של טכנולוגיות ומערכות שיהפכו את החיים על הסיפון ליוקרתיים, נוחים ובטוחים יותר. כדאי להדגיש אלמנטים כמו פנסי LED מטריקס, לוח המחוונים ומסך מערכת מולטימדיה עם פאנל 12,3 אינץ', מושבים קדמיים חשמליים ומחוממים, מצלמה 360 מעלות, מערכת סאונד איכותית, Head-Up Display, נווט ו- צוות שלם של עוזרים ועזרי נהיגה.
מרצדס-AMG GT Coupé Saloon בוידאו
מרצדס-AMG GT Coupé Saloon של Km 0 ויד שנייה
ה-AMG GT 4 דלתות אינו דגם זול, אך הוא דגם מבוקש ביותר. למרות שמכוניות סדאן לא עוברות את הרגע הכי טוב שלהן, יחידות ספורט מבוקשות רבות. עלותו הגבוהה גורמת לקונים רבים לחפש יחידות בערוצי מכירה משניים, שם הוא מציג אחוז פחת נמוך מאוד, בדומה לזה של יריביו הישירים ביותר.
אם נסתכל על ערוץ יד שניה נראה שיש מעט יחידות למכירה. קחו בחשבון שאנחנו מדברים על מודל הפקה צעיר. בתוך מעט היחידות הקיימות הזולים ביותר נמצאים במחירים התחלתיים של קרוב ל-95.000 יורו. שוק Km 0 אינו קיים מכיוון שהסוחרים אינם צוברים מלאי, הדרישות נמוכות ולקוחות מעדיפים אפשרויות תצורה מסוימות יותר.
היריבות של מרצדס-AMG GT קופה סאלון
כשמישהו מדבר על מכונית ספורט, הוא מדמיין מכונית AMG GT קופה או א מרצדס-AMG GT רודסטר עם זאת, אפשר גם לשייך את המושג הזה לפורמט מוכר יותר. כמובן, הפורמט אינו הפופולרי מכולם. היריבות של AMG GT קופה ברלינה נמצאות בסגמנט הפרימיום F. דמויות חשובות כגון ב.מ.וו סדרה 8 גראן קופה, פורשה פאנמה, אסטון מרטין ראפייד y מזראטי קוואטרופורטה. בין כולם, המרצדס בולטת במראה הספורטיבי שלה ובביצועים הגבוהים מאוד שלה, רק על ידי פורשה.
שִׂיא
- תכנית
- הצגה
- ציוד
לשפר
- מחיר גבוה
- צריכה גבוהה
- יכולת מגורים אחורית
מחיר מרצדס-AMG GT קופה סדאן
הגיע הזמן להתמודד עם העניין המכוער של הכסף. בשום מקרה אנחנו לא מדברים על מכונית סדאן זולה או פופולרית לרוב הכיסים. המחיר ההתחלתי של מרצדס-AMG GT קופה ברלינה הוא 146.089 יורו, ללא הצעות או מבצעים. ערך זה מתאים לדגם AMG GT 53 4MATIC+ עם 435 כוחות סוס. היחידה היקרה מכולן היא AMG GT 63 SE Performance. ל-843 כוחות סוס שלה מחיר התחלתי של 230.000 יורו, ללא הצעות או מבצעים.
גלריית תמונות של מרצדס AMG-GT Coupé Saloon
תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.