לאומיות זה טוב, אבל כמו כל דבר בחיים, במידה. היום תחום הרכב כל כך גלובלי עד שמעט מותגים יכולים להתפאר בכך שהם ממדינה אחת.. הונדה, סוזוקי o מאזדה כן, הם יכולים להתפאר בכך שהם מאה אחוז יפנים, אבל אירופאים רבים לא יכולים. הדוגמה הטובה ביותר נמצאת ב MG שהיא כיום סינית למרות שמשמעות ראשי התיבות שלה היא "מוריס מוסכים" והעבר שלה היה קשור לזה של בריטיש ליילנד.
אם לוקחים בחשבון את המצב, צפויה לנו אופרת סבון טובה. כידוע, ממשלת איטליה של ג'ורג'יה מלוני היא ימין קיצוני ולאומני. בגישה אידיאולוגית זו, הוא מתכחש לאיחוד האירופי ורוצה שכל החברות במדינה ייצרו באופן מקומי. ובכן עבור להגדיל את ייצור המכוניות באיטליה היה מעלה לרשום את המותגים Autobianchi ו-Innocenti על שמם ולהעביר אותם לסינים. הם יעשו את זה?
Autobianchi ואינוצ'נטי הן שתי חברות מיושנות השייכות ליקום Stellantis בזכות פיאט...
ידוע ש ממשלתם של סטלנטיס ומלוני "נלחמת" על מכוניות מתוצרת איטליה. ההנהלה רוצה שקבוצת הרכב תתעדף את מפעלי ה-FCA לשעבר, אבל לטבארס יש תוכניות אחרות. כן, זה נכון שרבות מהמכוניות שלהם הן איטלקיות אבל אחרות לא. המחלוקת האחרונה הייתה עם אלפא רומיאו ושמה של המילאנו שנאלצה להפוך לג'וניור כי היא לא מיוצרת באיטליה אלא במפעל הסרבי.
ובכן, להגביר את הלחץ על סטלנטיס מלוני היה נותן אור ירוק לרעיון אחר. בעקבות התוכנית של SAIC Motor עם MG, הם היו רוצים שני מותגים ותיקים המוכרים בארץ חוזרים לחיים. זה Innocenti ואוטוביאנצ'י שאינם פעילים במשך עשרות שנים ועלולים ליפול לידי הממשלה. צמד זה נמצא בבעלות Fiat SpA שהושבת כעת ולכן על ידי Stellantis, מה שיחריף את הבעיות שכבר יש להם...
המטרה תהיה "לחטוף" את שני המותגים מסטלנטיס ולהפוך אותם לאומיים. ברגע שהמטרה הזו הושגה, יתחיל מנהל מלוני לסקור יצרנים סיניים שרוצים להתבסס באירופה. בדרך זו, הם יכולים לגשת לשוק שלנו עם שני מותגים ידועים, מה שיסלול להם את הדרך. כמובן, כדי לקבל אחד מהמותגים האלה הם חייבים לבנות מפעל באיטליה ולהרכיב את המכוניות שלהם באופן מקומי.
ממשלת איטליה כבר רשמה לוגואים חדשים עבור שניהם ועשויה לקחת אותם מסטלנטיס...
אבל יש יותר מאחר שתוכניות אלה של ממשלת איטליה יקודמו. לפי מספר מקורות, ההנהלה, במשרד התעשייה, כבר היה רושם לוגואים חדשים לשני המותגים. כך הם ייצרו זהות תאגידית חדשה שתעבור לידיו של המותג הסיני שרוצה להשתקע באיטליה. חוץ מזה צמד הלוגואים החדשים הזה יהיה שונה במקצת מאלה שרשמה פיאט לא לבצע פשע.
כך או כך אנחנו לא מאמינים שסטלנטיס נמצאת בעמדה לוותר על שניים מהמותגים שלה לא משנה כמה אתה לא משתמש בהם או שאין לך כוונה לעשות זאת. ממשלת איטליה, לפי מספר מקורות, הולכת לשנות את החוק כך שחברות מיושנות (חמש שנים) או שנמצאות בתהליך הכחדה יעברו לממשלה. ואז, הם מחליטים מה לעשות עם העתיד שלהם, כפי שיכול לקרות עם Innocenti ו-Autobianchi, שעלולים להגיע לידי חברות סיניות...
ימים יגידו מה יקרה, אבל נראה שכן פיאט הצטלבה עם שר התעשייה של ממשלתו של מלוני ושאר החברות האיטלקיות המרכיבות את סטלנטיס...
מקור - השמש 24 שעות
