איך ייראה מעגל Shell Eco Marathon ברוטרדם?

En ActualidadMotor אנחנו הולכים לספר לכם לאט לאט על כל מה שקשור הנוכחות שלנו במרתון Shell Eco 2012 עם הצוות ממכון מנדיזאבלה בויטוריה. היום נסקור את כל מה שקשור למעגל החדש, שמזכיר מעט ללאוסיץ של השנה שעברה, שכן השנה היא סיור עירוני.

Shell רוצה להפוך את מרתון האקו לאירוע אירופאי גדול ממה שהוא כבר, ולשם כך הם מאמינים שיש צורך לסובב את המקום בו נערך המבחן. לאחר יותר משני עשורים בצרפת, בשנת 2009 עברה התחרות ללוסיץ, שם היינו בשנה שעברה, כדי לסיים השנה ברוטרדם (הולנד). בפעם הראשונה המעגל יהיה עירוני, עם הקשיים שזה כרוך: משטחי כביש לא אחידים, מהירויות לא עקביות, עקומות חדות, רוחב מסילה צר... אנחנו צריכים להחליט שזה לא יהיה כמו שנה שעברה.

המעגל יהיה סביב אהוי ארנה הידועה, שבו כישורי הנהגים יהיו מכריעים אפילו יותר מאשר במעגל EuroSpeedway בלאוסיץ, שכן השנה המסלול קצר יותר ויש עקומות הרבה יותר הדוקות. בניגוד לשנה שעברה, שבה שתי הקטגוריות (עירוני ואבי טיפוס) הלכו יחד על המסלול, השנה זה לא יהיה כך, לאחר סיבובים לכל קטגוריה, אם כי למשל המסלול יהיה זהה (אך לא הזמנים המינימליים).

עם חמש פינות של 90 מעלות ומסלול צר בהרבה (קו הסיום ברוחב שישה מטרים בלבד) יהיה מכריע לקבל כיוון טוב (נקודה לשיפור מצידנו) ומיומנות מאחורי ההגה. קו הזינוק שמקל על האצה הוא באורך של 60 מטרים בלבד.

סיכום הסרטון: יש לנו נתיב יציאה באורך 60 מטר שלוקח אותנו לעיקול שמאלי ברדיוס ארוך שמסתיים בעיקול שמאלי נוסף (460 מטר מהיציאה) ברוחב 6,3 מטר בכניסה וביציאה 11,5 . אז יש לנו כמה עקומות מקושרות שמתחקות אחרי s שאינה מרמזת על קושי נוסף. זה מוביל לישור, שלכיוון האמצע עובר מ-11 ל-5.6 מטר, המסתיים בעקומה שמאלה של 90º (בערך 1120 מטר) ביציאה הרוחב הופך ל-7.6 מטר. פנינו ישר ארוך עד לעיקול הבא של 90 מעלות, גם שמאלה, ולאחר מכן המסלול מתרחב ל-9,6 מטר. אחרי ישר קצר אנחנו מגיעים לעיקול אחד נוסף, גם הוא 90º וימינה, שלאחריו הקונספט האורבני (הקטגוריה שלנו) ימצא רמזור שבו יצטרכו לעצור, ואז ימשיך לנסוע וימצא את העיקול האחרון של 90º. שאחריו נמצא קו הזינוק שבו סופרים את ההקפות. בסך הכל הם 1660 מטר להקפה.

קָשׁוּר:

Shell Eco Marathon 2012

השנה אנחנו חוזרים למרתון Shell Eco
אנחנו ממשיכים לנהל מלחמה עם הסערה

Shell Eco Marathon 2011

Shell Eco Marathon: אנחנו נהיה שם עם מכונית מימן
מרתון מעטפת אקו (II): איך נוצר הפרויקט
מרתון מעטפת אקו (III): הכל על "הסערה"
מרתון מעטפת אקו (IV): ימים לפני
Shell Eco Marathon (V): מועמדי עיצוב
Shell Eco Marathon (VI): התחרות


דרג את המכונית שלך בחינם תוך דקה אחת ➜

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.