איך לדעת אם הרכב דולף נוזל בלמים

איך לדעת אם אתה דולף נוזל בלמים

הבלמים הם אחד החלקים החשובים ביותר לבטיחות הרכב שלנו יחד עם ה השעיה ו צמיגים. לכן יש לבדוק שמערכת הבלימה תקינה. מה זה אומר לבדוק מעת לעת את מצב הגלולות ו דיסקיםאבל גם את נוזל בלמים ו - דליפות אפשריות במעגל ההידראולי שדרכו הוא נע.

כאשר רמת הנוזל הזה נמוכה, הסיבות יכולות להיות מספר. לדוגמה, בלאי רפידות הבלמים גורם לירידה במפלס, מכיוון שהקליפרים צריכים להיסגר יותר כדי לפצות. במקרה זה, אין צורך לדאוג, כי זה תהליך נורמלי. לכל היותר יש למלא מעט את הנוזל, אם הוא יורד מתחת למינימום המצוין על גבי הגליל. הסיבה שצריכה להדאיג אותך ברצינות היא א דליפת נוזל בלמים. לכן, במאמר זה אנו הולכים לתת לך את מפתחות כדי שתדע אם יש לך אחד ואיך לאתר אותו.

איך לדעת אם יש דליפת נוזל בלמים

בין אם נורית אזהרה נדלקה בלוח המחוונים שלך ובין אם לא, לעולם לא יזיק לבדוק את מפלס נוזל הבלמים מעת לעת. המצב של מאגר נוזל בלמים משתנה מדגם לדגם, אבל הוא בדרך כלל ליד המנוע.

מיכל נוזל בלמים או צילינדר ראשי

אם המפלס נמוך, ורואים שזה לא נובע משחיקה של הרפידות, יש לבדוק אם יש נזילות. כדי להיות בטוח, בדוק את המפלס מספר פעמים, תוך דריכה על הבלם בין כל בדיקה. אם הרמה ממשיכה לרדת, בדרך כלל יש לך דליפה. סימפטום נוסף הוא זה הדוושה מרגישה ספוגית. כמו כן, אם לאחר לחיצה על דוושת הבלם מספר פעמים אתה רואה את זה זה הולך לתחתית, יש צורך לבדוק את מערכת הבלמים באופן מיידי.

במקרה של דליפת נוזל בלמים, עלינו לקחת את המכונית שלנו במהירות לסדנה, כי זה מאוד מסוכן לנהיגה בתנאים אלו.

Edo Competition Mercedes G63 AMG - בלמים
Artaculo relacionado:
בלמים לרכב, איך הם עובדים ואילו סוגים קיימים?

כיצד לאתר את הנזילה

כיסוי הרצפה בנייר עיתון או מטבח הוא דרך טובה לזהות נזילה.

מערכת הבלימה של המכונית מורכבת מחלקים רבים: צינורות, צינורות, líneas, לסתות, צילינדרים גלגלים, צילינדר ראשי, וכו. אל לנו גם לשכוח לסקור את משאבת בלמיםכמו גם חסימת שרירי הבטן, מכיוון שיכולה להיות לנו גם דליפה דרך אחת מהמערכות הללו. אם ברצונך לאתר את הנזילה במהירות, אנו ממליצים על השיטה הבאה:

  1. בדוק את צילינדר ראשי או מאגר נוזלים. הצינורות שמגיעים אליו או הפקק עצמו עלולים לדלוף אם הוא לא מוברג כמו שצריך. אם הבעיה לא כאן, עבור לנקודה הבאה כדי לאתר את הנזילה בחלקים אחרים של המכונית.
  2. מרפדים את הרצפה בנייר מגבות מטבח, עיתון או כל דבר דומה. טריק שמשמש גם עם דליפות אנטיפריז.
  3. שים את המכונית למעלה מהם. אם אתה יכול, עשה זאת על ידי לחיצה ושימוש בבלם החניה, כי זה לא נוח להשתמש בו עם סוג זה של תקלה,
  4. לאחר הנחת, לחץ על דוושת הבלם כך שהנוזל יצא מהדליפה ולהכתים את הניירות ששמת. נוזל הבלמים צהוב כאשר הוא חדש והופך עם הזמן לגוון חום.

בזכות מערכת זו תוכלו לדעת באיזה חלק או חלקים ברכב יש נזילת נוזלים. לדוגמה, אם הכתם נמצא ליד גלגל, ניתן להסירו ולהציץ בצינורות, צילינדרים של הגלגלים וכו'.

מלא את נוזל הבלמים אם אתה מבחין בדליפה

מה קורה אם נגמר לי נוזל הבלמים?

מיותר לציין שאסור לנהוג במכונית ללא נוזל בלמים. בלי זה, הבלמים שלך לא יעבדו, כי אין מה להוליך לחץ מהדוושה לבלמים. התקשר למשאית גרר שתיקח אותך למוסך הקרוב.

המצב יכול להיות מורכב יותר אם נגמר לך נוזל הבלמים במחזור. במקרה זה אתה צריך לדעת שהאלמנטים המכניים היחידים שנותרו לך לאבד מהירות הם בלם מנוע ו - בלם יד.

האם ניתן לסתום דליפת נוזל בלמים?

הצינורות ושאר הרכיבים של הבלמים עומדים בלחץ רב

לסתום נזילה במערכת הבלימה של הרכב אינו רעיון טוב. אם יש לך דליפה בחלק מסוים, לתקן את החלק המדובר או להחליף אותו. זכור כי המעגל ההידראולי שדרכו עובר הנוזל חייב לעמוד בלחץ גדול, כך שהתיקונים שמנסים לכסות נזילה יועילו מעט כאשר תלחץ על דוושת הבלם ותגביר את הלחץ.

יתר על כן, זהו מעגל ש יכול להתחמם מאוד בדיוק בגלל הלחץ. מה יסבך את השימוש בחומרים מסוימים לכיסוי הנזילה. לכן לנוזלי בלמים יש נקודת רתיחה גבוהה מאוד שהיא מעל 200 מעלות צלזיוס אפילו באיכות הגרועה ביותר.

מחוון בלם ABS בלוח המחוונים. הודעת תקלה של ABS ו-ESP
Artaculo relacionado:
למה ה-ABS נכשל? תקלות בלמים ABS ותיקונן

באיזה נוזל בלמים להשתמש בעת פיצוי על הדליפה

באילו נוזלי בלמים להשתמש

אם ראית שאין לך נזילה או שכבר תיקנת את זו שהייתה לך, עליך לשחזר את הרמה המתאימה של נוזל הבלמים. עם זאת, ישנם סוגים שונים ו כל רכב חייב לשאת את הרכב המתאים לעיצובו. כמו כן, אם הולכים רק למלא, צריך לקחת בחשבון שיש נוזלים שאי אפשר לערבב ביניהם.

הדבר הטוב ביותר שאתה יכול לעשות זה להסתכל לתוך מכסה המיכל של נוזל בלמים. אם זה לא מצוין, עיין במדריך של המכונית שלך כדי לגלות איזה מהם מתאים לגרסה שלך. אם אין ברשותכם את המדריך, תוכלו לנצל גם את דפי מכירת חלקי חילוף לרכב, מכיוון שהזנת היצרן, הדגם והמנוע שלכם תעניק לכם את הנוזלים שבהם תוכלו להשתמש עם קוד ה-DOT המתאים.

בעיות הבלמים הנפוצות ביותר וכיצד לתקן אותן
Artaculo relacionado:
תקלות הבלמים הנפוצות ביותר והפתרונות האפשריים שלהן

סוגי נוזלי בלמים

סוגי נוזל בלמים

נקודה 3

זהו נוזל הבלמים האיכותי ביותר מכיוון שהוא קולט לחות והוא זה שעומד בטמפרטורה הנמוכה ביותר. נקודת הרתיחה שלו היא רק 205 מעלות צלזיוס. טמפרטורה נמוכה עבור המעלות שניתן להגיע אליה במכוניות רבות.

היתרונות הם שזה הכי זול והכי צמיג, כך שיש לו הכי פחות סיכוי לדלוף דרך המפרקים.

נקודה 4

זה אחד הכי בשימוש היום כי הם המינימום ההכרחי עבור מכוניות עם מערכות ABS ומערכות ESP. נקודת המכירה היא שהם עומדים יותר בטמפרטורות ללא רתיחה (230 מעלות צלזיוס) ושהם אפילו יותר צמיגים מ-3.

בנוסף, ישנם מותגים המפרסמים טמפרטורות רתיחה גבוהות יותר, למרות שהם ממשיכים לשמור על קוד DOT 4. במקרים אחרים, נעשה שימוש בייעוד Super DOT 4.

אם אתה מאבד נוזל ועליך למלא מחדש, בדוק את סוגי נוזל הבלמים

נקודה 5.1

נוזל הבלמים הזה הוא זה שעומד בטמפרטורה הגבוהה ביותר: בסביבות 270º. מצד שני, הוא הכי פחות צמיג ולכן זה שדולף הכי קל דרך המפרקים.

בכל מקרה, אין זו בעיה במכוניות בהן הוא מותקן, שכן מערכות הבלימה שלהן ערוכות למניעת דליפות.

נקודה 5

הוא הכי פחות בשימוש, אבל יש לו גם טמפרטורת רתיחה גבוהה מאוד. בערך 260º C. בהיותו מורכב מסיליקונים במקום פוליגליקול, זה לא תואם עם DOT 3, 4 ו-5.1.

לכן חשוב מאוד שלעולם לא תערבבו אותם, כי אחרת הם יאבדו את הנכסים שלהם בקרוב ועלולה להיות לכם פחד, כמו גם חשבון מוסך בלתי צפוי.

אסור לערבב סוגים שונים של נוזל בלמים

פנסי בלם לא נדלקים
Artaculo relacionado:
פנסי בלם פגומים: הם לא נדלקים, הם נשארים דולקים, הנורה השלישית לא פועלת

מחיר החלפת נוזל בלמים

החלפת נוזל הבלמים במכונית היא די זול. מחיר הנוזל עצמו מועט ובסדנאות יגבו מכם מעט זמן עבודה. המחיר עשוי להשתנות בין 25 ל -50 אירו. אמנם בסדנאות המותג פרמיה המחיר הזה יכול לעלות הרבה יותר.

תמונות – schwartz.mark, Maria Cabello, Brian Snelson, Robert Couse-Baker, Pete, Iwao, Selena NBH


דרג את המכונית שלך בחינם תוך דקה אחת ➜

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.

  1.   ארמנדו צ'ירינוס דיג'ו

    יש לי בעיה עם גלישת נוזל בלמים בג'יפ רנגלר 83' שלי דרך מכסה המאגר ואחד משני המאגרים מדליף את הנוזל האמור, האחד מהגלגלים האחוריים, והשני לא.
    הם אומרים לי שזה יכול להיות מפיץ לחץ הנוזל, שנמצא מתחת למשאבה האמורה, אבל עדיין יש לי ספקות לגבי זה אם זה יכול להיות הגומיות או האטמים של המשאבה או בלאי עליה.

  2.   ג'ון דיג'ו

    לעזר רב.
    תודה רבה לך!

  3.   מריו דיג'ו

    יש לי שברולט קרוז 2013 בגלגל הנוסע למעלה זה כאילו הרטבתי את הקליפר בשמן צהבהב אבל זה לא מכתים את הרצפה יכול להיות

  4.   כריסטינה דיג'ו

    שלום
    המכונית שלי (שברולט ספארק LS 2009) דולף נוזל בגלגל האחורי השמאלי. המוסכניק ביטל את הבלם כדי שלא יאבד יותר מכיוון ששאר הבלמים אומרים שהם בסדר. מה שהוא מציע לשנות זה הצילינדרים והבלמים של שני הגלגלים והמיסבים של הגלגל האחורי הזה כי הוא אומר שהנוזל מאכל ומקלקל את המיסבים האם זה כך? תודה !