יגואר לנד רובר זו אחת הקבוצות התעשייתיות שנלחמות הכי הרבה כדי להשיג דריסת רגל בשוק. זה לא ששני המותגים שלה לא מאוחדים אבל הם כן יש להם בעיה אחרת לשים את כל התוכניות שלהם הקשורות לחשמול הטווחים שלהם על הרגליים. לשם כך, לפני כמה שנים התגלתה אסטרטגיית ה-Reimagine שבעזרתה הם יפתרו את המצב הזה. טוב עכשיו הם מכריזים ש-JLR נולד ועוד.
La בית חתולים והמיתי חברת כל שטח בריטית הם עומדים להתחיל מסע חדש. מלכתחילה הם יפסיקו להיות ידועים בפומבי ובאופן רשמי בתור יגואר לנד רובר כדי להיקרא JLR. זה בעצם שינוי שם שלא ישפיע הרבה על התדמית שלו, אבל יש כמה פרטים שצריך לקחת בחשבון. כן בגלל בהודעה לעיתונות הם מציינים ארבעה מותגים אך לא לנדרובר האם הרגו אותה?
לפי JLR, ניתן להזמין את הריינג' רובר החשמלי הראשון השנה והיגואר החשמלית הראשונה תהיה GT 4 דלתות...
אבל לפני שנספר לכם מה יכול היה לקרות עם לנד רובר, אנחנו הולכים לספר לכם מה התוכנית של JLR. כפי שצוין בחמש השנים הקרובות הם ישקיעו 15 מיליארד ליש"ט כדי לארגן מחדש את פעילותם. כל התוכניות שלה לעתיד כוללות קידום חשמול הטווחים שלה, טכנולוגיית נהיגה אוטונומית, בינה מלאכותית ודיגיטל, כמו גם הכשרת עובדיה. חוץ מזה, המפעלים שלה יעודכנו מבחינה טכנית.
כפי שנאמר על ידי אדריאן מרדל, מנכ"ל JLR...
"אנחנו מאיצים את דרכנו לחשמול בשתי פעולות: הפיכת המפעלים שלנו בבריטניה לרכזות חשמליות לחלוטין המרת ארכיטקטורת ה-SUV הבינוני של הדור הבא שלנו לדגם חשמלי לחלוטין«
לשם כך, דגמי ה-JLR החדשים יתבססו על שתי פלטפורמות. אחד ה ארכיטקטורת אורך מודולרית (MLA) ועוד הבסיס ארכיטקטורה מודולרית מחושמלת (EMA). הראשון יישאר כמו עד כה במגוון עם גרסאות מנוע בעירה פנימית (MCI), היברידי וסוללה לרכב חשמלי (BEV). במקרה של ה-MLA, הוא יהיה בעיצוב בלעדי וישמש לעיצוב דגמים כגון ריינג' רובר חשמלי עתידי.
והנה מגיע אחד החידושים הגדולים. הזמנת הזמנה לריינג' רובר הכל-חשמלי הראשון תיפתח בהמשך השנה. ולא רק זה, הדגם הראשון 4% חשמלי של יגואר החדשה יהיה GT XNUMX דלתות שיגיע ב-2025 וייוצר בסוליהול. עד כאן הכל טוב אבל JLR מציינים שהדגמים החדשים שלהם יסתובבו סביב גישה חדשה "בית המותג". אתה יודע מה זה אומר…?
בתיאוריה זה בשביל להאיץ את החזון של יוקרה מודרנית וזה סביב ארבעה מותגים: ריינג' רובר, דיפנדר, דיסקברי ויגואר. לפי ההודעה הרשמית שלו לעיתונות...
"יש לנו את ה מותגי רכבי היוקרה המודרניים האטרקטיביים בעולם עבור הלקוחות התובעניים ביותר»
אבל מה עם לנד רובר? הם לא מזכירים את זה כאחד המותגים שלהם בגרסה החדשה הזו של אסטרטגיית Reimagine. ובכן, אם אתה מסתכל על ההודעה לעיתונות שלהם, הם לא אומרים כלום, למרות זאת אנו מאמינים שריינג' רובר, דיפנדר ודיסקברי ימשיכו תחת המטריה שלהם כי אנחנו לא חושבים שהם רוצים להרוג אותה. למרות שעם שינוי השם המסחרי שלה ל-JLR הכל יכול לקרות... אז סבלנות, כי לא ייקח הרבה זמן עד שיהיו נתונים.
מקור - J.L.R.
מידע נוסף על דגם זה
- פלאצות 5 - 7
- כוח 300 - 615 כ"ס
- צריכה 0,7 - 11,8 ליטר/100 ק"מ
- הערכה 4,6