טויוטה RAV4

מ 38.000 הורה
  • עבודת גוף SUV
  • דלתות 5
  • פלאצות 5
  • כוח 218 - 309 כ"ס
  • צריכה 1 - 5,9 ליטר/100 ק"מ
  • חדק 520 - 580 ליטר
  • הערכה 4,2

לפני האופנה של רכב השטח היפנים של טויוטה כבר היה להם אחד בשוק. הטויוטה RAV4 הראשון שפגשנו הוא הושק לשוק בשנת 1994, כמעט עשור לפני הפיצוץ של שוק רכבי השטח. לאותו דור ראשון, שליווה אותנו עד שנת 2000, היו שני גופים אפשריים, האחד עם שלוש והשני עם חמש דלתות.

הצלחה מסחרית הושגה עם השני לדורות, משנת 2000 עד 2005. באותה תקופה החלו לצוץ רכבי שטח וה-RAV4 היה אחד המוצלחים שכן לא היו הרבה דגמים למכירה. שנה אחר שנה ודור אחר דור הטויוטה RAV4 צבר פופולריות ומכירות. במקביל, החברה היפנית התמקדה יותר ויותר בסוג ניידות בודד, ההיברידית.

היום אנו עדים לחמישי מבין דורות ה-RAV4 שפגע באספלט. הושק לשוק ב-2018, מביא איתו חידושים חשובים, כמו מכירה בלעדית בפורמטים היברידיים; קונבנציונלי וניתן לחיבור. בתחילת 2022, רכב השטח מגלה עדכון המתמקד בחידוש אסתטי קל ובהרחבת אבזור עם חידושים מכניים מעניינים.

מאפיינים טכניים של טויוטה RAV4

טויוטה RAV4 הרפתקאות

בהיותו אחד ממוצרי הדגל של המותג, טויוטה RAV4 החדש נשען על המבנה העולמי TNGA (Toyota New Global Architecture). פלטפורמה זו פותחה מההתחלה כדי להתאים לפתרונות מערכות היברידיות שונות וסכימות הנעה שונות. אנחנו יכולים לראות את זה בדגמים אחרים של הבית, כגון טויוטה קורולה או הקטן ביותר טויוטה יאריס.

עד לא מזמן ה-RAV4 היה רכב השטח הגדול ביותר בבית, כעת הוא ה- טויוטה היילנדר. פלטפורמת ה-TNGA החדשה מעניקה לו מדידות קומפקטיות ואידיאליות עבור פלח C-SUV, שם היא מתאימה. אורך 4,6 מטר, רוחב 1,85 מטר וגובה 1,68 מטר. לאמצעים אלו יש להוסיף בסיס גלגלים של 2,69 מטר. גודל המאפשר לך מרחב פנימי יוצא דופן עם קיבולת של עד חמישה נוסעים.

נפח הטעינה שלו מופחת במקצת בהשוואה לתחרות שלו בגלל נוכחות המערכת ההיברידית. במקרה הכי גרוע ל-RAV4 נפח מינימלי של 580 ליטר (520 ל-PHEV). ניתן להרחיב את הכמות הזו ל-1.690 ליטר אם נוריד את שורת המושבים האחורית ביחס של 60:40. במילים אחרות, כושר העמסה מבלי להיות הטוב ביותר בקטע שלו די והותר לשימוש נפוץ.

טווח מכאני ותיבות הילוכים של טויוטה RAV4

בדור הזה, טויוטה RAV4 נפרדת מגרסאות הבעירה של 100%. החל מהדור החמישי שלה יש רק שתי אפשרויות אפשריות, היברידית קונבנציונלית והיברידית פלאג-אין. זה משאיר לנו טווח קצר שבו יהיו לנו כוחות שונים ותיבת הילוכים אחת. תיבת הילוכים e-CVT רציפה מסוג וריאטור אחראית על ניהול אספקת המנוע, שיכול להסיט את הכוח לגלגלים הקדמיים או לכל ארבעת הגלגלים באמצעות הנעה לכל הגלגלים AWD-i.

אותו מנוע בנזין משמש בכל הגרסאות. זהו בלוק של ארבעה צילינדרים עם נפח של 2.487 סנטימטר מעוקב. כשלעצמו הוא מפתח 177 כוחות סוס ומומנט של 221 ננומטר. מתווספים לו מנוע חשמלי אחד או שניים וסוללת ליתיום-יון או ניקל-מתכת הידריד, בהתאמה. הסמכויות הן 218 כוחות סוס להנעה קדמית RAV4, ו-222 כוחות סוס להנעה לכל הגלגלים RAV4.

ה-RAV4 PHEV מצידו מצייד מכניקת ביצועים יותר. הבלוק 2.5 משויך למנוע חשמלי וסוללה בעלת קיבולת גדולה יותר שתאפשר לנוע 100% חשמלית לכל היותר 65 קילומטרים לפי מחזור NEDC. ההספק הכולל יעמוד על 306 כוחות סוס ובכל המקרים הוא יקצה את כוח המנוע לכל ארבעת הגלגלים.

ציוד של טויוטה RAV4

לוח מחוונים של Toyota RAV4 Adventure

טויוטה מציעה את ה-RAV4 שלה עם סך של חמש רמות גימור: Advance, Business, Style, Luxury והגזרות העדכניות ביותר בשם Adventure ו-GR Sport. באבזור הסטנדרטי שלו, מסוגל ה-RAV4 להשיג אבזור נרחב ומצטיין. גלגלי 18 אינץ', נורות לד, מטען אלחוטי, קישוריות לסמארטפון, חיישני חניה, מצלמה אחורית ומערכת מולטימדיה עם מסך מגע שמונה אינץ'.

החידוש העיקרי של דגם 2022 הוא שילוב חבילות Adventure ו-GR Sport לכל המגוון. הוא מוצע רק עם מערכות הנעה לכל הגלגלים, ועם חבילת עיצוב ספציפית. פגושים מתוקנים, פנסים מעודכנים וסט אלמנטים המחזקים את אופי ה-SUV של הדגם, כולל פגושים וגלגלי 19 אינץ' מעוצבים במיוחד.

אם בסופו של דבר נשלים האבזור המרבי של טויוטה RAV4, גימור היוקרה מאפשר לנו לכלול את כל האלמנטים שרכב השטח מסוגל לקבל. כגון גישה והתנעה ללא מפתח, מראות חשמליות ומחוממות, שליטה חכמה באורות גבוהים, מערכת מצלמות 360º, מערכת סאונד JBL, מראה אחורית חכמה, מושב נהג חשמלי וכמובן אבזור הבטיחות המתקדם ביותר של Toyota Safety Sense.

מבחן של טויוטה RAV4 בוידאו

טויוטה RAV4 לפי Euro NCAP

בכל הנוגע לבטיחות, טויוטה לא משאירה דבר ליד המקרה. כיום, עוזרי נהיגה אינם רק עניין של גחמה, הם חשובים גם בעת הערכת בטיחות המכונית. Euro NCAP העריך את ההתנגדות וההתנהגות של ה-RAV4 במבחני הריסוק המפורסמים שלו. רכב השטח של טויוטה השיג את חמשת הכוכבים הרלוונטיים, בולטת במדורי ההגנה לנוסעים מבוגרים, ילדים והולכי רגל עם ציונים של 93, 87 ו-85 מתוך 100 בהתאמה. הערכות שווי אלו עדיין תקפות לאחר העדכון לשנת 2022 מכיוון שלא בוצעו שינויים במבנה המכונית.

טויוטה RAV4 Km 0 ויד שניה

לטויוטה RAV4 יש מסע ארוך מאחוריו. בהסתכלות על שוק יד שנייה אנו רואים כיצד עדיין ישנן יחידות מהדורות הראשונים למכירה במחיר של כ-1.500 יורו. אבל אלה לא היחידות היחידות שקיימות. עם חמישה דורות ברחובות זה הגיוני לראות שיש שפע של דגמים וגרסאות למכירה. חלקם כוללים מספרים גדולים על מד המרחק, ובכך עומדים במוניטין העמידות של טויוטה.

ערוץ Km 0 מוגבל מעט יותר מאחר וטויוטה אינו מותג שרגיל לצבור מלאי של יחידות לא רשומות חדשות. היחידות הקיימות מעטות מתייחסות לאלו של הדור הנוכחי. לוקחים את זה בחשבון כל היחידות למכירה הן היברידיות עם אותו מנוע ועם אותו שינוי, המאפיינים הבולטים היחידים הם רמת הגימור, צבע הצבע ומערכת המתיחה. הבדל של יחידות אלה בסביבות 2.000 יורו ביחס למחירי המפעל.

יריבים של טויוטה RAV4

טויוטה RAV4 אדוונצ'ר מאחור

ככל שצצו רכבי שטח היברידיים חדשים, טויוטה RAV4 צובר מתחרים. אנחנו מדברים על דגמים השייכים לפלח C-SUV, כמו ה פולקסווגן טיגואן, KIA ספורטאז ', יונדאי טוסון, ניסן קשקאי או סיאט אטקה. עם זאת, בשל הרעיון ההיברידי שלו, יריביו הישירים ביותר נמצאים ב- לקסוס nx, בן דוד ראשון של המותג, ומעל הכל ב- הונדה CR-V היברידית. כולם ברי השוואה הן בגודל והן במחיר

שִׂיא

  • צריכה נמוכה
  • ציוד סטנדרטי
  • איכות הנסיעה

לשפר

  • שנה e-CVT
  • רעש בתאוצה
  • מערכת מדיה

מחירי טויוטה RAV4

כמותג כללי טוב, טויוטה מציעה את ה-RAV4 במחיר מוגבל ומותאם. המחיר ההתחלתי של טויוטה RAV4 עומד על 38.000 יורו עם הצעות ומבצעים כלולים. מחיר זה מתאים ל- RAV4 ההיברידית עם גישה עם גימור Advance ומערכת הנעה קדמית. בצד השני של הסקאלה נמצא ה-RAV4 PHEV עם משיכה AWD-i, שמחירו ההתחלתי הוא 50.250 יורו, כולל גם הנחות ומבצעים.

גלריית תמונות

תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.