מרצדס CLS

מ 80.499 הורה
  • עבודת גוף ברלינה
  • דלתות 4
  • פלאצות 5
  • כוח 194 - 435 כ"ס
  • צריכה 5,6 - 9,4 ליטר/100 ק"מ
  • חדק ליטר 490
  • הערכה 4,5

הפורמט הקלאסי מכולם תמיד היה זה של סלונים. מבחינה היסטורית הם היו הדגמים הנמכרים והמשומשים ביותר. היו הרבה צורות, מותגים וצבעים, אבל הגיע יום שבו מרצדס בנץ הציג פורמט חדש. ה מרצדס CLS זהו איחוד של שני עולמות. מצד אחד סלון, ומצד שני קופה ספורטיבית.

האסטרטגיה המוצלחת הזו הגיעה לשוק בשנת 2004. באותה תקופה הגרמנים חשפו רעיון שבסופו של דבר נתן תוצאות מסחריות נהדרות. למעשה, מרצדס CLS היא שחנכה סגמנט שלמרות שאינו פופולרי במכירות, הולך וגדל עם השנים.

ישנם שלושה דורות של מרצדס CLS אלה שעלו על האספלט. האחרון שבהם הוצג ב-2018 בשינויים חשובים, שעודכן מאוחר יותר בתחילת 2021. למרות שהוא תמיד היה אסמכתא לסגנונו, במהדורה השלישית של הקופה סדאן נעשתה קפיצת מדרגה בכל דרך, כולל בעיצוב . ה-CLS השיקה פילוסופיית עיצוב שהורחבה לשאר מוצרי החברה.

מאפיינים טכניים של מרצדס CLS

כשפיתחו את ה-CLS, מרצדס הייתה מאוד ברורה שצריך שתף פריטים עם אחד מהאחים שלך שם המותג להיות כדאי כלכלית. ה מרצדס S קלאס הוא מותג בפני עצמו, אז זה מרצדס E קלאס זה שמוותר על המבנה שלו כדי לספק את הבסיס המושלם לסלון הקופה. למעשה, שני הדגמים נבדלים בכמה סנטימטרים.

מרצדס CLS הוא סלון גדול, הוא שייך לאחת המשפחות הגדולות בבית וזה אומר שהמידות שלו ניכרות. אורך 4,98 מטר, רוחב 1,89 מטר ואורך 1,43 מטר. בהתאם לחבילה שנבחרה, ה-CLS יכולה לגדול משמעותית לאורכה עקב פגושים ששונו. במקרה כזה אנחנו מדברים על אורך של 5,05 מטר.

לכל המדדים הללו יש להוסיף בסיס גלגלים קבוע של 2,93 מטר שמתורגם ליכולת מגורים מצוינת מאחור. הקיבולת המרבית של ה-CLS היא לחמישה נוסעים, ואם נדבר על נפח מטען הנתון המינימלי הוא 490 ליטר עבור גרסאות מסוימות ו-520 ליטר עבור אחרות. נפח מעט נמוך יותר ממה שה-Class E מציע.

טווח מכאני ותיבות הילוכים של מרצדס CLS

כדי לגייס את ה-CLS, מרצדס משתמשת במגוון המנועים החזק והבלעדי ביותר שלה. צי מכאני מופץ ומופץ היטב. שלושה מנועי בנזין ושלושה מנועי דיזל מהווים את הפורטפוליו הכולל. על מנת לעמוד בתקנות הפליטות הדורשות יותר ויותר, כל מכניקת הבנזין מלווה בתכנית מתונה-היברידית שמצליח לאשר את תווית ה-ECO של ה-DGT.

טווח הדיזל מתחיל עם CLS 220 d של 194 סוסים (חדש מ-2021). אחריו מגיע ה-CLS 300 d עם 245 כוחות סוס, ומגיעים לגרסה החזקה ביותר, ה-CLS 400 d עם שישה צילינדרים, הנעה לכל הגלגלים ו-340 כוחות סוס. בענף הבנזין המבצע מתחיל עם ה-CLS 350 בהספק של 299 כוחות סוס. מיד נמצא את ה-CLS 450 עם הנעה לכל הגלגלים ו-367 סוסים. ב הקצה הגבוה יותר של ההספק הוא AMG CLS 53 4MATIC+, שבזכות מנוע שישה צילינדרים מוגדש טורבו מגיע להספק מרבי של 435 כוחות סוס.

כל הגרסאות, כולל גרסאות הגישה, מגיעות סטנדרטי עם תיבת הילוכים אוטומטית בת תשעה הילוכים סוג ממיר מומנט אין אפשרות לתכנית שידור אחרת. תיבת ההילוכים הזו אחראית שלח כוח לכל ארבעת הגלגלים באמצעות כונן 4MATIC אופייני למרצדס, למעט גרסאות הגישה, שכפי שכבר הזכרנו בהן הכוח מופנה לגלגלים האחוריים.

ציוד מרצדס CLS

כבר אמרנו שהמרצדס CLS שחררה את פילוסופיית העיצוב הנוכחית של הבית, אבל עבור הפנים היא מבוססת על ה-E קלאס, שבתורה הייתה אחראית על שחרור הקונספט הפנימי הזה זמן קצר קודם לכן. מדלתות ועד פנים ה-CLS מציגה כל אחת ואחת מהאיכויות המולדות של הבית; איכות, טכנולוגיה, נוחות ומעמד.

ה-CLS יכול לשנות את המראה החיצוני שלו בהתאם לחבילה שנבחרה. אם נבחר את ערכות AMG הצלחנו להפוך את הסלון האלגנטי לגישה קצת יותר ספורטיבית בזכות פגושים ושינויים בלעדיים, כולל כמה גלגלים שיכולים להיות 20 אינץ' במקום ה-18 אינץ' שמגיעים בגימור הרגיל.

אם אנחנו מדברים על ציוד, יש הרבה למה להתייחס. ה-CLS היא לא רק מכונית סדאן מסוגננת ואלגנטית, היא גם כזו הכל תצוגה טכנולוגית. רק כדי להזכיר כמה אלמנטים, אנו מדגישים את פנסי LED Multibeam, לוח המחוונים הדיגיטלי, מערכת מולטימדיה MBUX עם מסך 12,3 אינץ', שליטה קולית, מושבים קדמיים מחוממים עם פונקציית עיסוי, מטהר אוויר, בקרת אקלים ארבעה אזורים וכמובן התצוגה השלמה ביותר של אלמנטים בטיחותיים ועוזרי נהיגה שמרצדס מסוגלת להגות.

מרצדס CLS בוידאו

מרצדס בנץ CLS לפי Euro NCAP

מרצדס CLS חולקת פרטים רבים עם ה-E קלאס כפי שכבר הזכרנו. בשל העובדה הפשוטה של ​​שיתוף הבסיס עליו הם מבוססים, Euro NCAP כולל אותם באותה קטגוריה. המשמעות היא שהתוצאות זהות בשני המקרים. ה-CLS משיגה את חמשת כוכבי ה-Euro NCAP עם תוצאות מצוינות בהגנה על נוסעים מבוגרים וילדים, שם הוא בולט עם דירוגים של 95 ו-90 מתוך 100 בהתאמה. הערכות שווי אלו עדיין תקפות לאחר חידוש 2021 שכן אין שינוי במבנה הרכב.

מרצדס CLS של Km 0 ויד שנייה

ה-CLS זכה לפופולריות ראויה לחלוטין. למרות שזה לא הדגם המסחרי ביותר בשוק או במותג, יש לו אוסף טוב של עוקבים. אם נוסיף לזה את העובדה שהוא קיים בשוק מאז 2004, יש די והותר סיבות לכך שיש הצעה טובה בערוצים המשומשים והיד שנייה. שיעור הפחת נמוך, וכל היחידות מחזיקות בערך.

מחיר המינימום מתחיל במספרים הקרובים ל-5.000 יורו עבור יחידות בין 2005 ל-2007 עם קילומטראז' גבוה. ערוץ המניות או Km 0 הוא כמעט ריק. זהו מודל ייצור נמוך ונפח מכירות נמוך. הלקוחות המעטים שיכולים לגשת אליו מחפשים דגמים מותאמים יותר, ולכן ההזמנות מבוצעות בדרך כלל ישירות במפעל.

יריבות של מרצדס בנץ CLS

הסגמנט הבלעדי כל כך שאליו מכוונת מרצדס-בנץ CLS אינו נטול יריבות. למרות שההיצע מוגבל, אנחנו כן מוצאים בשוק פתרונות רעיוניים דומים מאוד לאלו של סלון הקופה הגרמני הגדול. למעשה, ליריביו הגדולים ביותר מוצג גם דגל גרמניה. מצד אחד ה אאודי A7, הנמסיס של המרצדס, ומצד שני יש לנו את פורשה פאנמה. האחרון מתמקד בשוק אקסקלוסיבי יותר, כי למרות שהם מתחרים בגודל, המחיר שלהם גבוה בהרבה.

שִׂיא

  • נוחות נסיעה
  • איכות החומרים
  • התנהגות

לשפר

  • מחיר
  • יכולת מגורים במושב האחורי
  • עיצוב גב

מחיר מרצדס CLS

בשוק ספציפי כמו ה-CLS, המחיר אינו ההיבט החשוב ביותר להערכה. בלעדיות נמדדת בגורמים שונים, ואחד מהם הוא המחיר. במקרים הזולים ביותר, למרצדס CLS מחיר מינימום של 80.499 יורו. המחיר הזה מתאים לגרסת הגישה לדיזל, כלומר, ה-CLS 220 d Coupé. היחידה היקרה ביותר חתומה בראשי התיבות AMG. במקרה כזה, המחיר ההתחלתי של מרצדס-AMG CLS 53 4MATIC+ קופה הוא 117.022 יורו. כל זאת ללא הצעות או מבצעים.

גלריית תמונות

תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.