ב.מ. וו X3

מ 55.350 הורה
  • עבודת גוף SUV
  • דלתות 5
  • פלאצות 5
  • כוח 150 - 510 כ"ס
  • צריכה 2 - 10,8 ליטר/100 ק"מ
  • חדק 450 - 550 ליטר
  • הערכה 4,7

משפחת רכבי השטח של ב.מ. וו זה מאוד פורה גם בדגמים וגם במכירות. כיום טווח ה-X הוא הטווח הנמכר ביותר בבית. ה ב.מ. וו X3 זה השני בסדר ההופעה. הוא ממוקם באמצע הטווח, ממש באמצע ה- ב.מ. וו X1 ו - ב.מ.וו X5, אם כי רחוק מאוד מהגדול בבית, ה ב.מ. וו X7.

להיות דוגמנית מוזרה, ניתן לתייג את המרכב שלו כקונבנציונלי, בניגוד לדגמי העמיתים עם גוף הקופה שלהם, כפי שקורה ב- ב.מ. וו X2, ב.מ. וו X6 y ב.מ. וו X4. האחרון הוא האח התאום של ה-X3 שכן שניהם משתמשים באותה פלטפורמה וחלק גדול מהרכיבים והמכניקה.

2003 הייתה שנת ההשקה המסחרית של ה-X3. כיום ה-D-SUV כבר צובר שלושה דורות, כל אחד גדול ומפואר יותר מהקודם. האחרון הושק על ידי BMW בקיץ 2017 עם תדמית רציפה אך הרבה יותר בוגרת. בקיץ 2021 אותו דור עובר מתיחת פנים. רסטיילינג מסחרי קטן המתמקד בשינוי מינימלי של העיצוב ועדכון היבטים כמו הטווח המכאני או הציוד.

מאפיינים טכניים של BMW X3

מתחת למרכב המפוסל של ב.מ.וו X3 מסתתר ה פלטפורמת CLAR של הבית בשיטת ה-KKL שלו, גרסת ביניים ומאוחדת לטווח הביניים של הבית. זה אותו דבר בשימוש על ידי דגמים אחרים כגון X4 שהוזכר כבר או גם ב.מ.וו סדרה 3. הארכיטקטורה הזו הולידה צמיחה ממדית ניכרת, ולמעשה ה-X3 של היום גדול כמו X5 מהדור הראשון.

אבל אם נסתכל על הנתונים נראה כיצד ה-X3 ממוקם בצורה מושלמת בטווח הביניים של משפחת ה-SUV. מידותיו הן: אורך 4,70 מטר, רוחב 1,89 מטר וגובה 1,68 מטר. לאמצעים הללו יש להוסיף קרב של 2,86 מטר, נתון די והותר לחמישה נוסעים להיכנס פנימה בנוחות. לפי נפח עומס ה-X3 מציע א מינימום 550 ליטר, 450 ל-PHEV, ומקסימום 1.600 ליטר לכל הגרסאות.

אסור לשכוח שאנחנו מדברים על רכב שטח, ולמרות ששדה הקרב הרגיל שלו הוא לא השדה, ב.מ.וו סיפקה לו יכולות שטח טובות. בנוסף לגרסאות הנעה לכל הגלגלים, אנחנו יכולים לסמוך על כמה ממדי שטח של זווית גישה של 25,6 מעלות, זווית יציאה של 23,4 מעלות וזווית שבירה של 20 מעלות. בנוסף לגובה חופשי של 20,4 סנטימטר וגובה שכשוך של חצי מטר.

טווח מכאני ותיבות הילוכים של BMW X3

ההיצע המכאני של ב.מ.וו X3 עובר עדכון ברסטיילינג שלו לשנת 2021. הוא מציע מגוון רחב של אפשרויות, שלוש אפשרויות דיזל, ארבע בנזין והיברידית פלאג-אין, ה-X3 xDrive30e עם תווית ZERO, 292 כוחות סוס וטווח חשמלי של 50 קילומטרים. כל המכניקה מגיעה כסטנדרט עם ערכת הנעה לכל הגלגלים xDrive. לגבי תיבות הילוכים אין הרבה אפשרויות, שכן כל הגרסאות מגיעות כסטנדרט עם תיבת הילוכים אוטומטית.

באשר לטווח הנפוץ, הטווח מתחיל בגרסת הגישה של המשפחה, X3 sDrive18d דיזל 150 כוחות סוס, מאחוריו עומד X3 xDrive20i בנזין עם 184 כוחות סוס. אחריהם x3 xDrive20d עם מנוע דיזל ארבעה צילינדרים בנפח שני ליטר שמספק 190 כוחות סוס. להלן הגרסה X3 xDrive30i עם בלוק בנזין ארבעה צילינדרים עם 245 כוחות סוס. אנחנו חוזרים לדיזל עם היד של ה 30 כוחות סוס xDrive286d.

משם אנו מוצאים את הגרסאות החזקות מכולן. בצעד ראשון נמצאים X3 M40d ו-X3 M40i עם 340 ו-360 כוחות סוס בהתאמה. ולבסוף יחידת הביצועים הגבוהה עליה חתומה חטיבת M Performance; ה BMW X3 M תחרות. הוא משתמש באותו בלוק של שישה צילינדרים ושלושה ליטר של ב.מ. וו M3, חשיפת א 510 כוח סוס עם תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 3,8 שניות בלבד.

אבזור של BMW X3

כפי שכבר הזכרנו, עדכון 2021 התמקד בשיפור הטכנולוגיה והציוד של ה-X3. שינויים אסתטיים מעטים בפנים, מה שמותיר אותנו עם אותה איכות גימורים שכבר הייתה קיימת. ההצגה של ב.מ.וו X3 רציפה מאוד, ומציעה היבט דומה מאוד לזה של שאר משפחת ה-SUV.. כמובן, זה מרמז על איכות מעולה של גימורים עם תחושה מהשורה הראשונה.

BMW מציגה למכירה מגוון רחב של קווי אבזור וציוד: Base, Advantage, xLine, Luxury, M Sport ו-M, האחרון שמורה אך ורק לגרסאות החזקות ביותר. בנוסף לעלייה בעומס הטכנולוגי, כל רמה משנה את החלק האסתטי של ה-X3, עוברת מגרסאות גישה לגרסאות מעודנות יותר, מבלי לשכוח כמובן את גרסאות הספורט והז'קט הרצויות.

למרות של-X3 יש רמת אבזור בסיסית טובה, רשימת האפשרויות ארוכה כל עוד היא יקרה. כל אלמנט חדש שנרצה לשלב הוא יקר ואיתו חשבונית רכישה שיכולה להרקיע שחקים. החידושים שהוצגו בשנת 2021 מניחים גודל גדול יותר של מסך המידע והבידור, עד 10,25 אינץ', קישוריות משופרת, יותר עוזרי נהיגה ותכונות נוספות כמו פנסי לייזר אופציונליים.

סרטון מבחן BMW X3

ב.מ.וו X3 לפי Euro NCAP

כמו כל דגם חדש שיוצא למכירה, סוכנויות חייבות להעריך את הבטיחות. Euro NCAP אחראית על ביצוע בדיקות אלו ברמה אירופאית, ולאחר הניסויים והבדיקות שלה היא אישרה כי BMW X3 הוא הדגם הבטוח ביותר בקטגוריה שלו. חמישה מתוך חמישה כוכבים לרכב השטח הביניים של הבית. מצוינות היו התוצאות בהגנה על נוסעים מבוגרים וילדים. באותה רמה תפעול עוזרי הנהיגה. פחות אופטימלית הייתה הערכת ההגנה על הולכי רגל עקב קו מכסה מנוע מוגבה האופייני לסוג זה של רכב. הערכות שווי אלו תקפות עד היום שכן לא חל שינוי במבנה הרכב.

BMW X3 של Km 0 ויד שניה

ב.מ.וו X3 הוא אחד מרכבי השטח הנמכרים ביותר מהבית הגרמני. אמנם אנחנו לא מדברים על מחיר מאוד נגיש לרוב הכיסים, אבל זה לא מונע מקצב המכירות שלו להיות טוב. אם נוסיף לזה את שלושת הדורות שהלכו על האספלט, נקבל א אוסף גדול של יחידות יד שנייה ואירועים למכירה. מודלים שאינם מציגים אחוז גדול של פחת, נמוך מזה של יריביהם הקרובים ביותר.

ערוץ Km 0 כמעט אפסי לפני הגעת העדכון לשנת 2021. הסוחרים לא צוברים מלאי ולכן ההיצע מוגבל מאוד, אם כי עם מחירים מעניינים בהשוואה ליחידות חדשות. ערוץ יד שניה יותר מעניין ופופולרי עם אפשרויות רבות למכירה. המחירים מתחילים מנתונים הקרובים ל-4.000 יורו עבור דגמי דור ראשון עם יותר מ-300 אלף קילומטרים שנצברו. עוד דורות נוכחיים מגדילים את הכמות שלו באופן משמעותי.

יריבים של ב.מ.וו X3

רחוק מהעודפים של אחיו הגדולים, לשוק רכבי השטח הביניים יש מספר לא מבוטל של דגמים, שרק מעטים מהם ניתנים לסווג בפלח הפרימיום. היריבים העיקריים של ה-X3 נמצאים בגרמניה, מצד אחד ה מרצדס GLC ומצד שני אאודי Q5. לאלו נוכל להוסיף את וולוו XC60, יגואר F-Pace ו - לקסוס nx. לכולם יש את אותה גזרה לאיכות, גודל וגם במחיר.

שִׂיא

  • איכות פנימית
  • נוחות נסיעה
  • טווח מכני

לשפר

  • מחיר אופציונלי
  • מגע היגוי
  • אוברסייז

מחירי BMW X3

לסיום, עלינו לדבר על מחירים. בשנים האחרונות ראינו איך גודלו של ה-X3 גדל, אבל לא רק זה, כך גם העלות שלו. היום המחיר ההתחלתי של ב.מ.וו X3 עומד על 55.350 יורו עבור הגרסה שלה של access sDrive18d עם גימור סדרתי. מחיר שבאמצעותו יכולנו בעבר לגשת לאחיו הגדול ה-X5. עם זאת, התקציב הזה נופל אם נרצה להשתמש בגרסאות הספורט, כי במקרה כזה המחיר המינימלי לתשלום עבור X3 M הוא 119.350 יורו.

גלריית תמונות

תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.