מקלארן 570S

מ 218.000 הורה
  • עבודת גוף קופה
  • דלתות 2
  • פלאצות 2
  • כוח CV 570
  • צריכה 12,2 ליטר / 100 ק"מ
  • חדק ליטר 144
  • הערכה 4,8

El מקלארן 570S זה הדגם שהתחיל את מגוון ה-Sport Series של החברה האנגלית. זה הסניף הכי נגיש מבחינה כלכלית שיש לווקינג למכירה. אבל זה לא אומר שאנחנו לא מדברים על מכונית ספורט בינונית אמיתית שנהנית מביצועים גבוהים. אמת מקלארן.

ה-570S חנכה את הטווח ב-2015 כשהוצג רשמית לעולם במהלך תערוכת הרכב בניו יורק. מאז צצו ממנו דגמים שונים כמו ה מקלארן 540C, מקלארן 570GT או גרסת ההמרה, ה-570S Spider. כולם אחים וחולקים חלק גדול מהפיתוח והרכיבים.

אמנם ההתחלה המסחרית של מקלארן 570S התרחשה רק שנה לאחר השקתו, אבל ב-2016, כרגע אנחנו בדור הראשון שלו. לאורך השנים הללו העיצוב או היכולות שלו לא שונו, אבל כן מהדורות מיוחדות או מוגבלות הוצגו זה שינה חלק מהמבנה שלו כדי לדחוף את האפשרויות שלו עד הקצה.

מאפיינים טכניים של מקלארן 570S

כל מגוון סדרות הספורט נשען על אותה פלטפורמה. מדובר במבנה בעל משקל נמוך והתנגדות גבוהה שבקושי מוסיף 75 קילוגרם לחישוב המשקל הכולל של המכונית. מדובר על א שלדת מונוקוק עשויה מסיבי פחמן שמקלרן מכנה MonoCell II ושקשיחותו מאפשרת להתמודד בשלווה מוחלטת עם רמות הביצועים הגבוהות שהמנוע מסוגל לייצר.

מקלארן 570S היא מכונית ספורט קומפקטית, לפחות המידות שלה נותנות לה: אורך 4,53 מטר, רוחב 2,09 מטר וגובה 1,2 מטר. לאמצעים אלה יש להוסיף בסיס גלגלים קצר יותר המאפשר לאכלס בפנים מקסימום שני נוסעים, אשר יצטרכו לגשת דרך מערכת הבולטת של דלתות הנפתחות אנכית.

קיבולת המטען היא לא החשובה ביותר מבין הנתונים הסטטיסטיים של ה-570S, אבל מקלארן טוענת שהיא בקושי 150 ליטר תא מטען מספיקים לשימוש רגיל. שנתיים לאחר השקת הדגם, הגיעה גרסת ההמרה שלו, ה- עכביש 570S. בנוסף לגג הנשלף, העיצוב הכללי של מכונית הספורט משתנה על מנת להתאים את עצמו לשינוי ולהיעדר גג קבוע שמוסתר תוך 15 שניות בלבד.

טווח מכאני ותיבות הילוכים של מקלארן 570S

כאשר מגייסת את מגוון סדרות הספורט, מקלארן משתמשת במערכת הנעה אחת המגוונת את טווח ההספק שלה על מנת להציע מגוון שלם ונגיש יותר למגוון גדול יותר של לקוחות. במקרה של מקלארן 570S אנחנו מדברים על דגם הספק ביניים, ממש מעל ה-540C ומתחת ל-McLaren 600LT. הוא גם מציג נתוני ביצועים בינוניים.

המנוע בו נעשה שימוש הוא בלוק עשוי אלומיניום המוצב בסידור מרכזי. יש לזה שמונה צילינדרים ב-ve ו-3.799 סנטימטר מעוקב של תזוזה עם גלי זיזים עיליים כפולים ושני מגדשי טורבו. למנוע זה מחוברת תיבת שבעה הילוכים אוטומטית עם מצמד כפול שאחראית על שליחת כל הכוח של המנוע לסרן האחורי.

הכוח הכולל של הסט הוא 570 כוחות סוס ב-7.400 סיבובים ומומנט מרבי של 600 ננומטר בין 5.000 ל-6.500 סיבובי מנוע. ביצועים כאלה מתורגמים לביצועי מכוניות-על אמיתיות. מ-0 ל-100 קמ"ש ב-3,2 שניות, מ-0 ל-200 קמ"ש ב-9,5 שניות ומהירות מרבית של 328 קילומטרים לשעה. כל זאת בצריכה משולבת במחזור ה-WLTP של 12,2 ליטר ל-100 קילומטרים נסיעה.

ציוד של מקלארן 570S

מקלארן 570S עכביש

ספורטיביות לא מועברת רק במספרים, היא גם בתחושות. בעת ייצור הפנים של מקלארן 570S, אלה מ-Woking רצו ליצור אווירת מירוצים אופיינית הודות לשימוש בחומרי מירוץ כמו סיבי פחמן או אלקנטרה. כל החומרים הללו מאוכסנים בפנים באיכות מעולה ובגימור מעולה.

ככזה, מקלארן אינה כוללת מבנה ציוד מוקטן. ה-570S נהנית מגימור יחיד, מוצג היטב מבחינת עומס טכנולוגי.. מאותו גימור כללי אנו מוצאים רשימה מרשימה של אלמנטים אופציונליים ואפשרויות התאמה אישית. הכל הגיוני להתאים לצרכים ולטעמים של כל לקוח, כאשר רק הדמיון או מגבלת התקציב יסמנו את הסוף.

בכל הנוגע לטכנולוגיה ולציוד, ל-McLaren 570S יש את כל האלמנטים הדרושים. רובם מרוכזים בא מסך ראשי בפריסה אנכית בגודל של שמונה אינץ', ובאשכול מכשירים דיגיטליים לחלוטין. חלק גדול מהאפשרויות מתמקדות בשיפור הביצועים, כמו בלמים קרמיים מפחמן, בעוד שאחרות נועדו לשפר את החיים על הסיפון, כמו מערכת הקול של Bowers & Wilkins עם עד 12 רמקולים.

מקלארן 570S בוידאו

יריביו של מקלארן 570S

בכניסה לתחום הספורט, אנו נכנסים לאחד התחומים האקסקלוסיביים ביותר בשוק הרכב. ה-570S מחויבת להציע את כל חווית מקלארן במחיר קצת יותר נגישאם כי לא זול בשביל זה. זה משאיר אותנו עם רשימה ארוכה של יריבים שבהם נוכחותם של: אאודי R8, ב.מ. וו M8, מרצדס-AMG GT, הוריקן למבורגיני, אסטון מרטין DB11 y פורשה 911, בין היתר. כולם יריבים על כוח דומה, אם כי המקלארן היא מהיקרות בסגמנט.

שִׂיא

  • יתרונות
  • תכנית
  • ציוד

לשפר

  • מחיר גבוה
  • צְרִיכָה
  • קיבולת עומס נמוכה

מחיר מקלארן 570S

ה-570S הוא הדגם השני הכי נגיש של מקלארן. ממש באמצע האחים שלו, ה 540C וה-570GT. המחיר ההתחלתי של מקלארן 570S הוא 218.000 יורו לגוף הקופה, ללא הצעות או מבצעים. מחיר זה עולה במידה ניכרת בעת מעבר לגוף Spyder או בעת הרכבה של אחד מהאלמנטים האופציונליים או ההתאמה האישית הרבים. הגבול נקבע על הדמיון או על גודל תיק העבודות של הלקוח הפוטנציאלי.

גלריית תמונות של מקלארן 570S

תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.