מכוניות סדאן הופכות מיושנות יותר ויותר, אבל לא הפורמט הגדול שלהן. מכוניות ייצוג הן הנישה האקסקלוסיבית ביותר שאנו יכולים להתייחס אליה. אין כמעט קומץ דגמים על השולחן, ואחד מהם הוא מזראטי קוואטרופורטה. הסדאן האיטלקית הגדולה ביותר שמוצעת למכירה. הדגם היוקרתי ביותר שמציעים אלו ממודנה, אפילו מעל ה מזראטי לבנטה.
זה הדגם העתיק ביותר של מזראטי. כדי למצוא את ראשיתו של הקוואטרופורטה צריך לחזור ל-1963. מאז הקמתה היא הייתה אחת מכוניות הסדאן המהירות בעולם. כבר ב-1963 הוא היה מסוגל להגיע למהירות מרבית של 230 קמ"ש. לאורך השנים הללו הוצגו עד שש מהדורות, כל אחת מהן ביצועית ומרהיבה יותר מהקודמת.
הדור האחרון של מזראטי קוואטרופורטה הופיע בתערוכת דטרויט 2013. הגרסה השישית הוצגה שעברה טרנספורמציה לחלוטין. ממוקם בקטע F, הקוואטרופורטה עברה שיפוץ משמעותי בשנים 2016 ו-2020. שינויים קלים בעיצוב יחד עם הקדמה גדולה של מערכות וטכנולוגיה חדשות, משהו שבו היא תמיד הפסידה ליריביו הגרמניים.
מאפיינים טכניים של מזראטי קוואטרופורטה
למרות שכרגע לקבוצת FCA כבר אין את קבוצת קרייזלר כשותפה עסקית, כשהוצג הדור השישי של מזראטי קוואטרופורטה הם היו שותפים במכירות. מתחת לגופו מסתתר א פלטפורמה שפותחה ממבנה LLC של הקונגלומרט האמריקאי, אם כי בשינויים ניכרים. זה אותו מבנה שאנחנו יכולים לראות גם ב מזראטי ג'יבלי.
אנו עומדים בפני הסלון הגדול ביותר בבית, וזה מוביל אותנו לצעדים חיצוניים ניכרים. אורך 5,26 מטר, רוחב 1,95 מטר וגובה 1,48 מטר. למידות אלו יש להוסיף בסיס גלגלים של 3,17 מטר. קרב המאפשר להציע חלל פנים מרווח לחמישה נוסעים לכל היותר, כאשר השלושה הבאים ייהנו מנסיעה במושבים מרווחים מאוד.
תא הנוסעים הוא לא הדבר היחיד שמציע מידות בגודל נדיב. תא המטען מייצר נפח מינימלי של 530 ליטר. מידה קצת יותר גבוהה מזו שמציעות כמה מיריבותיה בסגמנט. המקום שבו הוא לא בולט הוא במשקל, ומציע מינימום של 1.948 קילוגרם על המשקל. 2.000 ק"ג לדיזל.
טווח מכאני ותיבות הילוכים של מזראטי קוואטרופורטה
בתחילת 2021, הטווח המכני של המזראטי קוואטרופורטה מצטמצם לגרסה אחת, שנקרא רשמית Quattroporte Modena Q4. הוא מורכב ממנוע טורבו בנזין V6 עשוי אלומיניום עם נפח של 2.979 סנטימטר מעוקב. הוא משודך לתיבת הילוכים אוטומטית עם ממיר מומנט עם שמונה הילוכים המפיצה את כל הכוח לכל ארבעת הגלגלים באמצעות מערכת הנעה לכל הגלגלים.
נתונים רשמיים מכריזים על א הספק של 430 כוחות סוס ב-5.750 סיבובים ומומנט מרבי של 580 ננומטר בין 2.250 ל-4.000 סיבובים. מבחינת ביצועים, הקוואטרופורטה מסוגלת להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 4,8 שניות במהירות מרבית של 288 קילומטרים לשעה. מכיוון שאין לו שום מערכת תמיכה מחושמלת, בספרד הוא מאושר עם תווית ECO ממנהל התנועה הכללי.
ציוד של מזראטי קוואטרופורטה
מעבר לחלק הפנימי שלו, המזראטי קוואטרופורטה מציע סביבה יוקרתית. האיטלקים השתמשו בחומרים באיכות גבוהה. טיוח עור מרינו, עץ או סיבי פחמן פנים שמשדר הרבה איכות נתפסת ללקוחות. ההתאמות טובות, אם כי תהליך ההרכבה מתעלה על ידי אומנות אנגלית ודיוק גרמני.
טווח Quattroporte מקוטע לאותו מבנה כמו המכניקה. בתוכה יש לנו שלוש רמות נוספות של ציוד ותצורה: Base, GranLusso ו-GranSport. בניגוד לדגמים אחרים, כגון מזראטי GranTurismo, הקפיצה בין הרמות אינה מרמזת על שינויים גדולים במראה הכללי של הסדאן. כן, יש פרטים מסוימים עבור כל מהדורה, במיוחד עבור רמת הגביע, אבל במונחים כלליים העיצוב זהה.
בכל הנוגע לציוד, מזראטי מבקשת להביא משהו אחר. בהתחשב בכך, האיטלקי לא יכול להשתוות לרבים מיריביו. אבל ראוי להזכיר את נוכחותם של: בקרת אקלים ארבעה אזורים, מושבים אחוריים מחוממים, מצלמה אחורית, גג שמש, דפדפן, קישוריות למכשירים ניידים ומערכת מולטימדיה עם מסך 8 אינץ'. ראוי להזכיר גם ציוד בטיחות נרחב ועזרי נהיגה.
המזראטי קוואטרופורטה בוידאו
ה-Km 0 ומזראטי קוואטרופורטה יד שנייה
לאור הניסיון הרב שיש למזראטי קוואטרופורטה בשווקים, רשימת הדגמים למכירה בערוצי יד שנייה ואירועים היא נרחבת יחסית. למרות שהמכירות שלה תמיד היו נמוכות מאוד, עם השנים היא צברה מוניטין של בלעדיות וספורטיביות. הפחת הממוצע שלך נקבע על 2,75 אחוזים נכונים, בהיותה מעט יותר טובה מזו של יריביו הקרובים ביותר.
ככזה, אין שוק Km 0. כל מכונית חדשה שיוצאת מהמפעל עושה זאת במפרט אישי מאוד לטעמו של הקונה, ומשמעות הדבר היא שהסוכנויות לא צוברות מלאי. כן, זה נכון שלרוב היחידות למכירה יש כמה קילומטרים. לעומת זאת, היחידות הנגישות ביותר הן מהדור הרביעי שלה, שנת 1997, עם מחיר משוער של 11.000 יורו. דגמים מודרניים יותר מתחילים ב-15.000 יורו.
יריבות מזראטי קוואטרופורטה
שוק Quattroporte הוא לא המסחרי מכולם, עם זאת, הוא חשוב ביותר עבור מותגים כי הוא חושף את היכולות המקסימליות שלהם. כל חברות היוקרה נכנסות לתחום הזה, ובתוכו יש לנו שמות מפוארים באמת בתעשייה: אאודי A8, ב.מ.וו סדרה 7, יגואר XJ, לקסוס LS, מרצדס S קלאס y פורשה פאנמה. כולם יריבים של האיטלקי, אם כי המזראטי בולט בבלעדיות שהייצור הנמוך שלו מעניק לו ותמורת מחיר מבוקש מעט נמוך יותר מרבות מיריבותיה. אם כי, להיפך, הוא אינו מסוגל להתאים לחלק ממאפייני האבזור של הדגמים הגרמניים.
שִׂיא
- תכנית
- בלעדיות
- התנהגות דינמית
לשפר
- יכולת תמרון בעיר
- מחיר
- צריכה
מחיר המזראטי קוואטרופורטה
מזראטי תמיד הייתה מותג שחצה את גבולות הפרימיום על ידי כניסה לעולם היוקרה. המחירים שלהם גבוהים, ויש לקחת בחשבון שהקוואטרופורטה היא ספינת הדגל של בית הסדאן. בספרד ה-Maserati Quattroporte מוצע במחיר מינימום של 152.400 יורו, ללא הצעות או מבצעים. זהו ערך משוער שכן הבית האיטלקי מציע ללקוחותיו תוכנית התאמה אישית מלאה ונרחבת.
גלריית תמונות
תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.