El אאודי A1 זוהי המכונית הקטנה והחסכונית ביותר שחברת אינגולשטדט מוכרת. הדור הראשון יצא לשוק בשנת 2010 עם שני סוגי מרכבים: שלוש וחמש דלתות. לפיכך, החלק השני של העירוני הזה, הגיע בשנת 2018 משופץ לחלוטין וזמין בשני גופים שונים; ה חמש דלתות רגילות וגרסה במראה SUV בשם A1 Allstreet הוצג לשוק בשנת 2022.
בדקנו את המכונית הזו:
בדוק את אודי A1 40 TFSI 207 HP, ה-GTi שאודי מעולם לא העזה לקרוא לזה (עם וידאו)מבחן אודי A1 Sportback 30 TFSI S tronic 116 CV (וידאו)כפי שצוין בשמה, ה-A1 נמצאת מתחת לדגמים אחרים של הבית, כגון אאודי A3 או אאודי Q2, איתה היא חולקת פלטפורמה ולמעשה יכולה להיחשב כגרסת ה-SUV של הגרמני הקטן. בשל מאפייניו, הוא ממוקם בפלח הפרימיום, שם בקושי יש לו יריב ישיר באופק, שהוא לא אחר מאשר ה MINI.
מאפיינים טכניים של אודי A1
אודי A1 החדשה בנויה על הפלטפורמה המודולרית המודרנית MQB-A0.. זה אותו אחד שבו משתמשים סיאט איביזה, פולקסוואגן פולו o סקודה סקאלה. עם זאת, יש לו מערך שונה, מכיוון שהוא יכול לכלול מתלים אדפטיביים.
חיצונית, ה-A1 מגיע ל- אורך 4,03 מטר, רוחב 1,74 מטר וגובה 1,41 מטר. בסיס הגלגלים גדל ועומד על 2,56 מטר. כתוצאה מכך, תא הנוסעים וקיבולת תא המטען שלו גדלו משמעותית.
כעת, אודי A1 יכולה להכיל עד חמישה נוסעים בפנים (אם כי ארבעה יהיו טובים יותר). נפח תא המטען הוא 335 ליטר., מכיוון שאין שני סוגי גופים, זה אותו דבר. לבסוף, המשקל הסופי על המשקל הוא בין 1.090 ל-1.260 קילו.
טווח מכאני ותיבות הילוכים של אאודי A1
הטווח המכאני של אודי A1 המחודש מותיר את מכניקת הדיזל בשכחה. לכן, מגוון ה-A1 הקטן מורכב מהגרסאות הבאות: 25 TFSI, 30 TFSI, 35 TFSI ו-40 TFSI. לשניים הראשונים יש מתחת למכסה המנוע הבלוק 1.0 TFSI עם הספקים של 95 ו-115 כ"ס. גרסת 35 TFSI משתמשת בבלוק 1.5 TFSI עם 150 כוחות סוס.
לבסוף, ה-40 TFSI משתמש בלוק מוגדש טורבו עם 2.0 ליטר ו-207 כוחות סוס. לכל המנועים יש הזרקה ישירה, טורבו ועומדים בתקנות הפליטה של Euro 6d-TEMP. כל היחידות שולחות את הכוח לסרן הקדמי באמצעות ניהול תיבות הילוכים ידניות או אוטומטיות בהתאם לגרסה.
במקרה הראשון, יש שתי אפשרויות. 5 הילוכים עבור גרסת 25 TFSI ו-6 עבור 30 TFSI. האפשרות האוטומטית היא 6 הילוכים Stronic כפול מצמד עבור 40 TFSI ו-7 מערכות יחסים עבור 30 TFSI ו-35 TFSI. במקרה של אודי A1 Allstreet, הטווח המכני זהה למעט היעדר הגרסה החזקה מכולם, ה-40 TFSI של 207 סוסים.
אבזור של אודי A1
מדלתות בתוך ה-A1 מוצגת כעירונית טובה, בהיותה אחת הטובות בקטגוריה מבחינת גימורים ואבזור. למרות היותו בפלח כל כך קטן, אפשרויות הציוד שלו ראויות לשווקים מעולים. באופן זה, עבור השוק הספרדי המגוון שלו בנוי סביב 5 גרסאות בתוספת גרסת Allstreet.
לפיכך, אנו מוצאים את האפשרויות: A1 ספורטבק (גִישָׁה), מתקדם, קו אס, מהדורת אדרנלין ותחרות. עם זאת, אחת הבעיות (כמו בגזרת הפרימיום) היא שההיצע הסטנדרטי מוגבל. בדרך זו עלינו להשלים את ההקדש עם אפשרויות מחיר שאינן מכילות כלל. ההבדלים העיקריים בין הגימורים מתמקדים בחלקי הציוד והעיצוב, עם וריאציות בולטות בין אחד לשני.
עם זאת, אודי A1 המחודשת יכולה לכלול אלמנטים כגון: פנסי LED מטריקס, אבזור דיגיטלי, כניסה והתנעה ללא מפתח, גג שמש, בקרת אקלים דו-אזורית, מערכת מידע בידור עם מסך מגע בגודל 10 אינץ', קישוריות למכשירים ניידים, גישה והתנעה ללא מפתח, גלגלי 18 אינץ', וציוד בטיחות מלא ועוזרי נהיגה.
מבחן וידאו של אאודי A1
אודי A1 לפי Euro NCAP
הסגמנט העירוני לא תמיד מוערך היטב מבחינת בטיחות. עם זאת, אאודי הצליחה ליצור את פלח ה-A הבטוח ביותר של הרגע. מבחני Euro NCAP אישרו את ה-A1 כמכונית בטיחות ברמת חמישה כוכבים. מצטיינים היו הציונים בבטיחות לנוסעים בוגרים (95 מתוך 100), בהגנה על נוסעים ילדים (85 מתוך 100) ובעוזרי אבטחה (80 מתוך 100). הודות לכך, ניתן לומר שהוא הטוב ביותר בקטגוריה שלו.
אודי A1 של Km 0 ויד שנייה
אודי A1 היא דמות הפרימיום העירונית כמעט היחידה בשוק. אז הערך שלו עולה בשוק usdaso. על כך, יש לציין כי הדור הראשון היה מאוד אמין וחזק, אז הפחת שלה (עם 28,5%) נמוך מזה של מתחרותיה. היחידות שנמצאות בשוק יד שנייה או קילומטר אפס הן מאוד מְצוּטָט. בכל מקרה, יש מלאי גדול זמין, כך שנוכל לגשת כמעט לכל אפשרות.
אם אנחנו מעוניינים באודי A1 יד שנייה (דור ראשון), ההיצע רחב מאוד. אנחנו יכולים לגשת לא יחידת השנה 2011 עם 160 אלף קילומטרים תמורת 7.000 יורו בלבד. יחידות ספורטבק (חמש דלתות) מעט יותר יקרות, בערך 1.000 אירו יותר עבור גרסאות דומות של אבזור ומכניקה.
היריבות של אודי A1
הראשי היריבות שנגדן אאודי A1 צריכה להילחם הן פחות ופחות. חברות פרימיום לא נמשכות לשוק הזה ויכולנו רק לסמן את MINI כיריבו הישיר ביותר של הגרמני. אם נרחיב את היריבות למגזר העירוני הכללי, דברים משתנים. אז יש לו בני דודים שלו סיאט איביזה, פולקסוואגן פולו y סקודה פאביה בתור יריבים עיקריים. ה פיג'ו 208, סיטרואן C3 o קיה ריו הם גם נלחמים קשה כדי לגנוב מכירות ולהתקדם בקטגוריה.
שִׂיא
- אפשרויות ציוד (אופציונלי)
- יכולת מגורים משופרת
- קיבולת תא המטען
לשפר
- מחיר בהשוואה ליריביו
- מחיר ציוד אופציונלי
- ציוד סטנדרטי דל
מחירי אודי A1
בקביעת מחירים יש לקחת בחשבון את אופי הפרימיום של הגרמני הקטן. המחיר ההתחלתי של אודי A1 עומד על 25.110 יורו, ללא מבצעים או מבצעים. ערך זה מתאים לדגם עם גימור גישה ומכניקת TFSI 25 עם תיבת הילוכים ידנית. אודי A1 Allstreet מוצעת החל מ-27.920 יורו, ללא מבצעים או מבצעים. היקר מכולם הוא A1 40 TFSI עם חבילת Competition עם תיבת הילוכים אוטומטית S tronic. הוא מוצע בעלות מינימלית של 40.510 יורו, ללא הצעות או מבצעים.
גלריית תמונות
תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.