דלקים נדירים יותר

דלקים נדירים יותר

כן, חלקם כבר מתערבים בבחירה בין 95 או 98 בנזין, או דיזל וביודיזל וכו', תארו לעצמכם אם היו דלקים אחרים למכוניות. ובכן, תפסיק לדמיין, כי יש. זו הסיבה שאנחנו הולכים להראות את הטופ של דלקים נדירים יותר אשר נבדקו עבור מנועי רכב.

וזה שאם עניין החזרה לעתיד כשהאכילו את הדלוריאן עם דלק גרעיני או עם אשפה זה נראה לך מוזר, חכה עד שתראה את זה ותן לדוק ולמרטי מקפליי לרעוד...

מאוד דלקים מהחי…

דלקים ביולוגיים, דלקים נדירים יותר

כמובן, בוודאי נשמע לך שנוסה להשתמש בו פולי סויה ושמנים צמחיים אחרים ליצור סולר נקי יותר, כגון ביו-דיזל. עם זאת, בוודאי לא ידעת שאפילו שומנים מהחי נבדקו גם לייצור דלקים ביולוגיים אלה. אז זהו זה.

וזהו שלמרות שלא ידעת זאת, ה שומן עוף מן החי, למשל, וזה מושלך בתעשיות בשר אחרות, יכול להפוך לדלק. בנוסף, ניתן להשתמש בו גם לבד וגם לערבב עם דלק ממקור מאובנים (נפט) כך שהם עובדים במנועים שאינם זקוקים לשום סוג של שינוי.

נְסוֹרֶת

דלקים נדירים יותר

הנגריה הייתה מלאה בדלק ולא ידעת את זה. וזהו זה את הנסורת הוא נחקר גם כמקור דלק למכוניות, שכן מדי שנה מייצרת תעשיית העץ אלפי טונות שניתן להשתמש בהם.

תעשיות ביומסה רבות השתמשו בסוג זה של דלק לייצור חשמל, אך פותחו גם פרויקטים שבהם כמה כימיקלים המירו בהצלחה נסורת לרכיבים כדי ליצור בנזין סינטטי. שום קשר לאותן שנים שבהן מנועי הקיטור של המכוניות הראשונות הוזנו בשבבי עץ או נסורת...

תירס

תירס, דלקים נדירים יותר

תירס, מלבד הכנת פופקורן, יכול גם לשפר את המכונית שלך. זה נשמע מטורף, אבל רבים כבר משתמשים בזה ואפילו לא יודעים את זה. וזה שרכבי דלק גמישים מסוג E85 עובדים עם שניהם בנזין טהור או אתנול E85. האחרון הוא תערובת של 15% בנזין ו-85% אתנול, המופקת מתירס.

בעוד הדלק הביולוגי הזה גם נקי יותר, הוא מייצר בעיות אחרות בייצור שלךבנוסף לעלות הגבוהה יותר, היא דורשת קרקע לעיבוד למטעים. וזה יכול לתרום לכריתת יערות או לשימוש במזון זה לתעשיית הדלק, ולהפחית את הייצור למזון.

קנבוס (מריחואנה)

cáñamo

לנהוג במכונית עם cáñamo זה יכול להיות החלום הרטוב של היפים רבים, אבל האמת היא שזה לגמרי אפשרי ובמחיר סביר בו זמנית. וזה שכמה חוקרים גילו שבאמצעות כמה שמנים מותססים מהזרעים והגבעולים של ההמפ ניתן ליצור דלק.

בהיותו צמח שניתן לטיפוח וקטיף בקלות, ניתן לקבל ממנו א מקור זול ויעיל דלק לא מאובן. בנוסף, אפשר גם ללכת בעקבות התירס ולהשיג אתנול מהמפעל הזה, כך שהוא רב תכליתי, ורבים היו רוצים "לשאוב" את העשן ממכוניות אלו. לא?

אשפה

אשפה, דלקים נדירים יותר

חברת ניהול פסולת קליפורנית יצרה את אחת מתחנות הדלק המתחדשות והסקרניות ביותר בעולם, שבה אחת התחנות הגבוהות ביותר דלקים נדירים יותר מאשפה. וזה שהגז שמייצר המזבלה שנוצר נאסף, מנוזל ומטוהר כדי להיות מסוגל להסיע את צי משאיות האשפה שלו.

Waste Management, החברה אליה אנו מתכוונים, טוענת שהיא יכולה לייצר עד כ 50.000 ליטר גז נוזלי ביום, שהיא כמות עצומה של הדלק הזה לכל הצי שלך. זה גורם להפחתה דרסטית בפליטות החברה הזו, והיא גם מנצלת את הפסולת העירונית המוצקה.

ואתה לא צריך ללכת רחוק כדי לראות פרויקטים כאלה. מושב הוא אחד התומכים הגדולים של ארצנו בהפעלת כלי רכב מבוססי אשפה בפרויקט Life Methamorphosis. הרעיון היה להפוך פסולת שונות ממקור אורגני לדלק ביולוגי, להשיג ביו-מתאן דרך אשפה כדי להניע מכוניות גז.

אוויר

דלקים נדירים יותר

עוד אחד מהדלקים הנדירים ביותר הוא האויר. כן, האוויר. יש לך את זה ברגע שאתה פותח את החלון, זה בחינם והוא יכול לנהוג ברכב. כולנו יודעים שהוא משמש ביאכטות כבר זמן רב להנעת סירות מפרש, אך ניתן להשתמש בו גם במכוניות.

יש רכבים שמחנות אוויר דחוס בלחץ גבוה על הסיפון בטנקים מיוחדים. המכוניות הללו הן משנות ה-20. ולמרות שיש להן בעיות כמו מילוי המיכלים או בטיחותן, הרעיון לא נשלל לחלוטין, וחלק מהחברות ממשיכות ברעיון הזה של נסיעה במכוניות באוויר. דחוסות (באמצעות לחץ להנעת הבוכנה).

דוגמה לסוג זה של מכונית נמצאת ב טאטא מוטורס. הודו הציבה יעדים רציניים להפחתת פליטות באמצעות מכוניות שנעות בזכות אוויר דחוס, וכבר יש לה כמה ל-3 נוסעים שנעים במהירויות של עד 64 קמ"ש.

סול

סול

בטח גם אתה דמיינת את זה, השתמש אנרגיה סולארית לנהוג בכלי רכב. יש כבר כמה אבות טיפוס של מכונית סולארית מהסוג הזה שראיתם. וזה שהאנרגיה החופשית הזו יכולה לשמש לייצור חשמל ובכך להזיז מנועים חשמליים או לאחסן אותה בסוללה כשצריך.

לכן, השמש יכולה להיות עוד אחד מהדלקים הנדירים ביותר שקיימים ושחלקם לא תיארו לעצמם שיכול "למלא" את מיכל המכונית שלהם. ודוגמה מעשית היא פרויקט Aptera Engine, כשהרכב שלו מונע ב-100% באנרגיה סולארית הודות לפאנלים הפוטו-וולטאיים שמכסים את גופו.

תה

te

חברת Genepax, ממוצא יפני, חוקרת לגרום למכוניות לפעול רק על מים והם גם מבטיחים זאת עם תה הם השיגו את אותו אפקט. כן, ובעצם מדובר ברכב מימן, המאפשר הפרדה של מימן ממים וחמצן על מנת לקבל חשמל בתא הדלק שלו.

האם זה יעבוד עם בירה או יין? האמת היא שרבים חוששים מהתשובה לשאלה הזו, כי המכוניות עלולות לעזוב אותם בלי הסם האהוב עליהם... אבל אל דאגה, הם לא אמרו כלום על המשקאות האלה כרגע.

מי מלח

מי מלח

בנוסף למים מתוקים, יש גם פרויקט שמטרתו ליצור מודל של מכונית מונעת מים מלוחים. בפרויקט זה, ניתן לאגור מים מהים או מהאוקיינוס ​​(כל כך בשפע) ואז אומרים שהמים יסתובבו דרך ממברנה כדי ליצור סוף סוף אנרגיה.

עד כה, פרויקט הרכב נדד 350.000 ק"מ משתמש רק במי מלח, למרות שזה רק אב טיפוס בבדיקות. אבל, ללא ספק, מדובר בפלא חדשני שיכול לסיים הרבה בעיות.

כּוֹהֶל

דלקים נדירים יותר, אלכוהול

וכדי לסיים את רשימת הדלקים הנדירים ביותר, עלינו להזכיר גם לאלכוהול. הרעיון הזה עלה בשנות ה-60, שם נועד שמכונית דיזל תעבוד גם עם אלכוהול כדלק העיקרי. לפי הסיפור, המכונית הזו הצליחה לעבור לא מעט קילומטרים תוך שימוש בטקילה כדלק.

כפי שאתה יכול לראות, רעיונות על דלקים אלטרנטיביים הם לא חסרים, אבל חלק מהפרויקטים הללו נשמעים פרקטיים יותר מאחרים. וחלקם עלולים להסתיים בבעיות פליטות. האם נראה משהו משגשג? אין לי ספק...


דרג את המכונית שלך בחינם תוך דקה אחת ➜

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.