אתה רוצה להיות טייס? השתתף ב-24 השעות של מונמלו עם פורמולה GT

רבים מאיתנו היו רוצים להיות טייסים באיזו דיסציפלינה של המנוע...עם זאת, לרובם מעולם לא הייתה הזדמנות לשים את עצמם בשליטה של ​​א מכונית מירוץ.

מי יכול לשבת מאחורי ההגה של אחד כזה...

פורמולה GT היא חברה המוקדשת ל "חוויות נהיגה" (השכרה מכוניות-על שיהיה איש קשר מעגל) והוא מבוקש טייסים רשמיים להקים צוות שיציג בפני ה 24 שעות של מונמלו. אתה רוצה לטייס? כבר נרשמנו למבחני המיון.

הראה את הערך שלך בפקדים של א גביע פורשה בוקסטר.

אם אתה חושב שיש לך תכונות מאחורי ההגה, אתה יכול להירשם לתהליך הבחירה מה הוא עושה פורמולה GT סעיף לבחור שני טייסים רשמיים איתם להתחרות בשליטה של ​​א גביע רנו קליאו ב 24 שעות של מונמלו.

מנוע 260 כ"ס, מתלי בילשטיין, בלמי AP וכלוב בטיחות... זו מכונית המבחן

תהליך הבחירה יתקיים במעגל של מונמלו (ברצלונה) הימים 18 ו-19 באוגוסט 2011 וב מעגל ג'ראמה (מדריד) הימים 23 ו-24 באוגוסט 2011.

כדי להיות טייס אתה חייב לעבור שלושה שלבים.

השלב 1

זה מתחיל בא יום בחירה במעגל ארצי.
כל המשתתפים יקבלו א שיעור תיאורטי לימד הטייס המקצועי אוסקר נוגס (4 פעמים אלוף מוחלט של 24 שעות של ברצלונה ומי מחזיק כרגע בשיא הניצחונות בתחרות זו) עם מי נהיגה ספורטיבית במעגל (מרופד, בלימה וכו')
כל המועמדים יעברו ראיון אישי בסיסי לפני הנהיגה.
תהיה סדרה של 3 הקפות לכל מבקש נוהג בגביע הבוקסטר של פורשה עם מוניטור מקצועי אשר יעריך את המיומנויות שהפגינו במהלך הנהיגה.
עם התוצאות שהתקבלו ייבחרו 10 הטובים ביותר שיעברו לשלב 2.

השלב 2

יהיה יום בחירה במעגל ארצי עם 10 הטובים משלב 1, בליווי ה צוות רשמי עם מי הם ירוצו 24 שעות של ברצלונה. ביום זה הם יובילו שוב את מירוץ גביע פורשה בוקסטר ב שונים אימונים. לאחר ארוחה עם הצוות, יחל סבב 5 הקפות מתוזמן של 5 הקפות לנהג, בו 2 הזמנים הטובים ביותר יעברו לשלב 3 כנהגים רשמיים של 24 שעות של מונמלו. הטייסים שיישארו במקומות 3 ו-4 יישארו כטייסי מילואים.

שלב 3

אתה כבר חלק הקבוצה הרשמית של 24 השעות של ברצלונה עם ניסיון בפורמולה GT. לאחר יומיים של מבחן רשמי היית אמור ללמוד את כל הטכניקות הדרושות כדי להתמודד עם האתגר הגדול של מרוץ סיבולת. התחרות של ה 24 שעות של Circuit de Catalunya ימים יחגגו 24 ו-25 בספטמבר 2011 , שבו תצטרכו להדגים את כל מה שלמדתם על ההגה של א רנו קליאו גביע תחרות.

הרעיון די מפתה, עד כדי כך en ActualidadMotor כבר נרשמנו. אולי לא נעשה את החיתוך הראשון, אבל בשביל 149 אירו שזה עולה להשתתף בתהליך הבחירה ימריא קצת "הקוף" ואנחנו יכולים גם סעו א פורשה בוקסטר של תחרות, משהו שלא עושים כל יום. נספר לכם על הניסיון שלנו.

מידע נוסף: פורמולה GT


עקוב אחרינו בחדשות Google

8 תגובות, השאר את שלך

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.

  1.   קרלינהוס דיג'ו

    כי הוא תופס אותי בחופשה, אחרת התכוונתי להיות שם לתת הכל... שבוקסטר, כל עוד הוא מאוזן היטב, יכול להיות צעצוע אכזרי.

  2.   סרגיו דיג'ו

    איפה להירשם כדי לעשות את זה??
    אני אהיה מאוד מעוניין

  3.   לואי גאטון דיג'ו

    שלום סרג'יו;
    שים את זה בפוסט.

    לגבי

  4.   חיימה דיג'ו

    זה היה כלומר אני עושה את הבדיקה זו הונאה kt אתה חרא לא נמשך דקה פריסה עם קונוסים קטנטנים או תיאורטי או משהו בכלל או זמני החזרה אבל הונאה גדולה המוסך שלי גדול יותר מהפריסה שבהילוך שני ב- קצה הגז שתי שמיניות עם קונוסים דקה אחת ארבע ההקפות או מטר כלום בכלל אי ​​אפשר להעריך את הנהיגה של מישהו במבחן הזה. הקניטו שהם לא מתביישים אנחנו שוכרים את הסרטון או את זה

    1.    luisgaton דיג'ו

      הפוסט הזה נכתב לפני שנתיים, אני לא יודע איך המבחנים עכשיו, אבל בשנה שעשיתי אותם היה מאוד ברור וכתוב ממה מורכבים המבחנים, כלומר ידעתי למה אני הולך.. .

    2.    מנואל דיג'ו

      אלוהים אדירים, מי יאמין לך בצורה כזו של כתיבה? כַּפרִי.

      1.    אדריאן דיג'ו

        היי אני אדריאן אני מעוניין להשתתף ולתת הכל אני בן 18 ובעל רישיון רכב אני מחכה לתשובתך תודה.

  5.   חוסה נתראה דיג'ו

    איך נרשמים? לא נאמר כלום בכתבה...