בשבוע שעבר הייתה לי ההזדמנות להשתתף באחד מה החוויות שלי כי סיאט מאורגן במספר ערים ספרדיות. למרות שכבר הזדמן לי נסה את סיאט Mii בעבר, החוויה הייתה מבטיחה שכן לפי הארגון הם פנו אליה מנקודת מבט שונה. ה סיאט Mii יותר ממכונית, זו דרך חיים (או שזה נראה במוקד הקמפיין הזה). אף פעם לא מזיק לחלוק נקודות מבט עם אנשים שבאים מ"סביבה" כל כך שונה משלי...
בגלל זה נסעתי למדריד, במיוחד כדי כיכר המכירות שם פגשתי כמה עמיתים מבלוגים מוטוריים אחרים (הם נוהגים, Motorclan וכו'), מדיום כתוב כלשהו (מכונית עליונה) ואיזה עיתונאי טלוויזיה. אבל ללא ספק, עיקר התקשורת שנאספה שם הייתה מבלוגי אופנה וטרנדים, כמו נוריה, סטפני, תאנה, מריסה, סטפני, לורה, וכו '
אגב, אודה לזוכה בתחרות SEAT Mii שלנו אם יוכל לספר לנו על חווית ה-Mii שלו
עבורי זו הייתה חוויה חדשה להתבונן בנקודת המבט של עמיתיי כש"מולו" מכונית חדשה. להם (בדרך כלל) זה לא משנה כמה כוח סוס יש לו, או אם המתלים יציבים מאוד או למצמד יש מגע קצת עדין.. מצד שני, הם מומחים להבחין אם הכתובת נוחה, אם היא חונה היטב, אם יש לה דפדפן מולטימדיה מגניב, אם צבעי הפנים מגניבים או כל עוד אנחנו יכולים לשמור אותו.
בסופו של דבר ה סיאט Mii מדובר בעירוני המתמקד בעיקר בצעירים שניגשים למכונית הראשונה שלהם ורוצים שיצרכו מעט, יהיו זריזים מספיק בעיר, בעלי אישיות וכמובן יוכלו לשלם עליה ולתחזק אותה מבלי לשעבד אותה.
לפני חודש הייתה לי הזדמנות לנהוג ב סיאט Mii, למרות שרוב המסע היה כביש מהיר וכביש משני. במקרה הזה שמתי את עצמי בשליטה של א סיאט Mii סטייל ספורט עם המנוע ה"שמן" של 1.0 ליטר ו-75 קורות חיים מתוך כוונה לטבול את עצמי במלואו מדריד.
המסע הראשון היה מלאס ונטאס למקומון רוק&לופט שבו היינו מוכנים להשתתף ב הניסיון שלי בישול ראווה. שם הוא חיכה לנו השף סרז' פרז, בחור שחוץ מבישול טוב מאוד הוא די פאנקי וגרם לנו להנות לחלוק את עבודתו. למרות העובדה שהשעון ממש דבוק לתחת, הספקנו לטעום סלט תפוחים וגבינת מנצ'גו, קפוצ'ינו פטריות עם טרטופו, צ'אפס דובדבנים עם חומץ בלסמי ואבקת פופקורן, סביצ'ה סקאלופ וקצף וניל עם פירות יער אדומים.
בסוף ה-Showcooking, בלי זמן להפסיד, לקחנו את סיאט Mii ואנחנו עוברים ל מלון יורוסטארס מדריד, שם אנחנו הולכים ישירות לקומה ה-29, במיוחד ל- ספָּא. שם יכולנו להנות מעיסוי אישי (מרגיע לחלק, אנטי חוזים לאחרים וכו') ומשהייה של חצי שעה במעיינות החמים שלו. לא רק ליהנות משירותים אלו היא מותרות גדולה, אלא לעשות זאת בקומה ה-29 עם קיר זכוכית ענק ובאמצע השקיעה של מדריד זה... מרשים. אגב, זה היה היום של דרבי מדריד-בארסה ונתקלנו בשחקן culé במסדרונות, דבר שגם לא קורה כל יום.
כבר היה חשוך לגמרי כשיצאנו מהמלון. שמתי את עצמי בפעם האחרונה בפקדים של סיאט Mii סטייל ספורט ונסעתי למקום שהחניתי את המכונית שלי. ה "נהג» האחראי על השמירה על המכונית היה יליד מדריד פלנסיה (בן ארצי!!) נחמד מאוד שהציע להשאיר אותי בדלת המכונית שלי.
הגיע הזמן לסכם וללבוש שוב את כפפות הבוחן...צריכה ממוצעת של 5,3 ליטר עם 2 ו-3 אנשים על הסיפון, פקקים לסירוגין בקסטלנה עם M40 ברור. יחס הצריכה-ביצועים של זה לא רע בכלל סיאט Mii… אכן כן, המחירים של הגרסאות שנבדקו הגיעו לראש הציוד וחלק מהיחידות עלו על 11.000 אירו, כסף ש עדיין נראה לי הרבה עבור המכונית הזו, למרות העובדה שהוא די מסוגנן, מרווח, בטוח, מודרני ויכול לשאת ציוד מעניין.
-
- המכשיר הזה בולם אוטומטית אם אנחנו מתקרבים בצורה מסוכנת למכונית אחרת
