ITP של קהילת ולנסיה

ITP של קהילת ולנסיה

לצערנו, ה מס העברות ממון (ITP) לא קל בכל הקהילות האוטונומיות. בתוך ה Comunidad Valenciana הוא אחד המורכבים ביותר כשזה מגיע להכנת העברת רכב, בשל מספר התנאים והחריגים שיש לו.

כדי לברר מהו המס שעליכם לשלם, יש להתייחס לסוג הרכב, גילו, נפח הצילינדר שלו, ערכו, האם הוא היסטורי והאם הוא נחשב עתיק. כאן אנו מסבירים הכל, כדי שלא תתבלבלו בעת תשלום ה-ITP של קהילת ולנסיה.

בקהילה ולנסיה ה-ITP תלוי בסוג הרכב

ITP אם זה מכונית, רכב שטח או רכב מעורב הניתן להתאמה

הדבר הראשון שיש לקחת בחשבון הוא אם יש לך א ערך גבוה מ-20.000 יורו, כי אז ה וכו תמיד יהיה של 8%.

אם הערך נמוך מ-20.000 יורו, זה כאשר התנאים מגיעים:

  • 5 שנים של העת העתיקה או פחות:
    • קיבולת מנוע של 2.000 סמ"ק או פחות: ITP של 6%
    • קיבולת מנוע של יותר מ-2.000 סמ"ק: ITP של 8%
  • בין 5 לבין 12 שנים ישן:
    • נפח מנוע של 1.500 סמ"ק ומטה: 120 יורו קבועים
    • נפח מנוע בין 1.500 סמ"ק ל-2.000 סמ"ק: 180 יורו קבועים
    • נפח מנוע של 2.000 סמ"ק ומעלה: 280 יורו קבועים
  • יותר משלוש שנים ישן:
    • נפח מנוע של 1.500 סמ"ק ומטה: 40 יורו קבועים
    • נפח מנוע בין 1.500 סמ"ק ל-2.000 סמ"ק: 60 יורו קבועים
    • נפח מנוע של 2.000 סמ"ק ומעלה: 140 יורו קבועים

אם הרכב הוא היסטורי, ישולמו 6% מה-ITP, אלא אם ערכו הוא יותר מ-20.000 יורו, שכפי שאמרנו קודם, יהיה 8%. אם זה נחשב עתיק, זה תמיד יהיה 8%, גם אם ערכו נמוך יותר.

מהי רכב נוסעים, רכב שטח ורכב מעורב מותאם

  • תיירות היא מכונית עם עד 9 מקומות ישיבה, עם מינימום 4 גלגלים שניתן לנהוג עם רישיון נהיגה ב'.
  • רכב מעורב מותאם הוא מכונית עם עד 9 מושבים הניתנת להתאמה להובלת אנשים או מטען.
  • רכב שטח הוא רכב העומד בדרישות התיירות (M1) או רכב מעורב (N1) של פחות מ-2 טון, בעל הנעה לארבעה גלגלים, נעילת דיפרנציאל ומידות שטח מינימליות: זווית תקיפה של 25º , 20º יציאה, 20º גחון, 18 ס"מ גובה בצירים וגובה 20 ס"מ בין הצירים.

ה-ITP של קהילת ולנסיה משפיע גם על הערך ועל קיבולת הצילינדר

ITP אם זה אופנוע או טוסטוס

אותו דבר קורה עם הרכבים האלה מבחינת ערך. אם זה שווה יותר מ יורו 20.000 ה-ITP של קהילת ולנסיה יהיה 8%. מצד שני, אם הוא שווה 20.000 יורו או פחות (רובם המכריע של האופנועים וכמובן הטוסטוסים) צריך לקחת בחשבון את הגיל ונפח הצילינדר:

  • 5 שנים של העת העתיקה או פחות:
    • קיבולת מנוע של 2.000 סמ"ק או פחות: ITP של 6%
    • קיבולת מנוע של יותר מ-2.000 סמ"ק: ITP של 8%
  • בין 5 לבין 12 שנים ישן:
    • נפח מנוע של 250 סמ"ק ומטה: 30 יורו קבועים
    • נפח מנוע בין 250 סמ"ק ל-550 סמ"ק: 60 יורו קבועים
    • נפח מנוע בין 550 סמ"ק ל-750 סמ"ק: 90 יורו קבועים
    • נפח מנוע של 750 סמ"ק ומעלה: 140 יורו קבועים
  • יותר משלוש שנים ישן:
    • נפח מנוע של 250 סמ"ק ומטה: 10 יורו קבועים
    • נפח מנוע בין 250 סמ"ק ל-550 סמ"ק: 20 יורו קבועים
    • נפח מנוע בין 550 סמ"ק ל-750 סמ"ק: 35 יורו קבועים
    • נפח מנוע של 750 סמ"ק ומעלה: 55 יורו קבועים

כמו עם מכוניות נוסעים, כן האופנוע או הטוסטוס היו רשום כהיסטורי, יצטרך לשלם ITP של 6% ללא קשר לקיבולת הצילינדר. כמו תמיד, אם מדובר בפריט היסטורי בשווי של יותר מ-20.000 יורו, תצטרכו לשלם 8%, כמו אם הוא נחשב עתיק.

עם רשימות אלה אתה כבר יכול לדעת מהו ה-ITP לשלם, אך אנו ממליצים לך לבקר במאמר העברת רכב: שלבים לביצוע, תיעוד ואמצעי זהירות, כדי ללמוד עוד על ההליך.

ה-ITP בקהילת ולנסיה עבור כלי רכב

מה עם שאר הרכבים?

אם זה לא מכונית נוסעים, רכב שטח, רכב קרוסאובר אדפטיבי, אופנוע או טוסטוס, ה-ITP של קהילת ולנסיה תמיד יהיה 6%. זה לא משנה אם הערך שלו גדול מ-20.000 יורו או לא או העקירה שיש לו.

לכן זה מתייחס ל ואנס לא מותאם המיועד אך ורק להובלת מטענים, משאיות, אוטובוסים, קרוואנים, quads, וכו. מה שצריך לקחת בחשבון זה אם זה נחשב עתיק או היסטוריה של יותר מ-20.000 יורו, ובמקרה זה ישולם ITP של 8%.

תמונות - חורחה פרנגנילו, תמונות של כסף


עקוב אחרינו בחדשות Google

היה הראשון להגיב

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.