זה כבר נראה כמו סוד גלוי, אבל מכיוון שהכל יכול לקרות ב-F1, שום דבר לא היה מובן מאליו. היום היה היום שבו זה אושר רשמית. אסטון מרטין מחתימה את אדריאן ניואי, הוא כבר חלק מהצוות, למרות שהוא לא יוכל לעבוד על המכונית החדשה עד מרץ של שנה הבאה, אז הוא כנראה יתרום מעט ל-AMR25, ויהיה מעורב ב-AMR26, עם מנוע הונדה ובמקביל ל-AMRXNUMX. שינוי בתקנות.
אחרי 18 שנים ברד בול, הגאון ממילטון קיינס עוזב לסילברסטון, שם מחכה לו קבוצה רעבה וגם רעבה. מתקנים חדשים עם הטכנולוגיה העדכנית ביותר, עם מנהרת רוח שהיא המתקדמת מכל הרשת, שכן גם המנהרות החדשות ביותר של קבוצות אחרות הן כבר בנות שנים, כך שברמה טכנולוגית לא יהיה אח ורע. אני מקווה שזה יעזור לפרננדו אלונסו ואדריאן ניואי להשיג דברים גדולים ביחד.
אדריאן ניואי יעבוד במשרה מלאה, ועם חוזה רב שנתי. המשכורת שתהיה לו אינה ידועה במיוחד, היו הרבה שמועות, ואף נאמר שיוכלו לשלם לו עם מניות אסטון מרטין כדי להימנע מהפחתת שכרו של ניואי ממגבלת התקציב. כל השמועות, ושום דבר לא אושר, וזה לא צפוי לקבל אישור, שכן בחוזים אלו יש סעיפי סודיות. מה שאנחנו כן יודעים זה שניאי לא רק יהיה אחראי על האווירודינמיקה, הוא גם הופך לשותף של אסטון מרטין.
צריך לזכור שניואי היא ההכרזה המזעזעת והחשובה ביותר בהיסטוריה של אסטון מרטין, ואפילו אחת החשובות ב-F1. לפרארי הייתה כוונה להחתים אותו, אבל בסופו של דבר הם לא הצליחו. כולם אהבו את ניואי, אבל לבסוף AM היא האחת. קבוצה שכבר התחזקה בגדולים נוספים כמו מייק קראק, טום מק'קולו, דן פאלו, אנדרו גרין, בוב בל והגדולים האחרונים שהצטרפו, כמו אנריקו קרדיל ואנדי קאוול.
הוסף שגם אדריאן ניואי, בהיותו בעל מניות שותף של AM יהיה המנהיג שיחליט על מבנה הצוות שלו, כך שניתן לבצע כמה שינויים בתפקידים הנוכחיים. מעל ניואי יהיה רק לורנס סטרול. וסביר מאוד שיבואו עוד אנשים מהימנים של אדריאן. נצטרך להיות קשובים.
צוות טכני נהדר, מתקנים חדשים, אלוף כמו פרננדו אלונסו ועוד כסף, שכן לפני מספר ימים הוכרז גם על התאגדותם של שני שותפי השקעה נוספים שיצטרפו לקבוצה, בנוסף לאראמקו ושאר נותני החסות. אֵלֶה שני בעלי מניות יהיו Accel ו-HPS Investment Partners, מה שגרם למניות להרקיע שחקים בערכן...
החלקים שם, אתה רק צריך להרכיב אותם כדי להשלים את הפאזל. יהיו 33? האם יהיה גביע עולם? הזמן יגיד…
תמונות | Getty Images