בעולם יש מיליונים ומיליונים צמיגים מצלמים מדי יום, אבל הם רחוקים מלהיות אותו דבר, גם אם הם נראים דומים מבחוץ. גם היצרנים אינם זהים, שכן יש להם פילוסופיות, שיטות ייצור, טכנולוגיות והשקפות שונות כלפי העתיד. דווקא בתוך כל זה יש חברה שבולטת, מיכלין.
וזה שמותג הצמיגים הידוע ביותר בעולם מודע לכך, כדי שהדורות הבאים שלנו יוכלו ליהנות מ כוכב לכת בריא ובר קיימא, אתה צריך להתחיל לעבוד הרבה יותר מוקדם. למעשה, ישנם כיום 6.000 אנשים הפועלים בקרב המהנדסים, החוקרים, הכימאים והמפתחים של הקבוצה כדי לכבוש את השאפתניות יעדים הבאים:
- לפני 2030, הפחת את התנגדות הגלגול של הצמיגים ב-20%.
- בשנת 2030 להפחית 50% מפליטת CO2 בתהליך הייצור.
- עד 2030, 40% מחומרי הגלם הם ממקור צמחי או בר קיימא.
- עד 2050, 100% מחומרי הגלם הם ממקור צמחי או בר קיימא.
- עד 2050 כל המפעלים יהיו ניטרליים לפחמן.
200 מרכיבים, חלקם ממוחזרים
צמיג MICHELIN הוא חפץ הייטק, כעת יותר מתמיד, בו מושקעים יותר מ-200 מרכיבים שונים. מרכיבים אלו, שנבחרו ומנונים בצורה מושלמת, מייצרים ביצועים, עמידות, נוחות וגם הפחתה משמעותית בהשפעה הסביבתית. כי קיימות לעולם לא תפגע בבטיחות.
למעשה, בשנת 2022 זו היצרן הציג א צמיג טיולים מאושר עשוי מ-45% חומרים ברי קיימא, כגון גומי טבעי, שמנים ושרף על בסיס ביו, רכיבי צמיגים ממוחזרים, חיזוקי טקסטיל, סיליקה מקליפות אורז ופלדה ממוחזרת.
הצמיג הראשון עם התנגדות גלגול נמוכה של המותג הצרפתי הושק בשנת 1992. נכון לעכשיו, טווח התנגדות הגלגול הנמוך הוא ה-Primacy, כאשר ה-MICHELIN Primacy 4+ שהושק לאחרונה, המפחית גם את פליטת ה-CO2 וגם את צריכת הדלק, עשוי מדלק.
נכון לעכשיו, חלק מייצור הצמיגים נעשה באמצעות מוצרים ממוחזרים כגון בקבוקי פלסטיק ממוחזרים וחומרים סינתטיים אחרים ידידותיים לסביבה. אבל מה קורה אחר כך עם הצמיגים שאנחנו זורקים?
הזדמנות שנייה, חיים שניים לשיפור הקיימות
כמו שאמרנו בהתחלה, מיליון צמיגים הם מיוצרים מדי שנה עבור כלי הרכב השונים המשמשים על בסיס יומי. ממכוניות נוסעים ועד אוטובוסים, דרך אופניים, אופנועים, רכבי עבודה אזרחיים תעשייתיים, משאיות או אפילו מטוסים. לכן, הם גם מסיימים את חייהם הראשונים.
לאחר תהליך איסוף וטיפול, נעשה שימוש חוזר בצמיגים שכבר שחוקים למשל, ליצירת חומרים מרופדים למגרשי משחקים, סלילת כבישים, דשא מלאכותי וגם לחלק מהרכב הצמיגים החדשים.
מכל האמור לעיל, במונחים של קיימות, אנו יכולים לומר כי MICHELIN פועלת לטפל בכדור הארץ בשלושה שלבים:
- ביצירת הצמיג הן על ידי חומרים המשמשים והן במפעלים עצמם
- במהלך החיים השימושיים העיקריים של הצמיג
- ולאחר השימוש, עם מיחזור סלקטיבי לשימוש חוזר בתחומים שונים
בסך הכל, יותר מ-124.000 אנשים עובדים ישירות עבור מישלין, חברה שקיימת ב-177 מדינות עם 68 מרכזי ייצור צמיגים. העובדה שהכי פותחת את עינינו לחשיבות הטכנולוגיות הללו, הקיימות והמיחזור היא שהיצרן הצרפתי ייצר לא פחות מאשר 173 מיליון צמיגים בשנת 2021.
