מבחן סובארו אאוטבק 2.0D Lineartronic, עיצוב, אבזור ומחיר

סובארו אאוטבק דיזל לינאטרוניק

סובארו ספרד נתנה לנו את ההזדמנות לבחון את החדש אאוטבק 2013, רסטיילינג של דגם 2009. החידוש הגדול ביותר של ה-Outback 2.0D Lineartronic הוא השילוב של הדור השני של תיבת הילוכים רציפה Lineartronic (CVT) עם מנוע הבוקסר דיזל של המותג. מדובר בסט ייחודי בשוק וזה, יחד עם הנעה ארבע גלגלים סימטרית קבועה של סובארו (Symmetrical AWD), הופכים את האאוטבק לאופציה ייחודית בשוק.

השינויים החיצוניים באאוטבק 2013 עדינים מאוד, עד כדי כך שצריך להסתכל מקרוב כדי למצוא את ההבדלים. הם שינו את הגריל, שכעת הוא מעט יותר גדול ועם עיצוב חדש, אם כי השינוי הוא קל מאוד. השינוי הבולט ביותר הוא פנסי הערפל העגולים הגדולים עם נוכחות רבה יותר של מגן הפגוש הקדמי. הם נותנים לו מראה "קשה" יותר, מרשים יותר, אבל אני לא אוהב אותו במיוחד כי הם נותנים לו מראה יותר "גס" אפילו.

סובארו אאוטבק דיזל לינאטרוניק

מבחינתי, הדור הנוכחי של האאוטבק נכשל מעט בעיצוב החיצוני כי הוא נראה לי מעט מסוגנן; באופן פרדוקסלי, אהבתי את הגרסה הקודמת של 2003, גם את הלגאסי וגם את האאוטבק, הן נראו מכוניות יפות מכל הזוויות. אבל זו דעה אישית ולפי הטעמים, הצבעים. מבחינה חיצונית גם לשנות את עיצוב החישוקיםלמרות שזה כמעט בלתי מורגש. בוא ניכנס פנימה.

אאוטבק דיזל לינאטרוניק

בפנים בוצעו שינויים נוספים. נוספה תצוגת גביש נוזלי במקבץ המד עם שעונים שעוצבו לאחרונה, פריסת בלם החניה החשמלי שונתה על ידי הנחתו מאחורי ידית ההילוכים ו- מערכת ניווט חדשה עם מסך מגע בגודל 8 אינץ' המשפר את קיבולת המידע והבידור והקישוריות של המערכות עם טיפול אינטואיטיבי יותר. ההגה הרב-תכליתי החדש המעוצב והקונסולה המרכזית משתמשים כעת בצבע שחור המעניק להם איכות נתפסת יותר. מושבי בד כוללים עיצוב חדש וטקסטורות טובות יותר ולבסוף אנו מדגישים את כניסת usb וכניסת minijack שמחליפים את כניסות העזר.

אאוטבק דיזל לינאטרוניק

מה שנותר שלם ביחס לדגם 2009 הוא יכולת מגורים פנימית טובה. במושבים הקדמיים נהנים ממרווח רב, והתחושה הזו מועברת למושבים האחוריים, גם לשלושה נוסעים. כידוע, המובטל הגרוע ביותר הוא תמיד הנוסע בכיכר המרכזית בגלל מנהרת ההילוכים, אבל בסופו של דבר אפשר לומר שיש לה מרווח פנימי טוב לחמישה נוסעים. מרווח תא המטען די טוב.ליטר 526) עם צורות שמישות מאוד.

אאוטבק דיזל לינאטרוניק

מה שפחות אהבתי זה השימוש ב-a ערכת תיקון גלגלים במקום הגלגל החלופי הרגיל השימושי תמיד. לסובארו אאוטבק יש כישורי נהיגה טובים מאוד והגלגל הקונבנציונלי יכול לעזור לנו ללא בעיות במקרה של פנצ'ר או התפוצצות צמיג בתנאים אלו, אולם ערכת תיקון הפנצ'רים...

הטווח סובארו אאוטבק 2013 עבר מספר שינויים. מנועי ה-3.6 וה-2.5 עם תיבת הילוכים ידנית נעלמים, כאשר ה-2.5 Lineartronic ו-2.0 בוקסר דיזל (ידני ו-CVT) הופכים להיות היחידים הזמינים. מנוע זה עבר שינויים קלים המשפרים את ביצועיו וצריכתו (הוא עובר מ-167 ל-173 כ"ס, מ-229 ל-235 ננומטר של מומנט וכעת מאשר 7,6 ליטר/100 ק"מ בצריכה מעורבת לעומת 8,6 בעבר). מנוע זה מוצע כעת רק עם תיבת הילוכים האוטומטית CVT Lineartronic ובשתי גרסאות, ה-Executive ו-Executive Plus.

אאוטבק דיזל לינאטרוניק

עם מנוע בוקסר דיזל אנו יכולים לבחור בגימור Sport, Executive או Executive Plus עם תיבת הילוכים ידנית (6MT) או אוטומטית (Lineartronic) בגרסאות Executive ו-Executive Plus. דווקא הדור השני של ה-Lineartronic CVT הוא אחד החידושים הגדולים של האאוטבק, שכן הוא הרכב הראשון שמרכיב את סוג ההילוכים הזה (CVT) על מנוע בוקסר דיזל, ייחודי בשוק.

גרסת הספורט היא תחילת הטווח והיא די שלמה. כריות אוויר קדמיות, צד ווילון, מראות מתקפלות מחוממות בסירוגין מובנית, מחשב רב תכליתי, מצלמה אחורית, בקרת אקלים כפולה, מערכת נגד רמפה, פילוס עצמי (שומרת על אותו גובה לקרקע של המרכב גם אם אנחנו נוסעים עמוס), בקרת שיוט... ה מנהל מוסיף פנסי קסנון, מושבי עור, מושבים קדמיים מחוממים והגדרות זיכרון במושב הנהג. סוף סוף הסיום ExecutivePlus הוא הושלם עם ניווט מסך מגע חדש בגודל 8 אינץ', גג השמש האלקטרוני ומערכת הגישה החדשה ללא מפתח עם כפתור הפעלה אוטומטי.

Outback 2.0D Lineartronic

מחירי טווח סובארו אאוטבק 2013.

  • סובארו אאוטבק 2.0D 6MT ספורט - יורו 30.700.
  • סובארו אאוטבק 2.0D 6MT Executive – יורו 32.400.
  • סובארו אאוטבק 2.0D 6MT Executive Plus – יורו 35.900.
  • סובארו אאוטבק 2.0D Lineartronic Executive – יורו 34.400.
  • סובארו אאוטבק 2.0D Lineartronic Executive Plus - יורו 36.000.
  • סובארו אאוטבק 2.5i Lineartronic Executive – יורו 34.500.
  • סובארו אאוטבק 2.5i Lineartronic Executive Plus -  יורו 36.500.

אאוטבק דיזל לינאטרוניק

המחירים כבר כוללים מבצע קידום מכירות של 3.000 יורו הנחה שסובארו מציעה כיום. כפי שאתה יכול לראות, מדובר במחירים טובים מאוד בהתחשב בציוד שיש להם ובטכנולוגיה הייחודית של המותג הזה (בוקסר דיזל, סימטרי AWD, Lineartronic...) בהשוואה למתחרות העיקריות שלו (פולקסווגן פאסאט אולטראק, אודי A4 Allroad, וולוו XC70 ...). כסקרנות, אם תשימו לב, יש רק הבדל של 100 יורו בין בוקסר אקזקיוטיב פלוס דיזל אאוטבק ידני לבוקסר אקזקיוטיב פלוס Lineartronic דיזל אאוטבק. זה הבדל מחיר קטן מאוד והאמת היא ש תיבת ההילוכים האוטומטית Lineartronic עם מנוע בוקסר דיזל של סובארו באמת שווה את זה.

אם אתה רוצה לדעת למה, במאמר הבא נספר לך על חידושים מכניים של האאוטבק וההתנהגות הדינמית שלו מאחורי ההגה.


עקוב אחרינו בחדשות Google

היה הראשון להגיב

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.