זה בא מבחן פיאט 500 Dualogic 1.4 16V 100CV, זריז, מהנה ויפה (II)
מחיר וציוד
רשימת האפשרויות והאלמנטים הניתנים להתאמה אישית של פיאט 500 יכולה להיות ארוכה משבוע ללא לחם (כפי שסבתא שלי נהגה לומר). המגוון בנוי בשלושה גימורים, בנוסף לסדרות מיוחדות שונות כמו פיאט 500 ביי דיזל.
יחידת הבדיקה שלנו הגיעה מצוידת היטב בציוד, החל מהגימור "לאונג'", הוא הוסיף כמה תוספות. פיאט 500 עם מנוע זה, תיבת הילוכים אוטומטית ורמת אבזור עולה על €16.000, להיות לכן רכישה "על גחמה".
הגרסה שאנו מביאים כאן מציידת:
ידיות דלתות כרום
פגושים בצבע גוף
מראות חיצוניות חשמליות
צינור פליטה בכרום
בקרת אקלים
מושבים קדמיים מתכווננים לגובה
מנעול מרכזי
בקרת אקלים
חלונות חשמליים קדמיים
מסנן אבקה
הגה מעור
6 רמקולים
דיבורית בלוטות' עם זיהוי קולי (Blue&me)
יציאת USB
רדיו-CD MP3
50/50 מפוצל מושבים אחוריים מתקפלים
כיס מאחורי משענת מושב הנוסע
חלול מתחת לספסל מושב הנוסע
ערכת כרום
חישוקי סגסוגת 15 אינץ'
שלט פתיחה מרחוק
גלגל חילוף 135/80 R14
גג שמש קבוע
ABS
כרית אוויר לברכיים לנהג
כרית אוויר קדמית של נהג ונוסע
כריות אוויר צד קדמיות
כריות ראש קדמיות ואחוריות
חגורות בטיחות קדמיות עם מותחן ומגביל עומס
בקרת יציבות (ESP)
הגה כוח חשמלי
חלוקת בלמים אלקטרונית (EBD)
פנסי ערפל
תושבות איזופיקס במושבים האחוריים
בקרות רדיו מההגה
מחשב דרך
מראות חיצוניות נגד ערפל
חיישן טמפרטורה חיצוני
הגה מתכוונן לגובה
והתקן את התוספות הבאות:
פיתוחי הגנה בצד עם תג 500 € 94,00
חלונות צד אחוריים וחלון אחורי בצבע 94,00 אירו
כיסוי מראות כרום 47,00 אירו
אפילו המפתח הוא מעצב...
אפשרויות שניתן לצייד למגמות (לא כולן, בקושי יתאימו לפוסט)
פנים מעור פראו 849,00 אירו
כיסוי ידית הילוכים מעור €38,00
ניווט (Blue&me nav) 472,00 אירו
צליל Hifi פרימיום (מערכת סאונד אינטרסקופ: 6 רמקולים + סאבוופר) €330,00
Sideband איטליה €113,00
להקת ספורט 113,00 אירו
ברקוד (שחור או לבן) €113,00
קו 500 (איטליה או צבע יחיד) €113,00
זיכרון במושב הנוסע 93,00 אירו
מספר 5 €57,00
צבע מתכתי 297,00 אירו
צבע פנינה 943,00 אירו
צבע מוצק מסדרה נוספת €297,00
גג שמש חשמלי סקיי רוח 283,00 אירו
מראה פנימית אלקטרוכרומית 94,00 אירו
חיישן חניה אחורי 236,00 אירו
מסכם
פיאט 500 היא עירונית טובה עם מרכיב נלהב חזק. העיצוב שלו לא משאיר אף אחד אדיש, ממש כמו האבזור המאוד שלם שלו והתחושות הטובות מאחורי ההגה שאפשר להשיג עם הדגם הזה. יש גרסאות הרבה יותר סבירות מהיחידה הזו במיוחד, עם ציוד פשוט יותר, קצת יותר פרקטי (לדוגמה, גלגלי ה-16 אינץ' גורמים לה לאבד רדיוס סיבוב, משהו מאוד מבורך בעיר) וזול יותר.
המחיר של פיאט 500 נע בין 11.000 ל-18.000 אירו
בקרוב הפיאט 500 תכלול מנוע בנזין בנפח 900 סמ"ק שני צילינדרים. התמקד בעיקר בעיר. כמו גרסאות הדיזל החדשות, היא תצייד את ה-Start&Stop
באיזה דגם תבחרו... לא תישארו איתו מעיניהם, צריך לזכור את זה 🙂
