El קיה קארנס החדשה היא מכונית חדשה לחלוטין המחליפה את הדגם שיצא בשנת 2006. זהו הדור השלישי של המיניוואן הקוריאני הפופולרי והוא למכירה מאז אפריל 2013 מקצת פחות מ-15.000 אירו. הוא בולט בקפיצה הגדולה באיכות הפנים ובעיצוב מודרני ואלגנטי במחיר נמוך יחסית. כנקודת תורפה, ישנם פריטי ציוד שאי אפשר לסחוב אפילו כאופציה, לפחות כרגע. זֶה זמין עם חמישה או שבעה מושבים. הגרסה שבדקנו היום היא הבסיסית ביותר, עם גימור "קונספט" ומנוע בנזין 1.6 GDI בהספק של 135 כ"ס.
עיצוב חוץ
קיה קארנס החדשה כבר הייתה עוצב על ידי פיטר שרייר מספיק בטוב טעם. הקווים הזוויתיים משולבים עם הקימורים החלקים בהרמוניה רבה, מתובלים פרטי המודרניות מאוד אירופאי. הם לא יכולים לפספס את האורות האחוריים ו תאורת יום מסוג LED שמצליחים כל כך בשוק המערבי.
נורות מסוג LED נראות טוב מאוד
הפנסים הענקיים וה גריל חתימה של קיה הם מספקים תדמית מותגית כלשהי, אם כי האמת היא שחוץ מהחזית, לא קל לזהות את המכונית הזו כקיה. הקצוות של הסורג ומסגרות הדלת מכוסים בכרום בחלק מהגרסאות, מה שמוסיף אלגנטיות ומטמון למכלול. יחידת הבדיקה שלנו, בהיותה הבסיסית ביותר, אינה כוללת כרום והגלגלים הם מתכת פשוטה בגודל 16 אינץ' מכוסה בכובעי רכזת. באופציה זה יכול לקחת סגסוגת 17 אינץ'.
חישוקי הפח והיעדר כרום פוגעים מעט בתמונת הצד.
עיצוב פנים
יחידת המבחן היא הגימור הנמוך ביותר בטווח, מה שנותן לי מושג טוב על איכות הבסיס של המכונית הזו. ה קפיצת המדרגה הפנימית באיכות בהשוואה לגרסה הקודמת היא גדולה, ולמרות שהוא לא עומד במיטב, יש לו פרטים מבורכים מאוד כמו הגימורים הרכים של לוח המחוונים ודיפון הפנים של הדלתות מעור סינטטי. בְּדֶרֶך כְּלַל הפנים של קארנס החדש משדר איכות למגע ולעין, תחושה שאושרה בנסיעה בכבישים משובשים ללא רעשי הרכבה.
פלסטיק רך נעים למגע... לא רע בכלל
למושבים ריפוד בסיסי מאוד אבל נראה עמיד לטיפול מחוספס ויומיומי. אם קנית את המכונית הזו מתוך כוונה לנסוע עם המשפחה שלך, נראה לי שהריפוד הבסיסי הזה ודיפון דמוי עור הנ"ל הם בחירה טובה. הפנים יכולים להיות בעיקר שחור או בז', כאשר שחור הוא הרבה יותר תפל אבל סובל, במיוחד אם יש לך ילדים. מאז אנחנו מדברים עלהמושבים נוחים ומוצקים למדי., בהסתמך על הגדרות שונות הנהג. משענות הראש צמודות באופן מוזר לראש בכל מצב, מה שעשוי להועיל במקרה של תאונה, אבל זה עלול להפריע קצת למישהו.
המושבים האחוריים של קיה קארנס הינם אינדיבידואלים ומודולריים
כמו שכבר אמרנו מכונית זו זמינה בשבעה או חמישה מושבים. אם נבחר בשבעה, תא המטען מצטמצם מעט גם כשהמושבים מקופלים. שורת המושבים השנייה והשלישית הם מושבים בודדים, מה שמעדיף נוחות. המושבים האחוריים בשורה האחרונה קטנים, מתאימים רק לילדים בנסיעות ארוכות, כמו ברוב המיניוואנים במידות אלו. שלושת המושבים בשורה השנייה מרווחים ונוחים, כאשר המושב האמצעי מעט צר יותר אך תקף לחלוטין למבוגר. ניתן לכוונן את השורה השנייה באורך של עד 30 ס"מ כדי לתת או לקחת מקום למטען או לנוסעים בשורה השלישית. החלק התחתון של המכונית שטוח, משהו מאוד מוערך במיוחד אם שלושה אנשים נוסעים בשורה השנייה.
תא המטען פתור היטב, מאובזר ובעל תחתית כפולה
לתא המטען קיבולת הנע בין מקסימום של 536 ליטר בגרסת חמשת המושבים, דרך 492 ליטר הזמינים בשבעה מושבים אך כששני המושבים האחרונים מוסתרים מתחת לרצפה. במקרה הכי גרוע, עם שבעה מושבים, רק 103 ליטר זמינים מה שמצמצם את המטען למינימום הבעה. תא המטען נפתר היטב בגרסת החמישה מושבים שכן יש לו תחתית כפולה, מקום לאחסון כיסוי המטען, פנס משולב בצד, ווים לתיקים וכו'.
בקיצור, חמישה אנשים יוכלו לשאת היטב את המזוודה והמטען, שבעה אנשים ייאלצו להסתפק בתרמיל.
בגימורים המעלים לוח המחוונים נראה טוב יותר
בכל תא הנוסעים יש סדרה של חורים שיאפשר לנו למקם את החפצים לשימוש יומיומי ולא כל כך יומיומי. יש לנו חורים בדלתות, במשענות, מגירות מתחת למושבים וברצפה וכו'.
ציוד
אני מוצא את עיצוב ההגה מאוד אטרקטיבי ונעים למגע
גימור הקונספט הוא הגרסה החסכונית והבסיסית ביותר של הקרנס. כסטנדרט יש לו 6 כריות אוויר, ESP עם עוזר התנעת הגבעה, בקרת מהירות עם מגביל, תאורת יום LED, מחשב לוח בסיסי, פנסי ערפל עם פונקציית סיבוב, מראות חיצוניות מחוממות, גלגלי פח בגודל 16 אינץ', רדיו CD. Mp3 עם Bluetooth ועוד מעט. לא נצטרך לאכול הרבה ראש עם התוספות שכן הדבר היחיד שיכול להוביל ליותר בגימור הקונספט הוא הצבע המטאלי ב-450 יורו. גַם אנחנו יכולים לקנות אותו עם 7 מושבים תמורת 700 אירו יותר.
אוקי, נכון שאנחנו יכולים לפספס את הדברים הרגילים כמו המגבים והאורות האוטומטיים, המזגן וכו', אבל האמת היא שבמכונית יש את כל מה שצריך כדי להפוך למיניוואן המשפחתי.
בקצת יותר מ-16.000 יורו... לא נורא
מחיר
El מחיר קיה קארנס מתחיל ב-15.740 אירו (כולל הנחת השקה של 4.250 יורו). יחידת הבדיקה שלנו שתוכל לראות בתמונות עולה 16.190 אירו. אם נכלול מכונית גרוטאות עם תוכנית PIVE-2, נוכל לרכוש Carens תמורת 14.740 יורו. אם נבחר גם במימון שמציע המותג, מדברים על כניסה של 4.000 יורו ותשלום חודשי של 190 יורו לחמש שנים. אם נבחר במימון לשבע שנים (אורך האחריות לרכב) התשלום החודשי יהיה 140 יורו.