בדוק את לקסוס CT 200h, קומפקטי, היברידי וספורט (חלק א')

El לקסוס CT 200h זהו קומפקטי המופעל על ידי א מנוע היברידי. המכונית הזו היא הדרך הזולה ביותר לגשת ללקסוס. הוא בולט ביוקרה מסוימת ובאיכות שהוא מציע, פעולה חלקה וצריכת דלק נמוכה. המחיר שלו די טוב בהתחשב בסוג המכונית עליה אנחנו מדברים. הוא אינו מרווח במיוחד עבור היושבים ותא המטען מאבד מעט יכולת עקב ה סוללות מערכת היברידית. יש לו תחושת נהיגה ספורטיבית למדי היתרונות שלו נורמליים, מושך צנוע

עיצוב פנים

El הפנים של לקסוס CT 200h נראה לי טוב, עם מראה ותחושה איכותיים מאוד מוצלחים.
לא מדובר במכונית מרווחת במיוחד בהשוואה למתחרות, אבל גם זו לא בעיה רצינית. המושבים הקדמיים טובים מאוד, עם מושבים קשיחים שמחזיקים היטב את הגוף ועם ריפוד שנראה מאוד עמיד. החיסרון הגדול ביותר הוא זה באופן בלתי מוסבר אין להם ויסות מותני. הריפוד הפנימי די חם, אני מניח שהצבע השחור השולט מקל על הרושם הזה. גם הגג מרופד בשחור.

המושבים האחוריים, כאמור, מעט צרים מהרגיל, אם כי שני אנשים ייסעו ללא בעיות. בנוסף הם כן מורם במקצת לעומת המושבים הקדמיים, שישמחו ילדים (ולא כל כך ילדים) בכך שיאפשרו להם לראות טוב יותר את הכביש ולהתבונן במתרחש סביבם. במקום זאת, המיקום המוגבה הזה גורם לך לאבד קצת גובה חופשי עד התקרה לטובת רגליים רגועות יותר. ניסיתי אותם ואתה יכול לנסוע בנוחות.

אני אוהב את תנוחת הנהיגה. נראה שהוא מפריע בהתחלה קונסולה מרכזית ענקית היכן ממוקמת העברת ההילוכים וא רדיו תקליטורים מולטימדיה שנראה כמו משהו מתוך א לקסוס יוקרתי... אבל מלפני 15 שנה. מי ש"הטמיע" אותו שם בטח חשב שכל הפונקציות תמיד נשלטות ממסך המגע או פקדים אחרים... כמובן שזה לא עובד כל כך טוב.

להגה יש מגע נחמד מאוד עם חוט מרופד עבה. האזורים בהישג יד מכוסים בחומרים נעימים, אם כי באופן אישי אני לא אוהב את האלומיניום המבריק של חלק מהאלמנטים (כגון כפתור ההילוכים). הבהירות הזו היא "מלאכותית" וגורעת מעט משאר הסט.

כפי שכבר ציינתי בעבר, הקונסולה המרכזית היא הגדולה ביותר שראיתי מזה זמן רב ובהתחלה היא מטרידה בשל ריבוי הפקדים שהיא מכילה. עם הזמן אתה מתרגל לקונסולה הרחבה ההיא והשימוש בפקדים הופך אינטואיטיבי יותר. בהתאם לרמת הציוד אתה יכול לשאת את מסך 8 אינץ' שאנו רואים בתמונה ובפקודה (בדומה לעכבר PC) השולטת בו. נושא שדובר עליו בהרחבה הוא ריבוי מכשירי מולטימדיה במכונית. ה לקסוס Ct 200h נשאר בעניין הזה וטיפול במשהו דומה לעכבר בזמן נהיגה יכול להיות קצת פזיז. כמובן שגם מסכי מגע הם לא רעיון טוב יותר...

גרסה זו"יום השנהיש סדרה של פרטי פנים נחמדים מאוד כגון מוסיף פחמן, חצאיות צד מוארות (עם המילה "לקסוס" בכחול) ותאורת אווירה צבעונית, בין היתר.

עוד מידע: Lexus Ct 200h, מועמדת למכונית האינטרנט של CAI של השנה 2012