טאצ'דאון: פיאט טיפו קרוס 1.0 FireFly 100 CV

צו הוא התקשר אלינו לפני כמה ימים כדי להציג בפנינו שני עדכונים חשובים למגוון שלו. מצד אחד, היו שינויים, שיפורים וגימור חדש פנדה, כפי שאנו אומרים לכם כאן. ומצד שני, המותג הטורינזי ניצל את ההזדמנות כדי לגעת בדגם הקומפקטי שלו, el פיאט טיפו, כמו גם להציג גימור חדש מחוספס והרפתקני יותר בדגם זה. החידוש האחרון הזה נקרא פיאט טיפו קרוס.

אנו זוכרים כי פיאט טיפו הופיעה לראשונה בשנת 2016 בתור א דגם קומפקטי, פרקטי וחסכוני. ניסינו את זה בהזדמנויות רבות ותמיד מצאנו שזה מוצר מומלץ. הוא זמין בסגנונות המרכב SW 5 דלתות, 4 דלתות ומשפחתיות, החסכוני ביותר הוא הסלון עם ארבע דלתות. הגרסא פיאט טיפו לייף מתחיל ב-15.900 יורו בלבד, עם 3 שנות אחריות ותחזוקה.

אבל למרות שיש שינויים ועדכונים בכל מגוון הדגמים, הפעם אנחנו הולכים להתמקד בעיקר ב פיאט טיפו קרוס. גרסת קרוסאובר זו זמינה רק עם מרכב ההאצ'בק, כלומר חמש הדלתות.

Artaculo relacionado:

טאצ'דאון: פיאט פנדה ספורט 1.0 FireFly Hybrid 70 CV

זהו העיצוב החיצוני של פיאט סוג קרוס החדשה

כל מגוון טיפו הציג כמה שינויים עדינים להיראות מודרני יותר. מעל הכל, ההקדמה של ה לוגו פיאט חדש, העיצוב המחודש של הגריל הקדמי, כמו גם התאורה החדשה, הניתנת ל-LED מלא.

אני לא רוצה לשכוח לציין את זה הרשת הראשית פעילה, נסגר לאחר התנעה כך שהמנוע יגיע במהירות לטמפרטורת הפעולה האופטימלית שלו. זה משפר את חיי המנוע ומפחית פליטות.

המותג האיטלקי אומר את זה עם גימור הצלב הזה מגיעים לקהל חדש שחמק מהם בעבר. קחו בחשבון שלמרות שלא מדובר ברכב שטח לשימוש, מרווח הקרקע מוגדל ב-37 מילימטרים, כך שנוכל לנהוג עם קצת יותר בטיחות בשיפועים. מצידו, הגובה הכולל גדל ב-61 מילימטרים, כאשר מוכנסים גם מוטות גג.

כפי שניתן לראות מהתמונות, קל להבדיל מהשאר. פיאט טיפו קרוס מגיע עם הגנות בחלק הקדמי והאחורי, חצאיות צד, עיצוב חדש של הפגושים החזקים יותר, גלגלי 17 אינץ', קשתות גלגלים עם הגנות שחורות ובקיצור סגנון הרפתקני יותר.

מצידו, בתא הנוסעים הוא מקבל חדש אשכול מכשירים דיגיטליים צבעוניים בגודל 7 אינץ', תצוגה מרכזית למידע בידור התנתק אופציונלי עד 10,25 אינץ' עם Apple CarPlay ו-Android Auto אלחוטיים, גלגל הגה בגוון אפור ותפירת ידית הילוכים, לוחות דלתות מכוסי עור ובקרת אקלים אוטומטית.

עדכון לגבי אבטחה וציוד

סוג טווח מגיע כסטנדרט עם מערכות עזר חשובות לנהיגה. הארבעה הבולטים ביותר הם סיוע לשמירה על נתיב עם בקרת היגוי, בקרת שיוט אדפטיבית, זיהוי שלטים וזיהוי עייפות. כל זה, כמו שאמרתי, כסטנדרט.

לחלופין, ניתן להשלים את הציוד של עדס עם התרעה על נוכחות בנקודה העיוורת, בלימת חירום אוטומטית ומעבר אוטומטי מאלורות נמוכות לאורות גבוהות ולהיפך.

ולסיום, למרות שהם לא עוזרי נהיגה אלא מערכות שמשפרות את החיים על הסיפון, ה-Type החדש יכול לשאת מטען אלחוטי לנייד, חיישן חניה קדמי, כניסה ללא מפתח ושקע USB אחורי, שלא היו זמינים בעבר בדגם הקומפקטי הזה.

מנועים זמינים

ניתן להגדיר את פיאט טיפו 2021 עם בנזין ושני מנועי דיזל. המכניקה החדשה בנזין הוא נקרא 1.0 GSE T3 ושייך למשפחת FireFly. זה בעצם 1 ליטר טורבו שלושה צילינדרים שנותן 100 קורות חיים ו-190 ננומטר ב-1.500 סל"ד בלבד, מחליפים את ה-1.4 הקודמת והעצלה בשאיבה טבעית.

בסעיף דִיזֶל מופיעים שני בלוקים שונים. מצד אחד יש לנו 1.3 MultiJet של 95 קורות חיים ו-200 ננומטר, בעוד שראש הטווח הוא ה-1.6 MultiJet, המתפתח 130 קורות חיים ועד 320 ננומטר של מומנט.

על ההגה עם ה-1.0 כ"ס 100 טורבו בנזין

במצגת הקצרה הזו הצלחנו לעלות על ההגה של הפיאט טיפו לכמה דקות, להסתובב במדריד ולנסוע בכבישי הטבעת. אני אומר לך, הם היו כמה קילומטרים והם גם לא הגיעו רחוק (אפילו לא כדי להעריך את הצריכה), אבל אנחנו יכולים לחלץ כמה רעיונות מפתח ראשונים.

רק על ידי כניסה למושב הנהג עכשיו נתפס מוצר בוגר יותר. מראה הריפוד והחומרים החדשים עושים רושם טוב יותר. הרושם הזה אפילו טוב יותר כשאנחנו מסתכלים על התצוגה המרכזית החדשה, אבל מעל הכל על אשכול מכשירים דיגיטליים שהגרסאות הגבוהות יותר נושאות. זה לא שהוא אחד הסקרנים, אבל אם נשווה אותו לקודם הוא הרבה יותר אטרקטיבי.

לגבי הנהיגה עצמה, אין שינויים גדולים מהגרסאות הקודמות. עדיין מכונית קל לנהיגה ונוח. למרות מה שרבים חושבים, זה נותן תחושה טובה אם ניקח בחשבון שמדובר באחת הקומפקטיות הזולות בשוק, אם לא הזולה ביותר.

ליצירת קשר קצר זה, בחרנו ב מנוע בנזין חדש, ה-1.0 שלושה צילינדרים טורבו עם 100 כ"ס. למרות שלמעשה כל המסלולים היו עירוניים ולא הצלחנו לצאת לכביש, ההיענות מספיקה להסתובב בעיר. הוא מוכן, והאספקה ​​הטובה שלו בולטת ממש לפני 2.000 סל"ד.

כרגיל בפיאט, תחושת ההיגוי וההילוכים לא "רגשית" מדי. הכיוון כמעט ולא מעביר מידע, בעוד שהמגע של השינוי הוא מעט גומי, אם כי עשה לי את הרושם שפחות מאשר בגרסאות הקודמות. הדבר המדהים ביותר ברמת השלדה הוא הנוחות שהיא משדרת ליושבים.

אבזור פיאט טיפו (בגרסת 5 דלתות)

טיפו

• גלגלי פלדה 15 אינץ' עם כובעי ראש
• פגושים בצבע גוף
• מראות חשמליות
• מושב נהג עם כוונון גובה
• הגה מתכוונן לגובה
• מושבים אחוריים מפוצלים
• כריות אוויר קדמיות, צידיות ווילון
• סיוע מהירות אינטליגנטי
• מסייע לנתיב
• זיהוי אותות
• גלאי עייפות
• מיזוג אוויר
• חלונות חשמליים קדמיים
• הגה רב תכליתי עם בלוטות' ובקרת רדיו
• יציאת USB ושקע 12V
• ערכת תיקון פנצ'ר

חיי העיר (מוסיף)

• גלגלי פלדה 16 אינץ' עם כובעי ראש
• פנסים עם תאורת LED ליום
• מסך 7 אינץ '
• Apple CarPlay ו-Android Auto (קווית)
• 3 משענות ראש אחוריות
• בקרת שיוט
• הגה וכפתור מעור
• חלונות חשמליים בכל ארבעת החלונות
• מראות אדיבות על מגני השמש

עיר (מוסיף לחיי העיר)

• חישוקי סגסוגת 16 אינץ'
• כובעי מראה בצבע גוף
• חיישן חניה אחורי
• חיישני אור וגשם
• מראה פנימית אלקטרוכרומית
• סורג כרום
• בקרת אקלים אוטומטית
• משענת יד מרכזית קדמית
• פנסי ערפל קדמיים
• מראות חשמליות ומחוממות
• פנסי LED אחוריים
• לוח מחוונים עם מסך 7 אינץ'

סיטי ספורט (מוסיף לחיים)

• חישוקי סגסוגת 18 אינץ'
• הדגשים חיצוניים שחורים
• משקפיים כהים
• פנסי LED מלאים
• אורות גבוהים אוטומטיים
• סורג שחור, ידיות לדלת, מראות ועמודים
• לוגו ספורט
• כניסה והתחלה ללא מפתח
• מצלמת רוורס
• חיישני חניה קדמיים ואחוריים

סיטי קרוס (מוסיף לחיי העיר)

• עיצוב צולב לוק
• לוגו כרום
• מראות שחורות
• קשתות גלגלים שחורות
• עמוד B שחור
• סורגי גג
• חישוקי סגסוגת 17 אינץ'
• משענת יד מרכזית קדמית
• פנסי LED אחוריים

קרוס (מוסיף ל-City Cross)

• גלגלי 17 אינץ' ספציפיים
• פנסי ערפל קדמיים
• משקפיים כהים
• פנסי LED מלאים אוטומטיים
• אורות גבוהים אוטומטיים
• חיישני חניה קדמיים ואחוריים
• דפדפן מסך 7 אינץ'
• לוח מחוונים עם מסך 7 אינץ'
• בלימת חירום אוטונומית
• חיישני אור וגשם
• בקרת אקלים אוטומטית
• בקרת שיוט אדפטיבית
• חבילת נוחות
• משענת יד מרכזית קדמית
• מראות חשמליות ומחוממות
• USB אחורי
• כוונון מותני במושב הנהג

מחירים רשמיים של כל מגוון פיאט טיפו

הרשימה הבאה מציגה את המחירים הרשמיים ללא הנחות או קמפיינים. בכל מקרה, יש לציין שיש כעת קמפיין של סימן ע"י איזה אנחנו יכולים לקחת הביתה גימור פיאט טיפו בלייף תמורת 15.900 יורו בלבד, כולל שלוש שנות אחריות ותחזוקה רבות אחרות כלולה.

גלריה פיאט סוג 2021