בסוף 2022, ה דור חדש של מזראטי GranTurismo. כמו הדגם שהוא מחליף (שהיה במבצע בין 2007 ל-2019), הוא קופה ספורטיבית עם שתי דלתות וארבעה מושבים אושר (2+2). עם זאת, עכשיו זה קרה הנעה לכל הגלגלים ומתלי אוויר בכל גרסאותיו. המותג האיטלקי כבר פרסם את המחיר הרשמי של המכונית הזו בספרד, לפחות זו של שתי התצורות הזמינות עם מנוע בעירה.
La גרסת גישה של ה-GranTurismo, שנקרא מודנה, עולה מינימום של יורו 202.900. היא התקינה מנוע בנזין V6, המכונה Nettuno, אשר מניב 496 קורות חיים של עוצמה מקסימלית. זאת, בשילוב עם א תיבת הילוכים אוטומטיות על ידי ממיר מומנט, מאפשר לך להאיץ 0 עד 100 קמ"ש תוך 3,9 שניות ולהגיע למהירות מרבית של 302 קמ"ש.
מצידה, גרסת גביע, קיצונית יותר ונייחן טוב יותר הן מבחינה אסתטית והן מבחינה טכנולוגית, ניתן כעת לרכוש אותו יורו 253.000. הוא צויד ב- אותו מנועלמרות שהודות לסדרה של שינויים ברכיבים המכניים ובאלקטרוניקה, הוא מתפתח עד 557 קורות חיים. זה משפר את הביצועים שלו, עם ספרינט מ-0 ל-100 קמ"ש ב-3,5 שניות ו- מהירות מרבית של 320 קמ"ש. לא מדובר בנתונים טריוויאליים למכונית במשקל 1,8 טון ובגודל ניכר: כמעט חמישה מטרים אורכה ושני מטרים רוחב.
בהמשך, לאורך שנת 2023, תפורסם גם עלות הרכישה של גרסה שלישית עם מערכת הנעה חשמלית של 100%.. זה נקרא Folgore ומבוסס על שלושה מנועים (אחד על הסרן הקדמי ושניים מאחור), הוא מספק 761 קורות חיים במקרה הטוב. מזראטי אומר את זה הוא יכול להגיע ל-100 קמ"ש מעמידה תוך 2,7 שניות ולהשיג את אותה מהירות כמו ה-GranTurismo Trofeo. האוטונומיה שיש לה עדיין לא ידועה, אם כי הסוללה שלה, עם קיבולת ברוטו של 92,5 קילוואט, יכולה להעמיד אותה על כ-500 ק"מ לטעינה מלאה.
למרות היותו סכום כסף גדול למדי, כמעט כל החלופות למזראטי GranTurismo 2023 לפי רמת האיכות והביצועים יקרות יותר, אפילו כאלה המיוצרים ומשווקים על ידי חברות פחות בלעדיות. לדוגמה, א תחרות BMW M8 קופה (625 קורות חיים) כבר שווה 215.150 יורו כדי להתחיל לדבר. למשהו יותר אקסקלוסיבי כמו א בנטלי קונטיננטל GT קופה (550 קורות חיים) מתבקשים מ-227.500 יורו.
מקור - מזראטי
