דגמים של אינפיניטי

El יצרנית היוקרה אינפיניטי זה התגלה בתוך ניסאן כדי להתחרות פנים אל פנים עם לקסוס, חטיבת הפרימיום של טויוטה מוטורס. השוק הראשון אליו כיוון היה ארה"ב, אך במהלך 28 השנים שהוא פועל, הוא הגדיל את מספר המדינות שבהן הוא נמצא. ה פריסת הדגמים שלהם זה פשוט; מציעים את מיטב הטכנולוגיה, העיצוב, איכות הפנים וההתנהגות דִינָמִי.

את מגוון האינפיניטי בספרד פותח ה-Q30 הקומפקטית. דגם זה משתמש באותה פלטפורמה, עיצוב פנים וטווח מכאני של מרצדס בנץ A-Class. הם שונים רק בעיצוב החיצוני שלהם ובכוונון השלדה שלהם. הדגם הזה מגיע עם גרסה של מטוסי אוויר לכל כביש בשם QX30. ההבדל עם ה-Q30 הרגיל נעוץ במתלה מוגבה ובכמה תוספות אסתטיות. בנוסף, הוא זמין רק עם הנעה ארבע גלגלים והמכניקה החזקה ביותר במגוון.

ה-Q50 הוא הסלון D-segment של אינפיניטי. עם דגם זה החליפה החברה את ה-G37 שהותאם בצורה גרועה. נקודות החוזק שלה הן עיצוב מודרני וקולח, איכות ביצוע בשיא הטובים בסגמנט ומגוון מכאני הכולל אפשרויות בנזין, דיזל והיברידיות. השלדה שלו מאוד תגובתית ויש לה היגוי אדפטיבי ישיר, מערכת היגוי מהפכנית בשוק.

גרסת הקופה של אינפיניטי Q50 היא ה-Q60. לדגם זה יש בין יריביו את לקסוס RC, אודי A5 או BMW 4 קופה. השלדה שלו קשיחה וספורטיבית, מספקת התנהגות דינמית ברמה. הטווח המכני מורכב משני בלוקי טורבו המונעים על ידי בנזין עם ארבעה ושישה צילינדרים. הראשון הוא 2 ליטר עם 211 כ"ס (מקור מרצדס בנץ) והשני 3 ליטר עם 405 כ"ס. המתיחה יכולה להיות לסרן האחורי או לארבעת הגלגלים והיא זמינה רק עם תיבת 7 הילוכים אוטומטית. שֶׁלָהֶם עיצוב, טכנולוגיה וציוד נרחב כסדרה הם מציבים אותה כרפרנס בקטע שלה.

עם אינפיניטי Q70 החברה היפנית נמצאת בשיא של מרצדס בנץ E קלאס או אאודי A6. זהו הדגם הוותיק ביותר של המותג, אך בשל אופיו, העיצוב והאבזור הספורטיבי, הוא ממשיך לבלוט כאסמכתא. היצע המכאני שלה כולל דיזל (מבית מרצדס-בנץ), בנזין ואפשרויות היברידיות בהספקים הנעים בין 170 כ"ס ל-364 כ"ס. המתיחה יכולה להיות לסרן האחורי או לארבעת הגלגלים בהתאם למכונאי הנבחר.

סוגר את הטווח של אינפיניטי רכב השטח גדול QX70. דגם זה מציג עיצוב דינמי ומקורי, אם כי ההשראה שלו היא ללא ספק יאנקי. איכות הפנים של ה-QX70 נצפית ומורגשת בפרטים הקטנים, יש לו גם אבזור מהטובים בקטגוריה שלו. התנהגותו הדינמית, למרות משקלה, היא ברמה גבוהה, בזכות א טווח מכני שחושב בלוקי בנזין ודיזל עם הספקים הנעים בין 238 כ"ס ל-390 כ"ס.
היסטוריה של האינסוף
אינפיניטי זוהי חברת הבת היוקרתית של ניסאן שנועדה להתחרות בצפון אמריקה עם מותגים כמו אקורה (הונדה) או לקסוס (טויוטה). היא נוסדה בשנת 1989. למרות שהיא מציעה מכוניות בעלות עיצובים אטרקטיביים ואיכויות טובות, מחוץ לצפון אמריקה ובמיוחד באירופה אין לה את ההתקבלות ממנה נהנים מותגים יריבים, עקב היכרות מאוחרת יותר. אינסוף הגיע לשוק הספרדי ב-2008, עם סוכנות ראשונה במדריד. לאט לאט, המותג מתרחב בכל חצי האי ומציע מגוון שלם יותר עם דגמים כמו ה-Q50, על מנת להגיע למספר רב יותר של לקוחות.