ספינת הדגל של בית היא הדגם הייצוגי והיוקרתי ביותר שלו. במקרה של ב.מ. וו ספינת הדגל של מכוניות הסדאן מגיעה המיוצגת על ידי ב.מ.וו סדרה 7, והיא הייתה מאז 1977, השנה בה הוצג הראשון בדורות של הסדאן המרשימה הזו המיועדת למקומות גבוהים.
עד היום, סדרה 7 צוברת שישה דורות. האחרון שבהם הוצג בקול תרועה רמה ב-2015. בשנת 2019 אותו דור, שנקרא G11/G12, עבר מתיחת פנים, עדכון המתאים למחזור החיים המסחרי השני. רסטיילינג אמר, בנוסף להתמקדות בקטע האסתטי, מתמקד בשיפור הטכנולוגיה וגם באיכות. בשנת 2022 הוא נעלם מהשוק כדי לפנות מקום לגרסה המודרנית ביותר של ב.מ.וו סדרה 7.
ב.מ.וו סדרה 7 מעל שאר הטווחגם לגודל וגם למחיר. הוא מתרחק מדגמים קונבנציונליים ונגישים יותר כגון ב.מ.וו סדרה 5 או גם את ב.מ. וו X5, למרות ששני הדגמים משתמשים באותה פלטפורמה כמו ספינת הדגל אבל בפורמט קטן יותר.
מאפיינים טכניים של ב.מ.וו סדרה 7 2015
סדרה 7 שייכת למשפחת GKL, הסניף הגדול והיוקרתי בבית. עושה שימוש ב פלטפורמת CLAR, הדור הבא של הארכיטקטורה הסקלרית של BMW. הוא משתמש בשילוב של חוזק גבוה וחומרים במשקל נמוך כגון סיבי פחמן. זהו אותו מבנה שאנו רואים בדגמים אחרים של החברה כמו BMW X7.
ב.מ.וו סדרה 7 מוצעת ב שתי גרסאות אפשריות, אחת לקרב רגיל ואחת לקרב ממושך. במקרה הקטן ביותר מדברים על מידות גדולות משמעותית: אורך 5,12 מטר, רוחב 1,9 מטר וגובה 1,46 מטר. לגרסה זו יש לנו בסיס גלגלים של 3,07 מטר. אם נעבור לגרסה הגדולה ביותר נשמר את מידות הרוחב והגובה, אבל נשנה את האורך הכולל ל-5,26 מטר עם בסיס גלגלים מורחב ל-3,2 מטר.
גופים אלה לא רק משנים את הפרופורציות ואת המרווח הפנימי, הם גם משנים את מספר הנוסעים שניתן להכיל. הקרב הרגיל של סדרה 7 מאפשר חמישה נוסעים בעוד שבסיס הגלגלים המורחב מפחית את המספר הזה לארבעה. במקרה זה, השורה האחורית הופכת לשורה יוקרתית עם שני מושבים מהשורה הראשונה עם כל הנוחות האפשרית, כולל פונקציית העיסוי ותנוחת המנוחה.
מגוון מכאני של ב.מ.וו סדרה 7 2015
למען ניידות יעילה יותר, ב.מ.וו סדרה 7 שינתה חלק מהיצע שלה כדי להפוך אותו לנקי ובר קיימא יותר. מציג פתרונות מכובדים יותר כגרסה 745e. היברידית ניתנת להכפשה המשלב מנוע שישה צילינדרים בשורה עם מנוע חשמלי המופעל על ידי סוללת ליתיום-יון בקיבולת 12 קוט"ש. שילוב זה יוצר מקסימום של 394 סוסים עם טווח חשמלי מרבי של 50 ק"מ וצריכה ממוצעת של 2 ליטר ל-100 קילומטרים נסיעה.
עם זאת, הסדרה 7 לא שוכחת מכניקה מסורתית יותר. ההצעה מורכבת משלושה מכונאי דיזל וכמה בנזין. המבצע מתחיל ב-730Ld ו-730d של 265 סוסים. החלק העליון של הטווח חתום על ידי הגרסה 760 לי, בלעדי לקרב הארוך. א V12 ביטורבו שמפתח 585 כוחות סוס. מצידו, המרכב הרגיל מסמן את הגבול שלו בגרסת ה-750i עם V8 של 530 כוחות סוס.
כצפוי מגיעות כל הגרסאות סטנדרטי עם תיבת שמונה הילוכים ZF אוטומטית. ממיר מומנט בולט בנוחות הנסיעה המעולה שלו ובתחושה הספורטיבית יוצאת הדופן. כדי להבטיח שהכוח יסופק כמו שצריך, כל סדרה 7 מגיעה מהמפעל עם א ערכת הנעה לכל הגלגלים של xDrive, למעט הגרסה ההיברידית והגישה. הכרח לרכב שיכול לשקול עד 2,3 טון.
אבזור של ב.מ.וו סדרה 7 2015
ברמת האבזור יש לזכור כי מדובר בדגם האקסקלוסיבי והיקר ביותר של משפחת ב.מ.וו. למגוון GKL יש את המערכות החדישות והמתקדמות ביותר של הבית. אוסף של טכנולוגיות שהופכות את סדרה 7 לאחת מכוניות הסדאן המתקדמות בשוק. כל מה שאתה יכול לדמיין וקצת יותר מצטופף במערך הטכנולוגי שלו.
חלק גדול מהמערכות הללו מוקדש למושבים האחוריים, יותר מכך בגרסת בסיס הגלגלים הארוך. שורת המושבים השנייה תופסת את מרכז הבמה, ואפשר לומר כך ב.מ.וו סדרה 7 היא משרד מתגלגל. בנוסף לשני הנשפים המלכותיים הללו עם עיסוי, חימום ומיזוג אוויר, תוכלו ליהנות מחיבור WiFi, מערכת טלוויזיה, חיבור לאינטרנט, מיזוג משלו ואפילו מערכת מטהר אוויר עם ארבעה ניחוחות אפשריים.
ברור שהחומרים המשמשים למטרה זו הם הבלעדיים והיקרים ביותר שב.מ.וו מסוגלת להגות. תוכנית ההתאמה האישית של סדרה 7 מביישת רבים אחרים הטוענים שיש להם מגוון רחב של אפשרויות. הגרמנים נותנים את האופציה של הגדר כל סדרה 7 בנפרד ובהתאמה אישית מלאה לטעמו של כל לקוח. תוכנית הפרט פותחת את האפשרויות למגבלה שנקבעה אך ורק לפי גודל התיק.
ב.מ.וו סדרה 7 2015 בוידאו
BMW סדרה 7 של Km 0 ויד שנייה
סדרה 7 נמכרת כבר שנים רבות, וזה מאפשר שוק עם מספר רב של יחידות למכירה בערוצי יד שנייה ויד שנייה. מכיוון שמדובר בדגם בלעדי, הוא שומר על מחיר המכירה החוזרת גבוה. היחידות הנגישות ביותר מוצעות למכירה במחירים הקרובים ל-1.000 יורו. יחידות אלו מתוארכות לסוף שנות ה-90, בטווח הביניים של כוח ועם קילומטראז' גבוה.
היחידות העדכניות ביותר, המקבילות לדור החמישי והשישי, הן היקרות ביותר. למרות היותו לא דגם מסחרי במיוחד, הוא גם כן מצאנו יחידות מלאי בערוץ Km 0. כל היחידות הללו הן לפני הרסטיילינג של 2019. דגמים שמחפשים קונים, מושכים אותם עם הצעות עסיסיות שלעולם לא יעלו על 100.000 יורו.
היריבות של ב.מ.וו סדרה 7
כל נישות השוק מכוסות. אין דגם בלעדי, וזה אומר שבכל הסגמנטים אנחנו מוצאים כמה יחידות הפונות זו לזו, כולל סגמנט הסלונים היוקרתיים. לב.מ.וו סדרה 7 יש תחרות יותר ממוכרת וקשה. אאודי A8 y מרצדס S קלאס הם היריבים הגדולים ביותר שלה לפי נפח מכירות, אבל אנחנו יכולים גם להוסיף אחרים כגון לקסוס LS או יגואר XJ. כולם יריבים על מחיר, גודל ותפיסה של יוקרה.
שִׂיא
- איכות
- התנהגות
- נוחות נסיעה
לשפר
- מחיר
- ציוד בסיסי
- נפח תא המטען
מחירים ב.מ.וו סדרה 7 2015
סדרה 7 אינה מכונית נגישה לכל כיס. הוא שמור לדרגים הגבוהים ולמכובדים גבוהים. אנחנו מדברים על סגמנט יוקרה, ייצוג סדאן, שהוא יקר. המחיר ההתחלתי של ב.מ.וו סדרה 7 עומד על 106.000 יורו. מחיר שמתאים לגוף הקרב הרגיל. אם נבחר בקרב הארוך, המחיר יעלה ל-111.560 יורו. החלק העליון של הטווח מיוצג על ידי 760LixDrive עם ה-V12 שלך, במקרה כזה המחיר המינימלי הוא יורו 198.950.
גלריית תמונות
תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.