ב.מ.וו M5 הוא גרסת הספורט המובילה של ה- ב.מ.וו סדרה 5, דגם של הפירמה הבווארית לסגמנט E. ה-M5 הראשון, המבוסס על שלדת E28, הופיע לראשונה בתערוכת הרכב של אמסטרדם ב-1984, ומאז היו שישה דורות שנחתו בשוק, כל אחד מהם חזק ומרהיב יותר מהקודם.
הדור האחרון הושק בשנת 2018, למרות שהוא עובר עדכון בשנת 2021 עם ההשקה החשובה של גרסת ה-CS (Competition Sport). הקוד הפנימי שלו הוא F90, ולמרות שהוא כבר לא כולל את מנוע ה-V10 המרשים של ה-E60, מגיע לרמות ביצועים שטרם נראו בדגם. היא נותרה אחת ממכוניות הסדאן הספורטיביות המובהקות.
מאפיינים טכניים של BMW M5
מתחת לגוף השרירי והעוצמתי של ה-M5 F10 מסתתר פלטפורמת HPLC שמשתמשים במספר רב של דגמים בתוך הבית, כמו הדגם הסטנדרטי, ה ב.מ.וו סדרה 7 או אפילו ב.מ. וו M8. ארכיטקטורה סקלרית זו עשויה מחומרים בעלי משקל נמוך כגון סיבי פחמן או אלומיניום.
הממדים החיצוניים של ב.מ.וו M5 הם אורך 4,98 מטר, רוחב 1,90 מטר וגובה 1,47 מטר, עם קרב גדול של 2,98 מטר. באשר ל-M5 CS, המידות מעט גבוהות יותר, מגיעות לאורך של 5 מטר, תוך שמירה על הרוחב והגובה. כולם מציעים את אותו בסיס גלגלים, המוערך ב-2,98 מטרים. קרב מספיק כדי לאפשר חלל פנים עם קיבולת מקסימלית לחמישה נוסעים.
אופציונלי ב.מ. וו הוא משחרר מושב בשורה האחורית ומשאיר את הקיבולת המקסימלית לארבעה נוסעים, במצב 2+2 עם שני נוסעים מאחור במושבי ספורט לקיבוע הגוף. בכל הנוגע לכושר העמסה, ה-BMW M5 מציעה תא מטען בקיבולת מינימלית של 530 ליטר. המשקל הכולל של הסט נקבע למינימום של 1.900 קילוגרמים, נתונים המתקבלים ב-CS הודות להפחתת משקלו בהשוואה לאחיו לטווח.
טווח מכאני ותיבות הילוכים של BMW M5
לא, ל-M5 כבר אין V10 כבר שני דורות, אבל זה לא אומר שהוא ממשיך להדהים את העולם באופי שלו. ה-F10 הוא וירטואוז של הטכניקה, וכחידוש עבור הדור הזה BMW מציגה על ידי פעם ראשונה תוכנית הנעה לכל הגלגלים של xDrive. דיפרנציאל אחורי אקטיבי המאפשר לנו להגדיר מצב הנעה כאשר אנו רוצים לשחרר את מלוא הכוח של המנוע הנפיץ.
הוא מורכב ממצמד דו-דיסקים הנשלט אלקטרונית, המסוגל לחלק כוח משתנה לשני הגלגלים האחוריים. תודה למערכת הנהג יוכל לבחור בין שלושה מצבים (T4R, T4R Sport ו-T2R) כדי לבחור את אחוז הכוח המועבר לגלגלים האחוריים, להיות מסוגל לשלוח עד 100% אליהם.
מתחת למכסה המנוע נמצא 4.395 סנטימטר מעוקב כפול מגדשי טורבו בעל שמונה צילינדרים וי בלוק. לְפַתֵחַ 600 כ"ס, 626 עם חבילת Competition ו-635 ל-M5 CS, עם מומנט מרבי של 750 ננומטר. בין 1.800 ל-5.600 סיבובים. למרות גודלה, ה-BMW M5 מתהדרת בנתוני ספורט אותנטיים, במהירות מרבית של עד 305 קמ"ש ותאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-3 שניות בלבד.
ציוד של BMW M5
ה-M5 מנסה לשלב שני עולמות הפוכים לחלוטין. מצד אחד, אנחנו מדברים על סלון משפחתי לשימוש. הרבה מרחב פנימי וחומרים איכותיים כמו גם ציוד טכנולוגי מתקדם. ומצד שני, הוא חייב להציג היבט שמשדר ספורטיביות גם מעמידה. זה מושג בתוספת של חומרים ופרטים מיוחדים מסומנים באדום.
מאז הגרסה המובילה של ב.מ.וו סדרה 5, ה-BMW M5 משחררת קווי אבזור שונים ומשלבת פריטים רבים הכלולים כסטנדרט. אלו הם, בקרת אקלים 4 אזורים, מערכת מולטימדיה עם פאנל מגע 12,3 אינץ', מכשור דיגיטלי, עוזר חניה, עוזר נהיגה, קישוריות למכשירים ניידים, פתיחה אוטומטית של דלת תא המטען ומערכת סאונד של Harman/Kardon.
בין האופציונליים אנו מוצאים, גג שמש חשמלי, BMW Display Key, גלגל הגה מחומם, עוזר חניה פלוס, בקרת שיוט אקטיבית, עוזר נהיגה פלוס ו-BMW Night Vision עם זיהוי הולכי רגל, בין רבים אחרים. חלק גדול מהאפשרויות הללו מתמקדות בשיפור הדינמיקה, כמו בלמים פחמן-קרמיים משופרים, מתלי תחרות ומערכת פליטה M Sport, בין היתר.
ב.מ.וו M5 בוידאו
BMW M5 לפי EuroNCAP
ב.מ.וו M5 חולקת תוצאות עם ב.מ.וו סדרה 5. זו קיבלה דירוג של 5 כוכבים במבחני EuroNCAP. התוצאות שהתקבלו היו ציון של 91% בהגנה על מבוגרים, 85% בילדים, 81% בהגנה על הולכי רגל ו-59% במערכות בטיחות אקטיביות סטנדרטיות. ערכים אלו עדיין תקפים במהדורת 2021, מכיוון שלא חלו שינויים מבניים ברכב בהשוואה לדגם הקודם.
ה-BMW M5 של Km 0 ויד שנייה
לאורך השנים הללו, הדורות השונים של ה-M5 זכו בצדק להיות אחד הדגמים המבוקשים ביותר בשוק. הכוח שלו, הטיפול בו והתחושות שהוא מייצר נמצאים בהישג ידם של קומץ נבחר של דגמים. שווי המכירה החוזר שלו גבוה עקב אחוזי פחת נמוכים. דגמי דור E39 משנת 1999 הם הזולים ביותר עם מחיר משוער של 16.000 יורו.
אחד הדורות הנחשקים ביותר הוא ה-E60 בזכות מנוע ה-V10 שלו. במקרה כזה, המחירים מתחילים מעל 20.000 יורו עבור דגמי 2006. ביחס לדור הנוכחי, שוק Km 0 כמעט ואינו קיים מאחר שהסוחרים אינם צוברים מלאי של דגם כה יקר ובלעדי. כן, יש יחידות עם פחות מ-10.000 קילומטרים ומחיר של 120.000 יורו.
היריבות של ה-BMW M5
ה-M5 זכתה, בזכות עצמה, בסדאן הספורטיבית המובהקת. הביצועים שלו נקבעו כנקודת המדד עבור שאר יריביו, שבלי להיות יותר מדי יש להם אילן יוחסין תחרותי שקשה להשיג לרוב מכוניות הסדאן. בין היריבים עלינו להדגיש את מרצדס AMG E 63 ו - אאודי RS 6 אוונט, למרות שהאחרון מציג פורמט מוכר. השלושה הם יריבים במחיר, גודל, כוח ותהילה.
שִׂיא
- נהיגה פרועה
- איכות פנימית
- מָנוֹעַ
לשפר
- מחיר אופציונלי
- מחיר
מחירי BMW M5
הגישה ל-M5 מוגבלת לכיסים העשירים בעולם. הגישה שלה לסלון באיכות גבוהה ולהתנהגות פרועה מגיעה בעלות גבוהה. המחיר ההתחלתי של ב.מ.וו M5 עומד על 141.700 יורו. ערך זה מתייחס למודל הגישה עם 600 סוסים. הבא בסולם המחירים הוא תחרות M5 של 625 סוסים ו-151.700 יורו. היקר מכולם הוא ב.מ.וו M5 CS, שמחירו עומד על 207.300 יורו. כל הכמויות המוצעות הן ללא הצעות או הנחות.
גלריית תמונות
תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.