בשנת 1999, בשחר האלף החדש, ב.מ. וו החליט לצלול לשוק רכבי השטח המתהווה. מה שלא היה טרנד בזמנו, למרות שהיה צפוי להיות, הפך בסופו של דבר למשפחה המצליחה ביותר בבית הבווארי הספורטיבי. ב.מ.וו X5 היה הראשון מבין רכבי השטח של המותג שיצא לשוק, ומההתחלה היא הפכה להצלחה מכירות אמיתית, הנתמכת בעיקר על ידי השוק האמריקאי, האירופאי והסיני.
בדקנו את המכונית הזו:
בדוק BMW X5 xDrive30d Steptronic 265 CV Pack Mמשנת 1999 עד 2006 היה לנו את הדור הראשון, השני החל מ-2006 עד 2013, השלישי מ-2013 עד 2018 ומאז יש לנו את הדור הרביעי של BMW X5 בשוק. למרות שבהתחלה זה היה רכב השטח הגדול ביותר של ב.מ.וו, הוא כבר לא. הגעתם של יחידות נוספות לבית גרמה ל-X5 לאבד רלוונטיות במכירות, אך לא בחשיבותו בתוך הבית. היא עדיין אחת מספינות הדגל, אם כי עלינו להוסיף לה יחידות חשובות נוספות, כמו ה ב.מ. וו X6 ו - ב.מ. וו X7.
כמו שאנחנו אומרים, זה עדיין דגם מיוחד בתוך הבית. לאורך 20 השנים הללו בשוק, ה-X5 קטף נתוני מכירות טובים יותר מ -5,4 מיליון יחידות שנמכרו ברחבי העולם. הדור הרביעי מגיע עמוס בחידושים חשובים, הרבה יותר ממה שעשוי להופיע בתחילה. בתחילת 2023 הוא מקבל עדכון טווח עם שינויים מעניינים בעיצוב, אבזור ומנועים.
מאפיינים טכניים של BMW X5
ה-X5 הוא הדימוי היורק של האבולוציה של רכב השטח. במהלך השנים והדורות התרחקו רכבי השטח יותר ויותר מהאדמה כדי להתקרב לאספלט. כרגיל בתוך BMW, לדור האחרון של ה-X5 יש את הפלטפורמה המודולרית והניתנת להרחבה של CLAR. ארכיטקטורה זו מיועדת לדגמים הגדולים ביותר של הבית ויש לה פתרונות אידיאליים לעתיד מחושמל כמו גם קומפוזיציה של חומרים קלים ומהדור האחרון.
יש רק גוף אחד אפשרי ל-X5, אם כי אנו יכולים לשנות מעט את העיצוב בהתאם לחבילה האסתטית שנבחרה. ישנן רמות שונות: Standard, X Line, M Sport ו-M. בהתאם לרמה הנבחרת, ה-X5 ינצח במראה ספורטיבי או כפרי הודות לשילוב של פגושים ואלמנטים ששונו לאירוע. אם אנחנו מחפשים מראה קופה וספורטיבי יותר, נצטרך לבחור באחיו, ה-X6.
פלטפורמת CLAR החדשה גרמה שוב לנפח ולגודל של BMW X5 לגדול. אנחנו נוגעים בחמישה מטרים באורך, אורך 4,922 מטר, רוחב 2 מטר וגובה 1,74 מטר. בסיס הגלגלים שלו הופך אותו לאחד מרכבי השטח ה-D המרווחים בשוק, עם בסיס גלגלים של 2,97 מטרים. זה משאיר אותנו עם כושר נשיאה מגושם, קיבולת מינימום 650 ליטר וקיבולת מרבית של 1.870. התצורה מיועדת לחמישה נוסעים.
טווח מכאני ותיבות הילוכים של BMW X5
במהלך השנים, ב.מ.וו X5 משלים ומעדכן את ההיצע המכאני של ה-X5, וקיבל גרסאות חדשות מהסגנון הרסטילי של 2021. ההיצע מורכב מגרסת דיזל עם תווית ECO, שתי יחידות בנזין עם תווית ECO וגרסה היברידית פלאג-אין עם מדבקת DGT ZERO.. כל היחידות מגיעות כסטנדרט עם מערכת הנעה לכל הגלגלים xDrive ותיבת 8 הילוכים אוטומטית.
בכוח, הטווח מתחיל ב- x5 xDrive30d עם מנוע דיזל בעל שישה צילינדרים מוגדש טורבו. לפתח א הספק של 286 כוחות סוס ומומנט של 650 ננומטר בין 1.500 ל-2.500 סיבובים. מאחוריו עומד ה X5xDrive40i בנזין עם בלוק שלושה ליטר מוגדש טורבו. זה משיג ביצועים של 381 כוחות סוס ומומנט של 520 ננומטר. משפחת הבנזין הושלמה עם ה M60i xDrive עם בלוק V8 4,4 ליטר שמייצר 530 כוחות סוס ומומנט של 750 ננומטר.
למרות שהם לא הגיוניים במיוחד, ל-X5 יש גם גרסאות שפותחו על ידי חטיבת M. BMW X5 M מדורג כאחד מרכבי השטח החזקים בקטגוריה עם א 625 כוח סוס. בצד השני של הסקאלה נמצא החדש x5 xDrive50e עם מכניקה היברידית פלאג-אין. מנוע הבנזין בעל שישה צילינדרים משויך למנוע חשמלי קדמי וסוללה בקיבולת נטו של 25,7 קילוואט. מאשר 489 כוחות סוס, מומנט של 700 ננומטר וטווח חשמלי של 110 קילומטרים.
אבזור של BMW X5
בתוך הדלתות, ב.מ.וו X5 מציע את כל המצופה מדגם של המשרד הבווארי. תא הנוסעים שלו מציג ביצוע מעולה, הן בגימורים והן בחומרים ובפרזנטציה. תחושת האיכות גבוהה מאוד, היכולת להחשיב אותו כאחד הטובים של המותג והקטגוריה שלו. משהו שעוזר להדפיס נוחות נסיעה טובה יותר לכל הנוסעים.
רמות האבזור הזמינות: סדרה, M Sport ו-M לא רק משנות את המראה האסתטי של BMW X5, הן גם מאפשרות לנו גישה לכמות גדולה יותר של אבזור וטכנולוגיה. ומכיוון שאנו מדברים על טכנולוגיה, עלינו להכיר בכך ה-X5 הוא פלא מבחינת גאדג'טים ומערכות. זהו אחד הדגמים הייצוגיים של הבית וככזה הוא בעל הטכנולוגיה העדכנית והמתקדמת ביותר. בשנת 2023, היא מציגה מצגת חדשה עם מערכת הפאנל הכפול הרגילה של BMW.
בכניסה לקטלוג האפשרויות שלה אנו מוצאים מערכות מתקדמות. פתיחה והתנעה מרחוק, נווט מקצועי, תצוגת ראש למעלה, לוח מכשירים דיגיטלי עם מסך 12,3 אינץ', מערכת מולטימדיה חדישה עם פאנל בגודל 14,3 אינץ', קישוריות לסמארטפונים, טעינת אינדוקציה, מושבים חשמליים עם פונקציית עיסוי, מתלי אוויר, בקרת אקלים ארבעה אזורים, בקרת מחוות ואלמנטים רבים נוספים, כולל צוות גדול של עוזרי נהיגה ואלמנטים בטיחותיים.
מבחן של BMW X5 בוידאו
ב.מ.וו X5 לפי Euro NCAP
שוב הבטיחות עומדת למבחן עם התקנים האירופיים שבוצעו על ידי Euro NCAP. הגוף האירופי מדד והעריך את התנהגות ה-BMW X5 בסוגים שונים של התנגשויות. אחריהם הם קיטלגו אותו בתור אחד מרכבי השטח הבטוחים במחלקתו עם ציון אפשרי של חמישה מתוך חמישה כוכבים. הוא מציע ציון מצוין בהגנה לנוסעים מבוגרים וילדים עם ציונים של 89 ו-86 מתוך 100 בהתאמה. מבחינת בטיחות אקטיבית ועוזרות נהיגה, היא גם מציגה את החזה שלה עם תוצאה של 75 מתוך 100. ערכים אלה נשארים בתוקף החל משנת 2023 מכיוון שלא בוצעו שינויים במבנה המכונית.
BMW X5 של Km 0 ויד שנייה
ה-X5 היה רכב השטח הראשון של ב.מ.וו. כשהושק לשוק עוד בשנת 1999, הוא הפך להצלחה מיידית. במהלך השנים והדורות היקף המכירות שלו ירד, אך הוא ממשיך למשוך קהל רב. מחיר המכירה הגבוה שלו גורם לרבים לבחור בערוצי מכירה חלופיים, שם ה-BMW X5 נהנה מערך פחת נמוך מאוד, בסביבות 28%, וזה מציב אותו כאחד הטובים בקטגוריה.
אם נסתכל על שוק המשומשות או יד שנייה, נראה יותר מאלף יחידות זמינות למכירה. הזולים ביותר תואמים לדגמי הדור הראשון (1999 - 2006). המחירים מתחילים בסכומים הקרובים ל-2.500 יורו ליחידות עם יותר מ-200 אלף קילומטרים צבורים. ערוץ Km 0 קטן יותר, מוצעים בקושי כמה עשרות כלי רכב. במקרים מסוימים המחירים יכולים להיות ממש מעניינים, עם כמעט 10.000 יורו הנחה בהשוואה למחירי המחירון.
יריבים של ב.מ.וו X5
למרות שבתחילה, לפני יותר מ-20 שנה, ה-X5 היה כמעט לבד בשוק, כיום יש לו רשימה ארוכה של יריבים ומתנגדים. למרות הדיבור על פלח הפרימיום, השוק מלא בחלופות אמיתיות לגרמנית. שמות בולטים כוללים את יריביו הגרמנים, ה אאודי Q7, מרצדס GLE, פורשה קאיין ו - פולקסווגן טוארג. אליהם נוכל להוסיף אלטרנטיבות אחרות כגון יגואר F-Pace, וולוו XC90 או טווח רובר Velar. כולם ממוקמים באותו סגמנט הן למחיר המכירה והן לגודל.
שִׂיא
- גרסאות מכניות
- ציוד
- איכות
לשפר
- מחיר גבוה
- משקל מוגזם
- תנוחת נהיגה מוגבהת
מחירי BMW X5
ב.מ.וו X5 מיועד לשוק מאוד אקסקלוסיבי ועשיר. למרות ש-BMW X-Family מתאימה לכל סוגי הלקוחות, היחידות הגדולות והמפוארות של הבית מתאימות רק לכיסים העמוקים ביותר. המחיר ההתחלתי של ב.מ.וו X5 עומד על 86.800 יורו עבור 5 כוחות סוס X30 xDrive 286d. היחידה היקרה והבלעדית ביותר מלווה באות M. לב.מ.וו X5 M בהספק 625 כוחות סוס מחיר התחלתי של 176.200 יורו. כל המחירים ללא מבצעים או מבצעים.
גלריית תמונות
תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.