רכבי השטח לקחו אותנו לשוק אחר לגמרי. כל דגם רגיש לחנייה, ו טויוטה יצרה דגם חדש לחלוטין המבוסס על יאריס הקטנה. וכמו שאתם יכולים לדמיין, שמו הוא לא אחר טויוטה יאריס קרוס. קרוסאובר היברידי שנקרא להיות אחד השולטים בשוק.
בדקנו את המכונית הזו:
מבחן טויוטה יאריס קרוס היבריד סטייל 116 כ"ס (עם וידאו)מבחן טויוטה יאריס קרוס היבריד AWD-i 116 CV Adventureמנצלים את השיפוץ המלא של טויוטה יאריס, הענק האסייתי מתכנן ליצור סביבו משפחה חדשה לגמרי. היאריס קרוס תהיה אולי האופציה הפופולרית ביותר מבחינת מכירות. רכב שטח עירוני בגודל קטן ויעילות גבוהה, מאושר עם תווית ECO. עם היתרונות הכרוכים בכך, כמו היכולת לגשת לאזורי הפליטה הנמוכים יותר ויותר פופולריים ללא בעיות.
ההצגה הבינלאומית של יאריס קרוס התקיימה באפריל 2020. הופעת הבכורה המיוחלת שלו הייתה אמורה לתערוכת ז'נבה, אבל בסופו של דבר זה לא קרה. ייצורו מתבצע במפעל Valenciennes, בצרפת., למרות שמנוע ה-1.5 Dynamic Force שלו מיוצר בפולין. הנחיתה המסחרית שלו תתבצע רק ב-2021, תוך כניסה ראשונה לשוק היפני.
מאפיינים טכניים של טויוטה יאריס קרוס
כמו הדגם שממנו הוא נובע, היאריס, מתחת לצללית המסוימת של צלב היאריס מותקנת ארכיטקטורה חדשה שנקראת GA-B. פלטפורמה זו מציעה רמות דינמיות טובות יותר הודות לקשיחות רבה יותר, תוך שמירה על משקל מוגבל. מספיק רק לשימוש במנוע עם טיוטה קטנה, אבל יעילות גבוהה.
למרות שיתוף פלטפורמה עם אחיו העירוני, טויוטה יאריס קרוס מגדילה במידה ניכרת את מימדיו. מה שמביא אותנו ל אורך 4,18 מטר, רוחב 1,76 מטר ואורך 1,56 מטר. לממדים אלו יש להוסיף בסיס גלגלים של 2,56 מטר, וגובה ביחס לקרקע גבוה ב-30 מילימטרים מזה של היאריס הרגילה.
העלייה באמצעים התמקדה בשיפור רמות המגורים והמעשיות. דוגמה טובה לכך היא תא המטען. היאריס קרוס מגבשת נפח מינימלי של 390 ליטר, ניתן להרחבה על ידי קיפול שורת המושבים השנייה ביחס של 40:2040. זה מייצג גידול של כמעט 100 ליטר ביחס לעירוני.
טווח מכאני ותיבות הילוכים של טויוטה יאריס קרוס
אם אנחנו מדברים על טויוטה אנחנו צריכים לדבר על היברידיות. היפנים הם האבות של טכנולוגיה ששינתה את הניידות. טויוטה יאריס קרוס משתמש בדור הרביעי של הטכנולוגיה ההיברידית של הבית. אבולוציה המשולבת בטווח המכאני באופן בלעדי, הגרסה העדכנית מכולן, החזקה ביותר, משולבת בטווח בסוף 2023.
התוכנית נובעת ישירות מדגמים אחרים של הבית, כגון טויוטה C-HR ו - טויוטה קורולה. להעסיק א מנוע בנזין שלושה צילינדרים בנפח 1.5 ליטר ומחזור אטקינסון. למנוע זה מצורף א סוללת ליתיום-יון במתח גבוה ומנוע חשמלי בהספק של 59 קילוואט המסוגל להניע את צלב יאריס בעצמו למרחק של כשני קילומטרים.
ביחד אנחנו מדברים על א הספק של 116 או 132 כוחות סוס עם מומנט מרבי של 120 ננומטר. מדובר ברמות ביצועים נפרדות, אבל צריך להבין שחסכון בדלק הוא המטרה. כדי לעזור בעבודה הזו, טויוטה יאריס קרוס מעסיקה א תיבת הילוכים אוטומטית e-CVT ששולח את כל הכוח של המערכת ההיברידית לגלגלים האחוריים. ישנה גם אפשרות להרכבה של AWD-i הנעה לכל הגלגלים.
ציוד של טויוטה יאריס קרוס
מכיוון שהיאריס קרוס נולד מיאריס רגילה, מבפנים אנו רואים את אותו תא נוסעים. זהו חלל משופר ביחס לדורות הקודמים של היאריס. חלל שמשתמש בחומרים וגימורים טובים יותר. כל זאת כדי להשיג תחושת איכות טובה יותר, משהו שכל הדיירים נהנים ממנו.
כרגיל בטויוטה, היאריס קרוס מציעה מגוון עצום של אבזור ברמות שונות. מההקדש הנמוך ביותר לגבוה ביותר אנו מוצאים: אקטיב טק, סטייל, ביזנס פלוס ואדוונצ'ר. בהם, לא רק עומס המערכת משתנה, אלא גם המראה החיצוני והפנימי משתנה הודות לפרטי התאמה אישית ואלמנטים מסוימים.
ומכיוון שאנחנו מדברים, בכל הנוגע לאבזור, לטויוטה יאריס קרוס יש מספר רב של אלמנטים חדישים. נוכחות פנסי ה-LED, דלת תא המטען החשמלית, קישוריות למכשירים ניידים, גישה והתנעה ללא מפתח, לוח המחוונים הדיגיטלי בחלקו, מערכת המולטימדיה עם מסך של עד 8 אינץ' וה תוכנית Toyota Safety Sense 2 הכולל צוות גדול של עוזרים ועזרי נהיגה.
מבחן טויוטה יאריס קרוס בוידאו
טויוטה יאריס קרוס לפי Euro NCAP
הדגמים הקטנים יותר שיפרו את האבטחה שלהם בשנים האחרונות. סוף 2021 Euro NCAP בודק את הבטיחות של טויוטה יאריס קרוס, ומעניק לו דירוג של חמישה כוכבים. הציון הכי גבוה שלך. לפי סעיפים התוצאות הן כדלקמן: 86 מתוך 100 בהגנה על נוסעים מבוגרים, 84 מתוך 100 בהגנה על נוסעים ילדים, 78 מתוך 100 בפגיעות הולכי רגל ו-81 מתוך 100 בעוזרי נהיגה.
יריבים של טויוטה יאריס קרוס
טויוטה לא המציאה את הגלגל עם השקת יאריס קרוס. הפלח אליו הוא מכוון הוא אחד הפופולריים בשוק האירופי, הראשון במונחים של גידול במכירות. פלח ה-B-SUV מיושב על ידי דגמים בעלי ניסיון רב יותר מהיפנים. יריביו כוללים: רנו קפטור, סיאט ארונה, פורד פומה, יונדאי KONA, ניסן, פיג'ו 2008, ועוד רבים. בין כולם, היאריס קרוס בולטת בעיצובו ובמכניקת 100% ההיברידית שלו.
שִׂיא
- תכנית
- יעיל
- תווית ECO
לשפר
- פנים Espacio
- מחיר גבוה
- יכולות שטח
טויוטה יאריס קרוס פרייס
בעת קביעת המחירים, טויוטה לקחה בחשבון את העובדה שה-B-SUV החדש שלה כולל את מדבקת ה-ECO החשובה יותר ויותר. המחיר ההתחלתי של טויוטה יאריס קרוס הוא 25.950 יורו, ללא מבצעים או מבצעים. ערך זה מתאים לדגם עם גימור Active Tech ומכניקה היברידית של 116 כוחות סוס עם הנעה קדמית. היקר במשפחה הוא, לעת עתה, יאריס קרוס אדוונצ'ר עם הנעה לכל הגלגלים ו-116 כוחות סוס. התעריפים שלהם מוכרזים החל מ-29.450 יורו, ללא הצעות או מבצעים.
גלריית תמונות
תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.