טויוטה הם לא רק כלאיים. למותג היפני יש היסטוריה ארוכה של ספורטיביות. בהיסטוריה שלה יש כמה שמות מפוארים שריתקו דורות רבים של חובבי מוטוריים. טויוטה GT86 אינה מכוניות הספורט הקיצוניות ביותר, אך היא אחת המכוניות הנלהבות ביותר שכן היא מתמקדת ישירות בתחושות שהיא משדרת לנהג ולא בביצועים עצמם.
בדקנו את המכונית הזו:
מבחן טויוטה GT86 2.0 בוקסר 200 כ"סבדוק את טויוטה GT86, יחס הכיף-מחיר הטוב ביותרה-GT86 מושק לשוק בשנת 2012, מקבל עדכון בשנת 2017. שמו משתנה בהתאם לאזור בו הוא משווק. בהתאם לטריטוריה הוא ידוע גם בשם Scion FR-S. המינוח 86 מגיע משנות ה-86 של קורולה AE80 שהציגה פילוסופיה דומה. טויוטה GT86 מפסיקה את פעילותה בשנת 2020, ומשאירה את התפקיד פנוי למשך שנתיים עד טויוטה GR86 משתלט בסוף 2021.
מאפיינים טכניים של טויוטה GT86
לטויוטה GT86 יש פילוסופיה מסוימת. במשך תקופה קצרה, הוא חלק פילוסופיה עם טויוטה GR סופר. הפיתוח שלה שותף ב-50% עם סובארו. שתי החברות היפניות מתאחדות לפתח שני דגמי אחיות, ה-GT86 של טויוטה וה- סובארו מצד שני. שניהם לא רק זהים מבחינת פיתוח, אלא גם מבחינת עיצוב, מה שמקשה על ההבחנה בין שתי היחידות.
מבחינה טכנית, ה-GT86 משתמש בפלטפורמה ייחודית וייעודית שפותחה במיוחד לאירוע. מדובר במכונית ספורט קטנה 2+2. כלפי חוץ זה מגיע אורך 4,24 מטר, רוחב 1,77 מטר וגובה 1,28 מטר. לרמות הללו יש להוסיף בסיס גלגלים של 2,57 מטר ונפח תא מטען של 243 ליטר קיבולת ייחודית. המרווח הפנימי שלו הוגן, מכיוון שהוא מאוד לא נוח במושבים האחוריים.
טווח מכאני ותיבות הילוכים של טויוטה GT86
ספורטיביות לא מתבטאת רק בפורמטים הקיצוניים ביותר של ביצועים. אין צורך שמכונית תכיל מינונים גדולים של כוח כדי לזכות בתואר מכונית ספורט. אחד הגורמים העיקריים הוא במשקל המוכל. וטויוטה GT86 משילה משקל של 1.297 קילוגרם בלבד. הודות לכך, זה לא דורש מנוע גדול במיוחד כדי לייצר תחושות מצוינות.
בתום ייצורו, הדגם היפני הקטן מציע רק גרסה מכנית, הנקראת ספורט. הוא מורכב ממנוע בעל ארבעה צילינדרים בשאיבה טבעית עם 1.998 סנטימטר מעוקב. לְפַתֵחַ 200 כוחות סוס ב-7.000 סיבובים עם מומנט מרבי של 205 ננומטר בין 6.400 ל-6.600 סיבובים. לבלוק שידכה תיבת הילוכים ידנית בעלת שישה הילוכים או תיבת הילוכים אוטומטית CVT.
כל הכוח הולך לסרן האחורי, ומציע היגוי יתר קלאסי כיפי מאוד וניתן לשליטה בקלות. מבחינת ביצועים, המנוע הקטן מצליח מספיק כדי להציע א מהירות מרבית של 226 קמ"ש ותאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 7,6 שניות בלבד. נתונים מעט נמוכים יותר עבור הגרסה עם תיבת הילוכים אוטומטית.
אבזור של טויוטה GT86
עם הגישה שלו יותר נלהבת מאשר מעשית, טויוטה GT86 מציגה תא נוסעים עם איזון נכון בין טכנולוגיה לספורטיביות. אלמנטים שונים המופצים ברחבי תא הנוסעים כוללים אלמנטים אופייניים לתחרות, כגון המחוון על ההגה או מושבי מגרש הספורט. האיכות המוצגת נכונה, ועשויה להיות טובה יותר באזורים מסוימים.
בתום חייו השימושיים, ה-GT86 סובלת מבעיה חמורה של התיישנות בהשוואה לדגמים מודרניים יותר. בניגוד לשאר המגוון של טויוטה, לא מוצעות רמות אבזור אפשריות, מספק את כל התוכן בגימור הספורט, היחיד המוצע. הודות לכך, מחיר המכירה מופחת, אך אפשרויות ההתאמה האישיות מופחתות באופן דרסטי.
לגבי ציוד, מכונית הספורט היפנית הקטנה לא יכולה להשתוות במונחים של דגמים עדכניים יותר. בולטים שורה של אלמנטים קלאסיים כמו פנסי הקסנון, בקרת האקלים האוטומטית או מערכת המולטימדיה עם מסך מגע בגודל שישה אינץ' המאפשר חיבור לטלפונים ניידים באמצעות בלוטות'. בתחום האבטחה מוותר על כל עוזר מודרני.
טויוטה GT86 בוידאו
טויוטה GT86 של Km 0 ויד שנייה
למרות התשוקות שהועלו בעקבותיה, טויוטה GT86 רחוקה מלמצב את עצמה כאחד הדגמים הנמכרים ביותר בשוק. לאחר שמונה שנים למכירה, היחידות הזמינות בקרב לקוחות פרטיים קטנות מאוד. זה גורם לשוקי המכירה המשניים כמעט ולא להציג יחידות למכירה. למרות זאת, התהילה שרכשה זיכתה אותה בפיחות נמוך יותר מדגמים דומים.
אם נסתכל על ערוץ יד שניה נראה פחות מ-10 יחידות למכירה. לכולם אותם מאפיינים מכניים, אם כי יש הבדל בגיל הדגם, עם הבדלים ברורים במחיר בין הדגמים הוותיקים והמודרניים ביותר. המחירים מתחילים בסביבות 19.000 יורו לרכבים משנת 2014 עם יותר מ-120.000 קילומטרים. היקרים ביותר הם בסביבות 28.000 יורו, ומציעים פחות גיל ופחות קילומטראז'.
היריבות של טויוטה GT86
למרות שיש הרבה מכוניות ספורט בשוק, ההיצע המסחרי של פלח ה-GT86 מוגבל מאוד. במהלך השנים, והקשחת אמצעי הפליטה והזיהום, יצרנים רבים נטשו את הסגמנט.. איתם נעלמו כמה דגמים כגון פיג'ו RCZ, היריבה הישירה ביותר של היפנים. היום אנחנו יכולים להקים יריבים כמו מאזדה MX-5 או אאודי TT. בנוסף אליהם אנו יכולים להוסיף רכבי עזר ספורטיביים כגון טויוטה GR יאריס, יונדאי i20 N או ST פורד פיאסטה.
שִׂיא
- תחושות
- סגנון
- נְהִיגָה
לשפר
- יתרונות
- ציוד
- יכולת מגורים
מחיר טויוטה GT86
הרבה מהפופולריות שרכשה מכונית הספורט היפנית הקטנה לאורך ההיסטוריה המיוחדת שלה נובעת מיחס המחיר-מוצר המצוין שלה. מכונית ספורט במחיר סביר. לטויוטה GT86 מחיר התחלתי של 34.490 יורו, ללא הצעות או מבצעים. המחיר קשור לדגם עם תיבת הילוכים ידנית. ל-GT86 עם תיבת הילוכים אוטומטית מחיר התחלתי של 36.490 יורו, ללא מבצעים או מבצעים.
גלריית תמונות טויוטה GT86
תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.