El יונדאי סנטה פה זה מקטע D של כל הדרך של החברה הקוריאנית. הדור הראשון יצא לשוק בשנה זו 1999 ומאז כבר שווקו שלושה דורות, עם הנוכחי.
El סנט פה זה היה אחד הדגמים הראשונים שיונדאי פיתחה ועיצבה מאפס. כיום היא חולקת פלטפורמה עם אחיו קיה, הסורנטו. בנוסף, ולתת הקלה דורית הקודם Veracruz, נוצר גוף גרנד סנטה פה.
הדור הנוכחי יצא לשוק בשנה 2012 לאחר שהוצג רשמית בתערוכת הרכב בניו יורק. ב אירופה, בניגוד לשווקים בינלאומיים אחרים, אינו משווק עם מכניקת בנזין.
מאפיינים טכניים יונדאי סנטה פה
El יונדאי סנטה פה פותח על אותה פלטפורמה שנותנת חיים ל- קאיה סורנטו (יש לו שלדת מונוקוק). אורכו 4,69 מטר, רוחבו 1,88 מטר וגובהו 1,68 מטר ומספקת מרחק בין ציר de 2,70 מטרו.
הודות לממדים אלה, הוא יכול להציע תא נוסעים מרווח עבור 7 נוסעים. קיבולת תא המטען דל סנט פה זה נע בין 516 ליטר אם נשתמש ב-5 מושבים ל-100 ליטר של קיבולת עם 7 המושבים פרוסים.
El יונדאי גרנד סנטה פה מדובר בדגם שנגזר מכך, עם 22,5 סנטימטרים יותר לאורך, השומר על שבעת המושבים אך עם רמות מגורים טובות יותר ותא מטען של 634 ליטר.
יונדאי סנטה פה טווח מכאני ותיבות הילוכים
La טווח מכני דל יונדאי סנטה פה עבור השוק הספרדי הוא מורכב משני מנועי טורבו דיזל עם ארבעה צילינדרים, הזרקת מסילה משותפת וטורבו בגיאומטריה משתנה.
הבלוק הפשוט ביותר מתאים למנוע 2.0 CRDi 150 כ"ס תמיד קשור להנעה קדמית ותיבת שישה הילוכים ידנית. זהו המנוע היחיד המשווק עם חמישה מושבים.
המנוע החזק ביותר משתמש בבלוק 2.2 CRDi 200 כ"ס, שמזוהה תמיד עם הנעה לכל הגלגלים ובה ניתן לבחור בין תיבת שישה הילוכים ידנית או אוטומטית.
ציוד יונדאי סנטה פה
ההיקף של ציוד וגימורים זמינים עבור יונדאי סנטה פה בשוק הספרדי הוא מקובץ סביב חמש גרסאות. מהספק הפחות עד הגדול ביותר של אבטחה וטכנולוגיה הם הגימורים: מהות, קלאס, קישור, טכנו y סִגְנוֹן.
בין האלמנטים העיקריים שהסנטה פה יכול לשאת אנו מוצאים את ה-Park Assist, בקרת שיוט אדפטיבית, התראת סטייה מנתיב, בקרת ירידה מהגבעה, סיוע להתנעת הגבעה, נווט מסך מגע בגודל 7 אינץ' ומצלמת חניה משולבת.
יונדאי סנטה פה בוידאו
יונדאי סנטה פה לפי EuroNCAP
El יונדאי סנטה פה עבר את מבחני הריסוק התובעניים של EuroNCAP בשנת 2012. הסימן שהושג על ידי החברה הקוריאנית הגדולה ביותר היה המקסימום האפשרי, כלומר, 5 estrellas.
במקרה של תאונה ה הגנה על ילדים ומבוגרים זה היה מא 96% ו- 89% בהתאמה. ההגנה שהושגה מפני דריסה על ידי הולכי רגל או רוכבי אופניים עמדה על 71%. לבסוף, במונחים של עזרי נהיגה, הסנטה פה השיג 86% יוצאי דופן.
יונדאי סנטה פה ויריביו
El יונדאי סנטה פה ממוקמת בסגמנט של מטוסי אופניים גדולים, כך שבין יריביו יש לו את מיצובישי Outlander, הונדה CR-V o אאודי Q5.
מולם הוא מציע כמה אפשרויות ציוד נרחבות ואחריות ל-5 שנים. להיפך, היא לא יכולה להתחרות על נוער, רוחב טווח או משקל על הסקאלה.
יונדאי סנטה פה של Km0 ויד שנייה
El יונדאי סנטה פה זהו אחד הדגמים הידועים ביותר של החברה הקוריאנית בספרד. ה פחת סנטה פה ממוקם ב 33,5%, בהיותו בממוצע של הקטע שלו.
הוא משיג את הנתונים האלה בזכות א אמינות מוכחת ואיכות בנייה טובה. עם זאת, הפחת של שני הדורות הראשונים של הדגם גבוה במקצת (37%).
אנחנו יכולים לגשת יחידות דור שני, עם 10 שנים, מכונאות דיזל, גיר אוטומטי ו-150 אלף קילומטרים בערך יורו 8.500.
במקרה של א יחידה נוכחית (2016), המחיר עולה ל יורו 35.700 למכונאים 2.2 CRDi 200 כ"ס, סיום סטייל, הנעה ארבע גלגלים וממוצע של 15 אלף ק"מ.
עיקרי הדברים
- אפשרויות ציוד
- 5 שנות אחריות
- תכנית
נקודות הניתנות לשיפור
- ותיק
- משקל
- מרווחות בשורת המושבים השלישית
מחירי יונדאי סנטה פה
ההיקף של מחירים עבור יונדאי סנטה פה בספרד זה מתחיל ב יורו 34.515 ששווה את גרסת הדיזל 2.0 CRDI 150 כ"ס עם מרכב 5 דלתות, שבעה מושבים, תיבה ידנית עם 6 יחסים, הנעה קדמית וגימור Essence.
בראש הטווח נמצאת גרסת הטורבו דיזל 2.2 CRDI 200 כ"ס עם מרכב 5 דלתות, שבעה מושבים, תיבת 6 הילוכים אוטומטית, הנעה ארבע גלגלים וגימור סטייל המוערך ב- יורו 48.025.
גלריית תמונות יונדאי סנטה פה
תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.