דגמים של לוטוס
דגמים שהופסקו
מכוניות לוטוס הוא אחד ממותגי מכוניות הספורט האייקוניים ביותר בבריטניה. נוסדה על ידי קולין ברוס צ'פמן בשנת 1952, המטה שלה בעיר Hethel (Norfolk). כיום הוא שייך לקונגלומרט המלזי DRB – Hicom (הבעלים של פרוטון), אם כי הוא צפוי לעבור לידיו של הקונגלומרט הסיני Geely במהלך 2017.
פעילות הלוטוס עוברת את ייצור רכבי ספורט בגזרה ספרטנית אבל מאוד יעיל ברמה דינמית. בנוסף, הוא גם עובד כיועץ הנדסי, שכן יש לו ידע רב בכל הקשור לחומרים מרוכבים ותכנון מתלים, בין היתר.
הדגם שפותח את טווח הלוטוס הוא ה-Elise. הוא מציע לנהג שלו דינמיקת נהיגה שאינה מתאימה לשימוש יומיומי. זוהי מכונה שנועדה לנהוג וליהנות מנהיגה למרות הרכב בלוק בנזין עם הספק של 136 כ"ס. הטריק לאספקת ביצועים ותחושה דינמיים טמון במשקל הנמוך שלו. אפשרויות הפנים והאבזור שלה הן בממוצע בשוק, ונראות ספרטניות יותר מאשר יוקרתיות.
ה-Lotus Exige היא גרסת הקופה הקשיחה של האליז. יש בו מקום לשני נוסעים והתחושות הספורטיביות מודגשות ביחס לאליס. כדי להשיג אותם, הוא מבוסס על משקל קל מאוד ומנוע שמפיק 351 כ"ס. איתו הוא מגיע ל-274 קמ"ש ומאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-3,9 שניות. הספורטיביות הזו מועברת לא פנים איכותי אבל ספרטני מבחינת אלמנטים נוחות, לא טכנולוגיה או אבטחה.
כדי לסגור את הטווח שלך בחלק העליון לוטוס יש את אבורה. זהו המודל החזק והרדיקלי ביותר שיש למשרד האנגלי בקטלוג הנוכחי שלה. זֶה נע על ידי בלוק בנזין עם 3.5 ליטר תזוזה ותצורה ב-V6. ההספק שהוא מספק הוא 405 כ"ס או 416 כ"ס, מה שמאפשר לו להגיע למהירות מרבית של 300 קמ"ש. בין יריביו הם פורשה 718 קיימן או אאודי TT קופה.
כדגם כוכב וייצור מוגבל מאוד (311 יחידות בלבד) ללוטוס יש את ה-3-Eleven. דגם זה הוא המהיר והיקר ביותר שיוצר אי פעם על ידי חברת Hethel. הוא מופעל על ידי אותו מנוע המשמש את האבורה אך ההספק שלו גדל ל-450 כ"ס. זה מודל מאוד קיצוני וכדי להדגיש את ההיבט הזה ה-3-Eleven בגרסת "Race" מרכיבה ערכה אווירודינמית אגרסיבית יותר ומושב רתמה 6 נקודות.
סיפור לוטוס
ב-1952 המבריק קולין צ'פמן הקים את Lotus cars, חברה שידועה בייצור מכוניות ספורט בעלות הספק נמוך, כי הן לא היו צריכות את זה כי הן היו ממש קלות. כמה מהדגמים המפורסמים ביותר של לוטוס היו ה שבע (כרגע זה עדיין נמכר תחת המותג Caterham) Esprit או Elise. ללוטוס היה גם תור זהב במעמד הבכיר של המכונית, הפורמולה 1. זה היה בשנות ה-60 וה-70, מאוחר יותר הוא נעלם עד שובו בתקופת 2010-2012, ולאחר מכן הפך ל-Caterham F1 Team.
החדשות האחרונות של לוטוס
- ה-Lotus Emeya עובר בהצלחה את מבחני האימות והבדיקה שלו...
- Lotus Emeya: 918 HP עבור ה-GT החשמלי הראשון של Hethel
- לוטוס מדריד, הרבה יותר מסוחר רכב
- Lotus Emeya: להפקת Type 133 כבר יש תאריך בכורה
- לוטוס חוגגת שיא מכירות במחצית הראשונה של 2023...
- Lotus Evija Fittipaldi: 50 שנה של הצלחה ספורטיבית בפורמולה 1
- שימו לב פורשה טייקן כי לוטוס סוג 133 רודף אחריכם ללא רחמים!
- לוטוס אלטר: 600 כ"ס ל"היפר-SUV" הראשון מבית היתל...
- הספירה לאחור להופעת הבכורה של ה-Lotus Type 132 מתחילה עם הטיזר הזה
- גרסת המהדורה הראשונה של הלוטוס אמירה מרחיבה את היצע שלה עם מנוע נוסף...
- פנים ה-Lotus Type 132 מסונן הודות לפטנט שלו האם אתה אוהב את זה ככה?
- הפטנט על לוטוס סוג 132 "בורח" ומקלקל את ההפתעה, או שמא?