מרצדס V קלאס

מ 74.150 הורה
  • עבודת גוף מיני וואן
  • דלתות 5
  • פלאצות 5 - 8
  • כוח 163 - 237 כ"ס
  • צריכה 7 - 7,8 ליטר/100 ק"מ
  • חדק 610 - 1.410 ליטר
  • הערכה 4,6

כשמיניוואנים נופלים על אוזניים ערלות יש אחד ששולט בכולם. ה מרצדס V קלאס הוא מודל להצלחה. הפורמט הפחות מסחרי מכולם אינו תואם את היכולות של המיניוואן הנהדר הזה. היכן שרבים נכשלו מרצדס השיגה הצלחה. כיום הוא ה-MPV הנמכר ביותר בעולם.

אמנם רבים עשויים לקרוא לזה טנדר שהוסב, אבל זה הרבה יותר מזה. מרצדס V קלאס יצאה לשוק לראשונה בשנת 2014, ולא להתבלבל עם הגרסה התעשייתית שלה, מרצדס ויטו. למרות שהמראה שלה דומה מאוד, ה-V קלאס מתמקדת בשימוש משפחתי, בתוך קטגוריית התיירות.

בשנת 2023 מרצדס ממשיכה לחדש מעט את המיניוואן הגדול שלה. למרות שהצללית והפורמט שלה כמעט ולא השתנו, ה-V-Class הצליחה להשתפר. היא הציגה חידושים בהיבטים שונים, מהמכניקה ועד לאיכותם של חומרים מסוימים, אך המקום בו הוא השתפר ביותר הוא בציוד. שום דבר לא צריך לקנא בסלון או SUV מהבית.

מאפיינים טכניים של מרצדס V קלאס

תחת ההיבט הזה של טנדר משפחתי, ה-V קלאס מונחת על אותה פלטפורמה כמו אחיה התעשייתי. מרצדס ויטו מוותרת על המבנה שלה, חלק מהסגנון שלה וחלק גדול מהצי המכאני. הארכיטקטורה הניתנת להרחבה מאפשרת לך להציע שלושה גופים אפשריים: קומפקטי, ארוך ואקסטרה ארוך.

מתחיל עבור ה היחידה הקטנה ביותר, הוא תואם לכמה אמצעים נפרדים: אורך 4,89 מטר, רוחב 1,92 מטר, אורך 1,88 מטר ובסיס גלגלים של 3,2 מטר. השלב הבא הוא נסיעה ארוכה, אשר מרחיב בעיקר את הסליה האחורית: 5,14 מטר אורך, 1,92 מטר רוחב, 1,88 מטר גובה ו-3,2 מטר בסיס גלגלים. סוף - סוף, ה גרסה ארוכה במיוחד, אשר מבלי לשנות את התלייה האחורית מאריכה את בסיס הגלגלים: אורך 5,47 מטר, רוחב 1,92 מטר, גובה 1,88 מטר עם בסיס גלגלים של 3,43 מטר.

הגרסאות השונות נועדו להציע פחות או יותר מרחב פנימי ונפח מטען פחות או יותר. ה-V-Class הקומפקטית מציעה מינימום של 610 ליטר נפח מטען. הנתון הזה גדל ל-1.030 ליטר אם נקפוץ לגוף הארוך. לבסוף, הגרסה הארוכה במיוחד נחשבת למסוגלת ביותר, הודות לנפח מינימלי של 1.410 ליטר. מבחינת קיבולת נוסעים, התצורות יכולות להשתנות בין ארבעה לשמונה נוסעים.

טווח מכאני ותיבות הילוכים של מרצדס V קלאס

הונמך מכסה המנוע של מרצדס V קלאס מסתיר הצעה מכאנית רחבה. במקרה זה אין מקום למכונאי בנזין. להזיז כמות כזו של מסה ומטען האפשרות הכי כדאית היא לבחור במכניקת דיזל, וכך זה נעשה. ייחוד נוסף הוא שכל Class V מנוהלים על ידי תיבת הילוכים אוטומטית בת תשעה הילוכים מסוג ממיר מומנט כסטנדרט.

כשמדברים על מכניקת דיזל מדברים על מנוע בודד שמסוגל להציע רמות הספק שונות. הטווח מתחיל בגרסה 220 ד' עם 163 כ"ס ומומנט של 380 ננומטר. השלב הבא הוא 250 ד' של 190 סוסים ומומנט של 440 ננומטר. ולבסוף הגענו לרמת הביצועים הגבוהה ביותר, ה 300 ד. במקרה זה המנוע מותח את כוחו ל- 239 כוחות סוס עם מומנט של 530 ננומטר.

בהתאם למרכב נוכל ללוות את המכניקה הזו עד א מערכת הנעה לכל הגלגלים 4MATIC מרצדס טיפוסית. ערכת 4×4 זו זמינה רק לגוף הקומפקטי והארוך. בקרוב כל הצי הזה יצטרף על ידי א גרסה חשמלית של 100%. נקרא mercedes equv. המראה שלו יהיה זהה ל-Class V, אבל הוא יופעל על ידי יחידה חשמלית של 204 כוחות סוס עם סוללה בקיבולת 100 קוט"ש וטווח חשמלי של 100% של 405 קילומטרים.

אבזור של מרצדס V קלאס

למי שעדיין חושב שמרצדס V קלאס היא לא יותר מ"וואן מעוטר" פשוט תסתכל על האבזור שהיא מסוגלת לקבל. אבל לפני שנכנסים לזה, יש לומר שה-V קלאס היא מכונית, ניתנה תשומת לב מיוחדת להיבטים שונים שאינם חשובים ברכב תעשייתי, כמו למשל בידוד פנימי, רעש המנועים, איכות החומרים ותשומת לב לפרטים.

מרצדס מציגה למכירה אחרת רמות אבזור ל-V-Class: V-Class (בסיס), Style, Avantgarde ו-Exclusive. בכל אחד מהם אנו לא רק משנים את עומס הציוד, כפי שנראה כעת, אנו גם משנים היבטים אסתטיים מסוימים. אנחנו יכולים לעבור ממראה בסיסי של רמות הכניסה, למראה ספורטיבי יותר הודות לחבילת AMG, ולבסוף לסגנון אלגנטי יותר הודות לרמות האוונגרד והאקסקלוסיב.

אם אנחנו מדברים על ציוד טהור ופשוט אנחנו רואים את זה למרצדס V קלאס אין מה לקנא במכוניות ברמה גבוהה של הבית. בין שלל הדברים שאפשר לסמוך עליהם כדאי להזכיר: פנסי לד, כניסה והתנעה ללא מפתח, מערכת MBUX עם שליטה קולית, ריפודי עור, בקרת אקלים ארבעה אזורים, מושבים קדמיים עם עיסוי, מצלמות 360 מעלות, קישוריות לנייד מכשירים, דלתות אוטומטיות וצוות עצום של רכיבי בטיחות ועוזרי נהיגה.

מרצדס V קלאס בוידאו

מרצדס V קלאס לפי Euro NCAP

ה-V קלאס זכתה לתהילה עולמית. ההכרה מגיעה בכל מקום, והיא שיותר מאשר טנדר שעבר הסבה אנחנו מדברים על תיירות בפורמט גדול. הבטיחות שלו יכולה לגרום למכוניות מודרניות רבות להיראות מגוחכות. Euro NCAP בדק את הבטיחות של Class V וקבע את הפרס הגבוה ביותר עבורו, חמישה כוכבים. מצוינות היו התוצאות במדורי ההגנה לנוסעים מבוגרים וילדים וכן עוזרי נהגים. הערכות שווי אלה נשארות תקפות לאחר העדכון של אמצע 2023.

מרצדס V Class של Km 0 ויד שנייה

תוך חמש שנים בלבד, מרצדס V קלאס כבשה את השוק. למרות שמחירו אינו משתלם במיוחד, הוא לא מהווה בעיה גדולה למכירתו. הודות לכך, ערוץ יד שנייה או יד שנייה מסופק היטב עם יחידות למכירה. ערך הפחת של Class V נמוך, שמירה על מחירי מכירה חוזרים טובים. במקרה הטוב ביותר, יחידה משומשת מתחילה במחירים הקרובים ל-20.000 יורו.

באשר לשוק Km 0, ההיצע הוא פחות מגוון, אבל הוא גם ניזון היטב. כל היחידות למכירה תואמות לרסטיילינג שהוחל בשנת 2019. הסוחרים צוברים יחידות במלאי עקב תחזית מכירות מהירות. מחירים אטרקטיביים לחלק מיחידות הגישה שיכולים לראות את המחיר שלהם מופחת בין 6.000 ל-8.000 יורו. הפורמט הנרחב ביותר הוא הגוף הארוך, הגרסה החכמה ביותר בשל יחס המחיר-חלל שלו.

היריבות של מרצדס V קלאס

כשה-V קלאס יצאה לשוק, לא היו לה הרבה יריבות להתמודד איתן. היו מיניוואנים גדולים, אבל לא בפורמט של מרצדס. הגרמני הראה את הדרך ליריביו. יריבים שנטשו את הפורמטים הקלאסיים כדי להראות קווים דומים. בין התחרות כדאי להדגיש כמה שמות כגון פולקסווגן מולטיוואן, טויוטה Proace, מטען פיג'ו, פורד טורנאו מותאם אישית y סיטרואן ספייסטורר. כולם יריבים בגודלם, למרות שהמרצדס מעלה באיכויות ובהתנהגות.

שִׂיא

  • יכולת מגורים
  • Confort
  • גימורים וציוד

לשפר

  • מחיר גבוה
  • ציוד גישה
  • מושבים אחוריים כבדים

מחירי מרצדס V קלאס

למראה הפורמט של ה-V קלאס, כבר ניתן לצפות שמחיר המכירה שלה לא יהיה נמוך. זה מלך המיניוואנים וזה אומר שאתה צריך לשלם כדי לקבל את השירותים שלהם. במקרים הזולים ביותר למרצדס Class V יש מחיר התחלתי של 74.150 יורו לפורמט הקצר ביותר של גופיו עם הגימור הצנוע מכולם. בצד השני של הסקאלה נמצא ה-Class V 300 d Largo עם גימור אקסקלוסיבי. התעריף המינימלי שלו הוא 112.084 יורו, ללא הצעות או מבצעים.

גלריית תמונות

תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.