La פולקסווגן קאדי זהו הטנדר הקטן ביותר בחטיבת הרכב המסחרי של פולקסווגן. הדור הראשון של הדגם הגרמני הגיע לעולם בשנה זו 1979 ונשאר למכירה, כמעט ללא שינוי, עד 1996.
La דור שני, שהושק לשוק בשנה 1995 חלק גנים עם סיאט אינקה, עד לסיום שיווקו ב-2004. ב-2003 הגיע הפרק השלישי, שעוצב מחדש ב-2010 וב-2015.
בכל מקרה, ולמרות שניקח כבסיס א רכב מסחרי, ישנן גרסאות תיירות ברמת גימור ואבזור הדומות יותר למכוניות נוסעים פולקסווגן. פולקסווגן קאדי יכול להיות רכב מעניין למי שמחפש מיניוואן או רכב מרווח.
מאפיינים טכניים פולקסווגן קאדי
El פולקסווגן קאדי נעשה על פלטפורמה PQ35, אותו אחד שהעניק חיים לדור הראשון של המיניוואן הקומפקטי טוראן או פולקסווגן גולף דור חמישי.
שם שני גופים של הקאדי, הקונבנציונלי והארוך, שנקרא קאדי מקסי. האורך נע בין 4,4 מטר ל-4,88 מטר בהתאמה, שמירה על הרוחב על 1,79 מטר והגובה על 1,82 מטר.
הודות לממדים החיצוניים הללו ולבסיס גלגלים העולה על 2,70 מטר, הוא יכול להציע תא נוסעים עם מקום רב עבור 5 דיירים. כושר העמסה של תא המטען שלו נע בין 530 ל-1.350 ליטר.
טווח מכאני ותיבות הילוכים של פולקסווגן קאדי
ل Motores עם מי ה פולקסווגן קאדי הוצגו בתערוכת ז'נבה 2015 היו 1.0 כ"ס 102 TSI בנזין, 1.2 כ"ס 84 TSI ו-1.4 כ"ס 125 TSI.
בצד הדיזל, המנוע 2.0 TDI מכסה את כל הטווח שבין 75 ל-150 סוסים. יש גם אפשרות 1.4 TGI 110 כ"ס, מסוגל לפעול על בנזין או CNG (גז טבעי דחוס) באופן לא ברור.
לאס תיבות הילוכים הזמינים הם משני סוגים, ידני או אוטומטי עם 6 מערכות יחסים. המנועים זמינים בהתאם אם זה א גרסה מסחרית או תיירות, כמו גם מערכת ההנעה לכל הגלגלים היעילה 4MOTION.
ציוד פולקסווגן קאדי
המקור התעשייתי של פולקסווגן קאדי אינו תירוץ ליכולת לצייד אלמנטים כמו שמשה קדמית מחוממת, אורות נמוכים וגבוהים אוטומטיים, בקרת שיוט אדפטיבית או עוזר חניה, ובכך הפך לאחד הטנדרים המאובזרים ביותר בסגמנט שלו.
אפשרויות הציוד שלו בנויות סביב המרובה אפשרויות גוף שקיימים עם גרסת מקסי שמגיעה לאורך של 4,88 מטר, וכן אפשרות בחירה מחנאי חיים התמקד בהיבט המשעשע ביותר של הדגם.
פולקסווגן קאדי בוידאו
https://www.youtube.com/watch?v=S1ZtE5xLZzY
פולקסווגן קאדי לפי EuroNCAP
El פולקסווגן קאדי הוא עבר את מבחני ההשפעה שבוצעו על ידי הגוף האוטונומי האירופי EuroNCAP בשנת 2015, השגת דירוג של 4 estrellas. הציון המתקבל במבחנים השונים הוא כדלקמן.
La הגנה לדיירים בוגרים וילדים במקרה של פגיעה הוא 84 אחוז ו-78 אחוז, בהתאמה. במקרה פגיעה בהולך רגל או רוכבי אופניים, קיבלו צודק 58 פור ciento. לבסוף, במונחים של עזרי נהיגה אקטיביים, הוא השיג הגנה יוצאת דופן של 68 אחוזים.
פולקסווגן קאדי ויריביו
הדור השלישי של פולקסווגן קאדי המשמעות היא קפיצת מדרגה חשובה באיכות עבור הדגם הגרמני. היריבות העיקריות איתן היא צריכה להתחרות בשוק הן השלשות של קבוצת PSA, ה סיטרואן ברלינגו, פיג'ו פרטנר/ריפטר y אופל קומבו לייף.
עם זאת, יש לקחת בחשבון חלופות אחרות, כגון פיאט פנורמה כפולה, דאקיה דוקר, פורד טורניאו קונקט, רנו קנגו ו - מרצדס בנץ סיטאן.
לפניהם הרב-תכליתי פולקסווגן מציע תא נוסעים מודולרי במיוחד, א טווח מכני מאוד אמין וחסכני כמו גם אפשרויות גוף שונות זמינות. להיפך, ה איכות של חומרים מסוימים הוא דיסקרטי ואספקת ציוד טכנולוגי ואבטחה הוגנת במידה מסוימת.
פולקסווגן קאדי של Km0 ויד שנייה
הדור השלישי של פולקסווגן קאדי החל את דרכו המסחרית בשנה 2003 כך שמציאת יחידות בשוק של קילומטר אפס או חצי חדשות היא פשוטה מאוד. ה פְּחָת הממוצע של הפוליוולנטי הגרמני הוא בסביבות 35,6 אחוזים.
אם היינו מעוניינים ביחידת קילומטר אפס, נוכל לגשת ל- a נושא כלים נרשם 2018 (דור שלישי), עם בנזין מכני 1.4 TSI 125 כ"ס וסיום קו מנחה עבורו יהיה צורך לשלם יורו 18.300.
אם אתה מעוניין ביחידה חצי חדש, או עם כמה קילומטרים, אנו מוצאים אפשרויות רשומות ב 2o03 (דור שני), עם מכניקת דיזל 1.9 SDI 64 כ"ס וגימור Entry, עם ממוצע של 117 אלף ק"מ מוערך 2.700 אירו.
עיקרי הדברים
- אמינות וחוסן
- מספר גרסאות זמינות
- מודולריות ומגורים
נקודות הניתנות לשיפור
- איכות בממוצע הפלחים
- מחיר של כמה גרסאות
- השאר כציוד אופציונלי שהוא סטנדרטי אצל יריביו
מחירי פולקסווגן קאדי
כמו במשפחת מולטיוואן, ה- פולקסווגן קאדי נופל בתוך ה רכב מסחרי משפחתי. את מגוון ה-Caddy פותחת גרסת Professional Kombi המונעת על ידי מנוע ה-2.0 ליטר TDI דיזל עם 102 כ"ס המוערך ב-17.160 יורו.
בחלק העליון, המחיר של הקאדי מתחיל ב- 24 אלף יורו (מבלי לגרוע הנחות ומבצעים אפשריים) עבור גרסת הבנזין 1.4 TSI עם 125 כ"ס, גוף נוסע וגימור קו מנחה.
גלריית תמונות פולקסווגן קאדי
תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.