עידן חדש בפתח פולקסווגן. מאז תחילת ההיסטוריה שלהם, לאלו מוולפסבורג יש בשורותיהם דגמים שסימנו עידן או שפתחו נתיבים שנחקרו עד כה. זה לא מופרך להגיד את זה פולקסווגן ID.3 הוא הדגם הבא שמגיע לחולל מהפכה בשוק. 100% חשמלית ראשונה של המותג הגרמני, מכונית שמבטיחה להיות לא רק אמת מידה בסגמנט אלא גם מודל לשינוי בבית.
בדקנו את המכונית הזו:
מבחן פולקסווגן ID.3 מהדורה 1 204 כ"סEl פולקסווגן גולף עם הגרסאות החשמליות שלו, זה היה הדגם המסחרי ביותר של פולקסווגן המופעל על סוללות עד כה. על כל פנים ה-ID.3 מחליף את ה-e-Golf כדי לתפוס את המיקום של הקומפקט החשמלי של החברה. הראשון מתוך סדרת דגמים שמגיעים מתחת למטריית ID, לשם יתווספו דגמים נוספים בעתיד. ה-ID.3 מתחדש מעט בתחילת 2023 כדי להציג יותר איכות ויותר ציוד עם ריטוש אסתטי מינימלי.
מאפיינים טכניים של פולקסווגן ID.3
בראש ובראשונה הוא הקונספט החשמלי של 100% של ה-ID.3. בניגוד לדגמים אחרים, זה נולד מלכתחילה כחשמלי טהור, ללא גרסאות תרמיות או פתרונות היברידיים או נטענים. תודה על זה משיקה פלטפורמה חדשה לגמרי בשם MEB. המבנה הסקלרי והמודולרי האמור מותאם למספר גופים כגון ה פולקסווגן ID.4, פולקסווגן ID.5 y מזהה פולקסווגן. זִמזוּם.
בשל מידותיו, פולקסווגן ID.3 ממוקם בצורה מושלמת באחד הסגמנטים הפופולריים ביותר ברמה האירופית, סגמנט ה-C. אורך 4,26 מטר, רוחב 1,8 מטר וגובה 1,55 מטר. המראה הקומפקטי הלא שגרתי שלו מחפש שתי מטרות. הראשון הוא להעדיף זרימה אווירודינמית. השני הוא למקסם את המרחב הפנימי. הודות לבסיס גלגלים מנוצל היטב של 2,76 מטר, עד חמישה נוסעים יכולים לנסוע בנוחות.
לא רק שמאפשר מרחב פנימי טוב, העיצוב גם הותאם לשיפור יכולות ההטענה. ניתן לומר שפולקסווגן ID.3 היא אחת הקומפקטיות הטובות ביותר בהקשר זה. יש לו נפח מינימלי של 385 ליטר, משהו שמציב אותה בשיא של יריבות אחרות כמו אחיו הגולף, ה רנו מגנה או סיאט לאון.
מנועים וסוללות פולקסווגן ID.3
ה-ID.3 הוא המוצר הראשון של עידן חדש בפולקסווגן. עם השקתו, המותג נכנס לחלוטין לפלח החשמל. הקומפקטית מציעה רק מערכות חשמליות שבהן הטווח סובב סביב גדלי סוללות שונים. סוללות ליתיום-יון המספקות תמיד כוח לסרן האחורי עם ניהול של תיבת הילוכים אוטומטית. בהמשך תגיע גרסת ספורט עם מנוע כפול וכמעט 300 כוחות סוס בשם GTX. בנוגע ל לסוללות יש שתי רמות שונות: קיבולת של 58 ו-77 קילוואט.
לאחר הסקירה בתחילת 2023, ה-ID.3 מגביל את הטווח שלו לשלוש גרסאות מכניות. אלה של גישה עם מנוע בודד על הסרן הקדמי של 204 כוחות סוס שניתן לשלב עם שני גדלי הסוללה. תודה על זה אוטונומיות מאושרות בין 435 ל-574 קילומטרים תלוי בגרסה. הספק הטעינה מגיע ל-170 קילוואט בזרם ישר ועד 11 קילוואט בזרם חילופין. בביצועים מקסימליים, הוא מסוגל לשחזר מ-0 עד 80% מהסוללה תוך 30 דקות בלבד.
הדגמים החזקים במשפחה מגיעים בליווי ראשי התיבות GTX (ראשי תיבות ספורט לטווח החשמלי) ושתי גרסאות שונות. הוא ל-ID.3 GTX יש מנוע יחיד עם 286 כוחות סוס ומומנט של 545 ננומטר משויך לסוללת ליתיום בקיבולת 79 קילוואט המאפשרת לו לאשר 600 קילומטרים של אוטונומיה. המועיל ביותר הוא ID.3 ביצועי GTX מנוע כפול. מגיע ל-326 כוחות סוס. הוא מאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 5,6 שניות וסוללת ה-79 קוט"ש שלו מאפשרת לו לאשר 600 קילומטרים של אוטונומיה רשמית (מחזור WLTP).
ציוד של פולקסווגן ID.3
העובדה של מעבר לניידות חשמלית לא אמורה, בשום פנים ואופן, לאבד נוחות או ציוד על הסיפון. למעשה, החשמליים משיגים את ההיפך בזכות העובדה שהם מושכים קהל טכנולוגי ובעל יכולת יותר מבחינה כלכלית. מסיבה זו פולקסווגן ID.3 יכולה להיות מסווגת כאחת הקומפקטיות המאובזרות ביותר בסגמנט. יש לזה פתרונות מיוחדים עבורו, אבל גם עוד סדרה של אפשרויות שאנחנו רגילים לראות בתוך הבית.
כתות בכורה, מגוון הגימורים של ID.3 מובנה, לעת עתה, ברמות שונות המתאימות לגרסאות המכניות: Pro ו-Pro S. לאלה עלינו להוסיף את יחידות הספורט GTX עם גימורים מותאמים אישית. ההבדלים בין הגימורים מתמקדים בעיקר בהיבטים המכאניים והטכנולוגיים, אם כי ישנם גם אלמנטים מיוחדים לגרסאות המאובזרות יותר ובעלות הטווח הגבוה יותר.
בכל הנוגע לציוד, פולקסווגן ID.3 מציעה קטלוג רחב של אלמנטים מהדור האחרון. הרשימה מדגישה פרטים כגון: פנסי LED מטריקס, כניסה והתנעה ללא מפתח, גג שמש, אבזור דיגיטלי בגודל 5,3 אינץ', מערכת מולטימדיה עם מסך מגע 12 אינץ', קישוריות אלחוטית למכשירים ניידים, מצלמות חניה ופריסה גדולה של עוזרי נהיגה עם מפלס. 2 נהיגה אוטונומית.
פולקסווגן ID.3 בוידאו
פולקסווגן ID.3 לפי Euro NCAP
זמן קצר לאחר השקתו המסחרית, הפולקסווגן ID.3 עובר מבחני בטיחות Euro NCAP שבהם הוא זוכה לציון הגבוה ביותר האפשרי; חמישה כוכבים. התוצאות לפי קבוצות הן כדלקמן: 87 מתוך 100 בהגנה על נוסעים מבוגרים, 89 מתוך 100 בהגנה על נוסעים ילדים, 71 מתוך 100 בפגיעות של הולכי רגל ו-88 מתוך 100 בהתנהגות של עוזרי נהג וצוותי ADAS. הערכות שווי אלו נשארות תקפות לאחר עדכון 2023 מכיוון שלא חלו שינויים במבנה המכונית.
פולקסווגן ID.3 של Km 0 ויד שנייה
למרות שה-ID.3 נמצא בשוק זמן קצר, חלק ניכר ממנו מושפע מבעיות אספקה בפס הייצור, המכירות מראות התקדמות טובה. כמו כל מוצר של פולקסווגן, הוא מציע פחת נמוך מהממוצע, נוסף על השערוך שיש לאלה החשמליים. הודות לכך אנו מדברים על א אחוז הפסד של 22%, אחד הנתונים הטובים בקטגוריה.
אם נסתכל על שוק המשומשות והיד שנייה, נראה את היחידות הראשונות יוצאות למכירה עם קילומטראז' של לא יותר מ-40.000 קילומטרים. המחירים מתחילים מסכומים הקרובים ל-36.000 יורו. הצעת הרוב מתמקדת בגרסת ה-204 כוחות סוס עם 420 קילומטרים של אוטונומיה מאושרת. שוק Km 0 אינו קיים עקב ביקוש העולה בהרבה על הביקוש.
יריבים של פולקסווגן ID.3
מדי יום אנו עדים להשקת דגם חשמלי חדש. שוק ה-EV צומח באופן אקספוננציאלי לנוכח הביקוש החדש והגדל. אולם לרגע זה אין הרבה דגמים קומפקטיים 100% חשמליים שאנו מוצאים למכירה. זה גורם לפולקסווגן ID.3 למעט יריבים ברורים כרגע. מצד אחד, האויב הישיר ביותר הוא ניסן עלה, בנוסף אליו נוכל למנות אחרים כגון רנו ZOE או סיטרואן ë-C4, שניהם דומים מבחינת חשמל קומפקטי.
שִׂיא
- ניידות חשמלית
- ציוד
- עיצוב נועז
לשפר
- כפתורי גלגל ההגה
- זמני טעינה
- מחיר גבוה
מחיר פולקסווגן ID.3
למרות שפולקסווגן מכרה את הפרויקט כחשמלית זולה והמונית, המציאות היא של-ID.3 יש מחיר גבוה בהרבה מזה של קומפקטית תרמית. המחיר ההתחלתי של פולקסווגן ID.3 הוא 38.540 יורו, ללא הצעות והנחות. כמות זו משויכת לדגם EPro עם סוללה של 58 קילוואט ו-435 קילומטרים של אוטונומיה. היקר במשפחה, מבלי לדעת את מחיר יחידות ה-GTX, הוא ה-ID.3 Pro S עם סוללה של 77 קוט"ש, 204 כוחות סוס וטווח של 574 קילומטרים. מחירו מתחיל ב-41.725 יורו, ללא הצעות או מבצעים.
גלריית תמונות
תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.