דגמים של צו

יצרן איטלקי צו היא אחת החברות עם המסורת הארוכה ביותר בייצור רכבים קומפקטיים המותאמים לערים גדולות. הבית האיטלקי, שבסיסו בטורינו, יש לו מגוון דגמים המחולקים לשני היבטים. הראשון התמקד בדגמים רציונלי ופונקציונלי השני התמקד בחיתוך דגמים חצי פרימיום. בנוסף, לדגמים מסוימים (כגון 500 ו-124 Spider) יש את העתק הספורט שלהם באבארת', מה שהופך את ההיצע שלהם למרחיב יותר.

המיקרו פנדה האורבני פותח את הטווח הרציונלי. מאז שהגיע הדור הראשון לשוק ב-1980, הוא צבר מכירות ברחבי העולם של יותר מ-7 מיליון יחידות. התפיסה האורבנית שלו, המרחב הפנימי הסביר, הטווח המכני החסכני והחזק מספיק ועיצוב המזכיר את המקור עזרו לו להיות אחד מהמוכרים ביותר בשוק. גַם, יש לו גרסאות הנעה ארבע גלגלים. (צלב) המאפשרים להיכנס למקומות שרבים ורכבי שטח מבוססים לא היו מעזים.

El פיאט פונטו זה העירוני של המותג. הדור הנוכחי נמכר עם מרכבים 3 ו-5 דלתות ומגוון מכני דיסקרטי. הסיבה היא זאת קיים בשוק מספר שנים ומחכה שיגיע מחליפו. למרות זאת, מדובר במודל רחב ואמין עם התנהגות דינמית שתתאים. הציוד הטכנולוגי שלה נמצא צעד אחד מאחורי זה של מתחרותיה, אבל הוא מספק לה מחיר נוק-דאון.

La טווח קומפקטי רציונלי של פיאט מכוסה למשפחת הטיפוסים. דגם זה מחליף את הבראבו הלא אטרקטיבי ומגיע עם שלושה סוגי מרכבים שונים (4 ו-5 דלתות ומשפחת סטיישן). להיצע המכאני שלה יש בלוקי בנזין (T-Jet ו-T-Jet עם גפ"מ) ודיזל (MultiJet) עם הספקים הנעים בין 95 ל-140 כ"ס. ה עיצוב פנים ואיכות בינוניים בסגמנט והציוד והאפשרויות הטכנולוגיות שלו גם כן.

הם סוגרים את הטווח ההגיוני של פיאט ה רכבים תעשייתיים לשימוש פנאי Qubo, Dobló Panorama, Talento וה-FullBack איסוף. הקטן פותח יחד עם סיטרואן ופיג'ו ויש לו את בית הגידול הטבעי שלו באזור העירוני. הדובלו משחק בליגת ברלינגו ופרטנר ויש לו שני סוגי פחחות ואפשרויות מכניות שונות, בבנזין ובדיזל, עם הספקים של עד 120 כ"ס. פיאט טלנטו פותחה בשיתוף אופל וברית רנו-ניסאן ובעלת גרסאות סגורות ונוסעים עם אורכי מרכב שונים. לסיום, ה-FullBack פותח בשיתוף מיצובישי, המשלב את המגוון המכאני ואפשרויות האבזור והמרכב שלה.

פותח את טווח הפרמיום למחצה של פיאט המיקרו אורבני 500. מאז שהושק מחדש לשוק במתכונתו הנוכחית, הוא הצליח בכל מקום אליו הוא מגיע. כל כך חשוב הדגם הזה עבור פיאט שהמגוון שלו מורכב ממרכב 3 דלתות, קבריולט C ו אלפי אפשרויות להתאים אותו לטעמו של הלקוח. להיצע המכאני שלה יש את גרסת ה-0.9 ליטר טורבו בנזין ושני צילינדרים של TwinAir בהספקים של 85 כ"ס ו-105 כ"ס. כמו כן, מעת לעת אחראי המשרד לעידוד לקוחות באמצעות הצעות חדשות מהדורות מיוחדות שמגדילים את הבלעדיות שלו.

מבוסס על פיאט 500 החברה האיטלקית ניסחה את זה טווח MPV קומפקטי. 500L, 500L Living ו-500L Cross הם מייצגים את האופציה המשפחתית שכן יש להם קיבולת פנימית לעד 7 נוסעים (500L Living) וכישורים מסוימים לנהיגה באזור הכפרי (500L Cross). המגוון המכאני שלו כולל אפשרויות בנזין (T-Jet) ודיזל (MultiJet) עם הספקים של עד 140 כ"ס. לאיכות פנים, אפשרויות התאמה אישית וטכנולוגיה נמצא באמצע הקטע שלו.

סגמנט ה-SUV בפיאט מכוסה בטווח ה-500X. הרחבת משפחת 500 ובעקבות אותה אסטרטגיה של משפחת המיניוואנים, הבית האיטלקי יצר את כל הדרך. פיאט 500X זהו אחד מרכבי השטח הקומפקטיים הנמכרים ביותר בזכות העיצוב שלו, אפשרויות התאמה אישית, איכות ועיצוב פנים, טווח מכני ואפשרות בחירה בין הנעה קדמית (500X City Look) או הנעה ארבע גלגלים (500X Off Road Look).

תיק הפרימיום למחצה של פיאט נסגר שני מושבים להמרה עם גג בד והנעה 124 עכביש. דגם זה פותח בשיתוף פעולה עם חברת מאזדה היפנית. העיצוב החיצוני שלו מזכיר מאוד את ה-124 ספיידר המקורי והפנים דומה מאוד לזה של מאזדה MX-5. ה הצעה מכנית יש רק אחד בלוק מוגדש טורבו ארבעה צילינדרים עם נפח של 1.4 ליטר ו-140 כ"ס של כוח איכות הביצוע והבלעדיות שלו היא הטובה ביותר בדגם.
היסטוריה של פיאט
צו זוהי יצרנית הרכב האיטלקית העיקרית. כיום יש לו תחת פיקודו מותגים שונים כמו איווקו, פרארי, מזראטי, לנצ'יה, אלפא רומיאו, אבארט, ג'יפ, קרייזלר ודודג'. באירופה הוא מוכר בעיקר לייצור של מכוניות קטנות מיועד בעיקר לשימוש עירוני. כמה דוגמאות הן הפונטו, הפנדה או ה-500. זה גם היה אחד המותגים שתרמו הכי הרבה חידושים לעולם המוטורי, כמו טכנולוגיה מסילה משותפת, משמש כיום את כל רכבי הדיזל.